制冷除濕系統(tǒng)的組成　　車輛的制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機件，即壓縮機，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器組成。

江蘇昆山科迪kide制冷機組

　　單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進行熱量交換。其工作過程如圖1所示。

　　圖1. 制冷系統(tǒng)的基本原理

　　液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)（水或空氣）放熱，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發(fā)器吸熱汽化，達到循環(huán)制冷的目的。這樣，制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個基本過程完成一個制冷循環(huán)。

　　在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中*的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷。壓縮機是心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實際制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備，如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運行的經(jīng)濟性，可靠性和安全性而設(shè)置的。

　　空調(diào)機根據(jù)冷凝形式可分為：水冷式和空冷式兩種，根據(jù)使用目的可分為單冷式和制冷制暖式兩種，不論是哪一種型式的構(gòu)成，都是由以下的主要部件組合而成的。

　　制冷系統(tǒng)主要部件有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥（或毛細管、過冷卻控制閥）、四通閥、復(fù)式閥、單向閥、電磁閥、壓力開關(guān)、熔塞、輸出壓力調(diào)節(jié)閥、壓力控制器、貯液罐、熱交換器、集熱器、過濾器、干燥器、自動開閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。

　　電氣系統(tǒng)主要部件有電機（壓縮機、風(fēng)機等用）、操作開關(guān)、電磁接觸器、連鎖繼電器、過電流繼電器、熱動過電流繼電器、溫度調(diào)節(jié)器、濕度調(diào)節(jié)器、溫度開關(guān)（除霜、防止結(jié)凍等用）。壓縮機曲軸箱加熱器，斷水繼電器，電腦板及其它部件組成。

　　控制系統(tǒng)由多個控制器件組成，它們是：

　　制冷劑控制器：膨脹閥、毛細管等。

　　制冷劑回路控制器：四通閥、單向閥、復(fù)式閥、電磁閥。

　　制冷劑壓力控制器：壓力開閉器、輸出壓力調(diào)節(jié)閥、壓力控制器。

　　電機保護器：過電流繼電器、熱動過電流繼電器、溫度繼電器。 溫度調(diào)節(jié)器：

　　溫度位式調(diào)節(jié)器、溫度比例調(diào)節(jié)器。 濕度調(diào)節(jié)器：濕度位式調(diào)節(jié)器。

　　除霜控制器：除霜溫度開關(guān)、除霜時間繼電器、各種溫度開關(guān)。

　　冷卻水控制：斷水繼電器、水量調(diào)節(jié)閥、水泵等。

　　報警控制：超溫報警、超濕報警、欠壓報警及火警報警、煙霧報警等。

　　其它控制：室內(nèi)風(fēng)機調(diào)速控制器、室外風(fēng)機調(diào)速控制器等。