一、電動振動臺振動過大的意義
人們常說實(shí)際機(jī)組可能發(fā)生的振動太大，有以下三種含義：
電動振動臺大于50μm，小于120μm。這是現(xiàn)場常見的額定轉(zhuǎn)速下機(jī)組振動過大。
對于額定轉(zhuǎn)速，此振動為30000r/min在工作速度下，機(jī)組不能長時間運(yùn)行。有些機(jī)組在通過轉(zhuǎn)子臨界速度時會頻繁發(fā)生。
電動振動臺大于300μm，如果振動是發(fā)電機(jī)軸承上的低頻油膜振蕩和分諧波共振，短時間運(yùn)行不會造成明顯損壞。但是，如果是基頻振動，在額定速度下會造成重大惡性事故，如大軸彎曲和軸系破壞事故；如果發(fā)生在汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子的臨界速度下，也會造成彎曲軸事故；如果發(fā)生在低速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的臨界速度下，即使發(fā)電機(jī)沒有明顯損壞，由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡，汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子臨界速度下的振動也會顯著增加，導(dǎo)致和加重轉(zhuǎn)軸磨損，導(dǎo)致彎曲軸事故。
以上三種振動用三個術(shù)語來概括：過度振動、強(qiáng)振動和大振動。對于討論導(dǎo)致部件疲勞的振動，顯然只包括過度振動和強(qiáng)振動，因?yàn)樵跈C(jī)組的長期運(yùn)行中不可能存在大振動。如果這種振動是基頻，即使發(fā)生時間短，在部件疲勞之前也會發(fā)生重大振動事故。
二、振幅值與部件疲勞的關(guān)系
根據(jù)大量機(jī)組長期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)，振動引起的部件疲勞與振幅值直接相關(guān)，其規(guī)律如下:
機(jī)組的任何部件，無論其形狀、結(jié)構(gòu)如何，都有30000的工作速度r/min當(dāng)振動頻率小于或等于基頻時，軸承或部件的三個方向*大振幅小于120um這些部件在長期運(yùn)行中不會出現(xiàn)疲勞損傷。
對于剛度較高的部件，如軸承座，當(dāng)某個方向大振幅超過150um在軸承座固定螺絲、二次灌漿等部件的長期運(yùn)行中，會造成疲勞損傷。
對于一些剛度較小的部件，如發(fā)電機(jī)鏡子端蓋，管道與軸承座之間沒有直接連接，當(dāng)電動振動臺方向超過250時um長期運(yùn)行后，這些部件與剛度較高的部件之間的連接會造成疲勞損傷，比如管子與軸承座之間的連接。
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