TD型斗式提升機適用于垂直輸送堆積密度不大于1.5t/m3的粉狀、粒狀、及小塊狀的磨琢性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，提升高度很高40m。TD系列斗式提升機嚴(yán)格按照J(rèn)B3926-85《垂直斗式提升機》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，目前國內(nèi)常用的斗式提升機均為垂直式。 碎礦石TD型斗式提升機提升范圍廣驅(qū)動功率小等優(yōu)勢。

    TD型斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶)，帶有傳動滾筒的上部區(qū)段，帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段，中間機殼,驅(qū)動裝置,逆止制動裝置等組成。適用于向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料，如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD型斗式提升機結(jié)構(gòu)形式為：TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式，分別配有YZ型減速器、ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上，省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等，使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動，可消除安裝應(yīng)力。 碎礦石TD型斗式提升機提升范圍廣驅(qū)動功率小等優(yōu)勢。

TD型斗式提升機的結(jié)構(gòu)形式：

1、傳動裝置：TD型都是提升機的傳動裝置有兩種型式，分別配有YZ型減速器或ZQ（YY）型減速器。YZ型軸裝減速器直接套裝在主軸軸頭上，省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等，使結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪聲低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動，可消除安裝應(yīng)力。

2、料斗：TD型斗式提升機有四種料斗：Q型（淺斗）、H型（弧底斗）、Zd型（中深斗）、Sd型（深斗）。

    TD型斗式提升機采用橡膠帶作牽引構(gòu)件，采用離心式或混合式方式卸料，主要適用于輸送松散密度小于1.5t/立方米的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性、半磨琢性的物料，被輸送的物料溫度不得超過60℃，如采用耐熱橡膠帶，溫度不超過200℃，型號主要有TD100、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630等，提升高度一般在4-40米范圍內(nèi)，輸送量可達(dá)到4-238m³/小時。　　

TD型斗式提升機主要特點

　　1、提升范圍廣，這類提升機對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料。密封性好，環(huán)境污染少。

　　2、驅(qū)動功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置。在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少。

　　3、使用壽命長，提升機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機在設(shè)計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落，減少了機械磨損。

　　4、運行可靠性好，*的設(shè)計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性，*時間超過2萬小時。提升高度高，提升機運行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。

TD型斗士提升機安裝步驟：

1、 斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式提升機安裝后達(dá)到垂直要求。 高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。 高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。

　　2、 機殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。

3、 鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。

4、 給減速機及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。

　　5、 試運轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn)?？者\轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\轉(zhuǎn)不小于2小時，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C?？者\轉(zhuǎn)2小時后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。

     以上  詳情由春暉環(huán)保為您提供