新能源電池測試用溫度控制系統(tǒng)是一款專為新能源汽車的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出來的冷熱一體機溫控機。包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機組，采用智能程序，可通過遠程、本地控制，實現(xiàn)快速智能控溫。

新能源汽車電池測試項目主要包括電性能測試、壽命測試、環(huán)境可靠性測試、安全性測試以及電池熱電化學性能耦合測試等，詳細的測試包括倍率放電、內阻、循環(huán)壽命、溫度循環(huán)、溫度沖擊、恒定濕熱、機械振動、機械沖擊、絕緣性測試等等內容。

那么對于以上測試起到主要作用且是*的輔助設備，包括一臺壓縮機制冷機組、儲冷水箱、泵組、傳感器、控制裝置及輔助裝置組成。

用于各個溫度控制點的溫度，包括制冷液箱溫度、外循環(huán)液箱溫度、電機溫度、回冷卻液溫度等?？販叵到y(tǒng)采用PT100鎧裝溫度傳感器進行溫度數(shù)據(jù)采集，并采用西門子PLC控制器作為溫度控制器，對全系統(tǒng)各節(jié)點進行自動控溫。

測試控溫系統(tǒng)采用CAN通訊與上位機聯(lián)動，實現(xiàn)遠程控制。設備可由CAN命令對系統(tǒng)設定溫度、待機/運行選擇、溫度查詢等功能。

為了確保設備安全運行，新能源電池測試用溫度控制系統(tǒng)上裝有各類安全預警系統(tǒng)。高低溫壓縮機過熱保護、高低壓保護、液箱液位預警、高(110~120)低溫預警等預警提示，綜合故障報警。