彎翹測量
彎翹研究小組早期所致力的一項工作，是要研制出一種能夠測量和說明彎翹的方法。zui終研制出來的方法與繪制彎翹形狀曲線和測量該曲線與直線的偏差有關。對于一塊 2 4英寸寬的紙板，這個偏差英寸數(shù)，就叫做“彎翹回數(shù)”。彎翹回數(shù)不大于 0．25的紙板被認為是平直紙板。為了確認0．25是能夠允許的，符合以前許多定義和實際用戶箱板成型技術規(guī)格的zui大偏差，還有許多工作要做。用公制單位表示，600毫米寬；偏差為不大于6毫米的紙板，被當作是平直紙板。
如果具備下列條件，可以制成平直瓦楞紙板（24英寸板，偏差為0．25英寸或者說600毫米板，偏差為6毫米）：
－管理層承諾加工成平直紙板；
－原紙濕度的均勻度在規(guī)定的范圍內；
－瓦楞機處于良好的機械狀態(tài)，并附有某種彎翹控制工具；
－瓦楞機操作程序經過改進，工作人員經過彎翹控制方法的充分培訓。
為了始終生產出平直紙板，上述四個條件務必具備。幸好，其中有三條是在紙箱廠控制下。對于第二條，我們必須依靠供應原紙的工廠。
引起彎翹的原因和控制彎翹的方法
因為有許多種類的彎翹，首先試用如下方法進行分類：
1·基本類型
a）與機器平行（MD或端對端）方向的彎翹
b）與機器垂亙（CD或邊對邊）方向的彎翹
C）復合（一定形式扭曲）彎翹
2·基本形狀
a）向巴（正卷）彎翹
b）向下（反卷）彎翹
C）復合（S形）彎翹
3·觀察時間
a）從瓦楞機出來直接看到
b）幾小時或多日后才看到一
機器方向（MD）彎翹是由于機件滾動方向各種力原先就不平衡和這不平衡的周期變化所引起的匕下面紙在機件滾動方向的不均勻改變而產生的（端對端的十型彎翹）。這里主要的力是紙板的張力。
瓦楞方向（CD）彎翹主要是由于瓦楞平行方向（CD）原先不平衡力產生的匕下面紙的CD方向的不均勻變化所引起的。這里主要的力是由于濕度變化引起，即所謂紙張“濕漲性”的特點引起的收縮力和擴張力。這種濕漲性； C D遠大于 M D，這說明我們遇到的zui嚴重的問題乃是CD彎翹，也說明潮濕是多么麻煩。因此，CID彎翹研究小組所做大部分工作指向CD彎翹即瓦楞方向彎翹的研究和控制。
作為粗略指導，濕度每改變1％將使CD尺寸改變0．06－0．10％?；貫榧埌褰涍^瓦楞機期間，濕度的改變可以達到15－20％，可能發(fā)生0．9－2．0％的相對尺寸的變化。在一張80英寸伯．03米）寬的紙板匕，這個數(shù)值為0．72－1．6英寸（18－41毫米）。這樣大的尺寸變化；對于彎翹的影響很大。所以說，仔細控制濕度對于平直紙板的生產至關重要，就不足為奇了。
用制造過程中發(fā)生在的濕度變化和差異來解釋CD彎翹的成因是可信的。
特別重要的是通常發(fā)生在熱板上的雙面粘合處的潮濕狀態(tài)。而且，這些潮濕狀態(tài)，就是正在膠結時，機械地把復合紙板限制在皮帶和熱板之間的平直狀態(tài)時，所產生的各種力。在雙面粘結處，可以預料單面紙要比雙面紙潮濕得多。不僅是單面粘合劑附加的濕度不能夠在經過單瓦機和大橋時*清除，而且從雙面紙來的濕份及其上糊合時都會被送至單面紙上。
因為雙面紙粘結在上糊帶上的濕汽大多己被去除后才能粘結，而且仔細的溫度測量顯示，坑頂上的面紙表面達到干透狀態(tài)，大體上可以預料，雙面紙的粘結處是十分干燥的。
紙從機器復合出來時，單面紙（頂紙）比雙面紙（底紙）潮濕得多。當兩種紙濕度與周圍空氣濕度趨向一樣時，面紙會釋放濕汽而收縮，而底紙會吸收濕汽而膨脹。這兩個力會引起向上（正卷）彎翹。
膠結點處復合板的濕度
如何制成平直紙板
答案就是必須有一個抵消掉兩個面紙力的第三個反向力。那個反向力產生于雙面粘結的坑的頂部和根部，由于雙面有粘合劑，加以由雙面紙和熱板的粘合劑帶來的濕汽，頂和根十分潮濕。當頂和很失去濕汽而周圍空氣一致時，發(fā)生收縮，這樣一來，力圖使復合紙板向下彎翹。所以，為了制成平直紙板，這個力務必準確地平衡掉前述兩個面紙的力。這坑頂?shù)氖湛s不僅反映了由于濕份損失引起的尺寸損失，而巨反映了紙張被濕潤然后干燥收縮，而小于原來尺寸的基本特性。
這點可以用往單面紙（Single face web）的坑尖加濕并觀察其運行情況得到很好的說明。由于加濕，坑尖和坑底將膨脹，紙板會正常彎翹形狀。但是，當坑尖和坑底變干，與周圍空氣均勻狀態(tài)時，紙板形狀會恢復平直，然后回到實際反卷彎翹。如果坑尖再次加濕，甚至會進一步恢復反卷彎翹，達到均勻狀態(tài)。事實上，加濕五次實際呈現(xiàn)為一個圓筒形就是一個例子。
彎翹研究應用的各種儀器
為了確定濕度、溫度、粘合劑厚度、張力和相對濕度與紙板質量的關系，對它們進行測量了和記錄。
溫度監(jiān)測
連同其它因素，溫度監(jiān)測顯示出在大的熱負荷下；熱板中心變得比紙板邊緣溫度低10－13華氏度問．5－7．2攝氏度）。這會使熱板由于速度的提高而下彎成弧形。這就是紙板邊緣壓偏的原因，因為加壓輥的大部分重量恰好加到紙板的外緣上。
噴水系統(tǒng)
設計有個密不透風的噴水系統(tǒng)，其噴水能力為襯極重量42磅的2－12％，其速度為本 150－600英尺／分 （4－182米／分）。這套系統(tǒng)有一列帶電磁閥的噴嘴組成，噴嘴中心距為 4． 5英寸（114毫米），位于單面紙之上，預熱器前面。系統(tǒng)借助開關從瓦楞機的干點開始運行。當水流速變化時，為了得到必要范圍的補充水和保持恒定的濕度，采用了三四種不同尺寸（噴水能力）的噴嘴。這個系統(tǒng)能夠消除反卷彎翹或S型反卷彎翹的部分。
這是能夠處理瓦楞方向彎翹的設備：
單面輸送帶噴水系統(tǒng)
溫度測量方法
為了確定當紙板走過瓦楞機的熱板部分時的雙面糊線和雙面面紙里邊的溫度生高速度，利用了菲薄的（0．012毫米）聚四氟乙烯（特氟降）膜式熱偶。
這此研究結果清楚地表明，加壓輥把熱量從熱板傳給紙板的重要作用。溫度與熱板
部分長度的特性曲線，每次紙板走過加壓輥時動一次。這就證實了在熱板部分利用更密的加壓輥的效果。但是，由于反應速度限制，必須提供一個zui小的停留時間。加壓輥間距不宜少于150毫米。
紅外溫度計
從這些儀器讀出的大量數(shù)據(jù)，例如，天橋式向紙預熱器后面的單面輸送帶的溫度在車200華氏度（93攝氏度）－250華氏度（121攝華氏度）這樣一個大范圍內波動。其周期性紙板在天橋上的轉折而展開相一致：每次轉折展開一次；預熱器上的張力減少，使熱交換削弱。為了優(yōu)化利用這預熱器，建義采用給定恒張力的辦法。這點目前一些瓦楞機廠家就有。叫做單面輸送帶天橋式剎車（恒定張力裝置）。
原紙的濕度在平紙板制造中是危險的因素
濕面紙的影響
所有一些大中試驗得出的數(shù)據(jù)分析表明，當紙板從瓦楞機出來時有明顯向較濕的面紙方向彎翹的趨勢。當單面襯墊的濕度比雙面襯墊大3％及以上時、紙板朝向單面面紙（SFL）（正向）彎翹取樣的92％。當雙面面紙（DFL）的濕度比SFI的大3％及以上時，紙板朝向DFL（反向）彎翹75％。
允許范圍
許多研究結果表明，三種瓦楞機在DFL的濕度大到2．5－3％能夠生產平直紙板，而大4％就不能。這表明3％的濕度差確實是一個只適用于有些瓦楞機的邊界狀態(tài)。
如果DFL的濕度大3％這個狀態(tài)稍為容易克服。這種情況下，所有瓦楞機，除了帶一個短的雙*種外，都超過2－3％的濕度差。
必須了解原紙的濕度
所有試驗也都非常清楚地表明，瓦楞機運行人員需要操作以前就知道原紙的濕份。普通瓦楞機只是運行10，000英尺（3，000米）或者一原紙長的三分之二。缺乏對濕份的了解，通常大約要5，000英尺（1，500米），瓦楞機才能調整到生產出平直紙，這樣，有半數(shù)的產量會彎翹。了解了紙的濕份，機器就可以啟動時調整適當。有了這個信息，運行人員就能夠起動SFL位置的兩個原紙的預熱器。這樣使彎翹往反向偏移，使分段單面輸送帶噴水式彎翹控制系統(tǒng)的情況得以改善。
芯紙
根據(jù)這三項研究，得出結論為芯紙濕份與彎翹之間并無明顯的關系。這可能是回為在雙面紙也發(fā)生一些相同改變的緣故，這樣，就保持SF或DF的關系不變。
了解濕度
SFL和 DFL之間的濕度差對于加工平直紙板是危險因素。如果瓦楞機運行人員想始終制出平直紙板，或者，如果瓦楞機更加接近全自動化，那么，在把原紙安裝在瓦楞機之前就了解紙箱廠所有襯板的每個原紙的的濕份，十分重要。
多數(shù)情況下，把較干的紙安裝在單瓦機上。不了解這點，隨意改變將使襯墊之間的濕份差足以產生彎翹。了解紙的平均濕份有助于避免襯墊之間有大的不平衡，而已有助于運行人員在某個紙變化后的很短時間內生產出平直紙板。
主要研究成果
總的來說，本研究的基本發(fā)現(xiàn)是：
1．面紙和底紙之問超過3％的濕度差兒乎都要引起zui濕原紙方向上卷離瓦楞機的不能接受的彎翹。
2．當現(xiàn)有全部彎翹控制設備充分利用時，大多數(shù)瓦楞機都會使底面紙之間超過3％的濕度差，如 4－7％或 5－8％。
3．濕痕引起彎翹，應保持在zui小值，其zui大值為濕痕寬度與濕痕頂高的成績乘
績，此時平均濕度為40％以下。
4．芯紙的濕份在3－9％的范圍內，對于彎翹沒有可以測量出來的影響。
5．紙襯板的濕度曲線形狀，在紙廠和紙箱廠之間變化不明顯。
為了保持制成平直紙板，對于42磅（205GSM）規(guī)格的紙架的暫時要求如下：
1、給定等級和基礎重量的所有紙，平均濕度的變化不超過。＋／－1．5％（總值為3％）。
2、濕份在機器方向應當均勻。分別掃描平均值變化不應大于紙的平均值的0．5％．
3、如果有溫痕的話，要窄，分布要均勻。任何一批產品濕痕寬度用英寸表示，其過剩濕份不得超過40％。
4、紙應成卷緊密均勻包扎提交給紙箱廠，不帶松散面，損邊，裂芯或芯孔。中等和較輕的紙應用zui少0．25寸（6毫米）厚的芯材卷成。
5、紙的平均濕份應當印在上面，以便用來輸人彎翹控制系統(tǒng)。
歸納
發(fā)現(xiàn)在幾乎*彎翹的情況下，面紙預熱器能夠消除以 300英尺／分（100米／分）速度行進的，42磅（205GSM）面紙的1．5－2．5％的濕份。
根據(jù)瓦楞工業(yè)的發(fā)現(xiàn)，濕度變化1％，會使彎翹因數(shù)改變：對于C型坑，大約改變0．14英寸（3．6毫米），對于B型坑，大約0．19英寸（4．8毫米），在整個彎翹范圍，速度為500英尺／分（15米／分）時，面紙預熱器能夠使彎翹因數(shù)改變0．21英寸（5．3毫米）到0．47英寸（11．9毫米）．
一些瓦楞機的工作表明，典型的瓦楞機在正常下可以使SF與DF濕度差超過2－3％。這樣，在較濕的面紙使用整個預熱器的臂和在較干的面紙上的zui小臂，對于大多數(shù)瓦楞機都可以克服規(guī)定的SF與DF濕度差。
如果在給定狀態(tài)下希望有效地消除濕度，那么降低瓦楞速度或使彎翹改變幾英尺，將會有zui大的效果。在正常速度下，提高襯壁輸送帶的張力；改變彎翹的方向或停止面紙預熱器鼓的轉動，幾乎都沒有消除濕度的效果。
同步速度系統(tǒng)為關鍵彎翹控制工具
在常規(guī)的運行方式中，大多數(shù)瓦楞機都會因速度的改變而產生很大的彎翹變化。
作為早先研究的一部分，彎翹研究小組做了試驗來確定天橋裝載量對于彎翹的影響。這些試驗是在各種速度下和天橋空載和滿載下做的。
試驗表明，空載的天橋比滿載天橋更使彎翹往反向偏移。就是說，當天橋正常滿載下運行時，紙板是平直的，當大橋空載時，彎翹曲線朝著反向偏移；在其它運行條件下保持不變。
因為我們希望使彎翹反向偏移，以便利用單面輸送帶噴水，這是一個有利的發(fā)現(xiàn)。我們也確認以前天橋滿載下速度變化時，引起明顯的彎翹的變化。但是更重要的是發(fā)現(xiàn)當天橋空載時彎翹變化很小，一塊24英寸（600毫米）紙板，當其速度在100－550英尺／分范圍內變化時，彎翹變化小于0．25英寸（6毫米）。
對于空載天橋；當瓦楞機改變速度時，兩個襯墊在消除濕份方面幾乎作同時改變。這樣，兩者都因速度的降低而更干燥或速度升高而干的少些。但是，回為兩個面紙濕度的改變是同向增減的，面紙之間的濕度的關系也保持大致相問，那么彎翹形狀也維持相同。
這相問道理也說明了滿載天橋速度變化時引起彎翹的原回。隨著速度變化裝滿天橋，在同一速度（和干度）制造的單面輸送帶與運行于不同速度（和干度）的底紙相結合。這兩個面底干度之差改變了雙面膠粘點處的兩個紙之間的濕度關系，并產生彎翹形狀的變化。
回顧上述基本發(fā)現(xiàn)，可以得出這樣的結論，為了獲得*的彎翹控制，必須在天橋空載下運行。但是在通常手動裝載控制下，大橋空載下運行是不現(xiàn)實的，因為存在SF輸送帶脫出和卡斷的危險，要求SF運行人員密切注意和不斷控制以便防止。而且，也有要在換紙駁合前裝載天橋，以便避免減慢雙面機速度而造成接合期間產量的損失。
同步速度系統(tǒng)
我們關于速度同步的定義是：“SF單面機無論在什么速度下，DF面紙都以同一速度連接”。這幾乎*靠運行空載天橋來達到。同步系統(tǒng)不與*空載天橋一起運行，但它把正常運行時天橋裝載限制在一個相對較少的圈數(shù)上。天橋裝載的zui低水平充分保證彎翹同步速度下的好處。這個系統(tǒng)也提供一個單面接合前往天橋自動加載和完成接合后自動消除過剩的方法。
在速度同步系統(tǒng)中，控制單面機與雙面機相對速度來維持天橋裝載。通常單瓦機和雙瓦機運行速度相同，單瓦機從動，雙瓦機主動。這樣一來，它們同時改變速度。但是，如果大橋裝載提高到超出期望值，單瓦機將緩慢降低速度以減輕天橋裝載。如果天橋裝載減低到低于期望值，單瓦機就緩慢加速以便恢復。因為這是自動發(fā)生的，操作人員再也不必“擔心天橋”了，可以做其它事情了。
系統(tǒng)通過監(jiān)測進入天橋和離開雙瓦機的物料的線性尺寸，并對這兩個數(shù)值加以比較來維持期望的天橋裝載。而且系統(tǒng)安裝有旋轉極限開關來檢查環(huán)的物料前端的位置，防止其跑出目前極限之外。
其它優(yōu)點
當速度問步系統(tǒng)被研制成主要彎翹控制設備時，許多瓦楞機運行實踐表明它還有許多其它優(yōu)點。這些優(yōu)點包括：（1）彎翹的控制；（2）提供同步接合系統(tǒng)所需的輸入；（3）使運行人員免除手動控制天橋裝載，這樣一來，他就可以集中精力做其它事情；（4）防上天橋物料太滿是可能發(fā)生的單瓦機向上彎翹；（5）防止天橋太空時發(fā)生的耗費的單面輸送帶折斷。
這后三項優(yōu)點已被證明對于運行人員如此切實的幫助，不論是否安裝這種系統(tǒng)，彎翹的控制乃是需要的。
同步速度系統(tǒng)由于其解決了實質問題而為工業(yè)部門*采納。它是為把常規(guī)瓦楞機改變成彎翹控制型，低消耗和連續(xù)運行的瓦楞機所必須的許多設備之一。
噴水位置對于控制瓦楞紙板彎翹至關重要單面面紙噴水
往單面輸送帶襯邊噴水總會導致預料的正向彎翹運動量。這點在上糊機和熱板部分之間，36英寸（900毫米）預熱器和上糊機之間，緊挨36英寸（900毫米）單面輸送帶（SF）預熱器前頭，以及往單瓦機SFW補充濕份時有效果。往單面紙噴水，對于消除反向彎翹和S型彎翹的反向部分是非常有效的方法。效果是可以預料的。
往上糊機和熱板之間的SFW上加水會損壞棉帶輸送帶（腐爛）。調整單瓦輸送帶預熱器前噴水位置會減輕這種趨向。合成纖維輸送帶因其防腐性而比棉織物的，更令人滿意。
往單面紙SFW噴水的優(yōu)點為：
1、分段應用。這是主要優(yōu)點，可在整個橫跨瓦楞機寬度上控制彎翹。
2、遙控。噴水操作在截刀范圍附近。應用水量可通過選擇噴嘴來確定。
3、直接效果。等待記錄關于彎翹的效果的時間zui短。
4、強有力。能用大的彎翹，甚至于比任何其它彎翹設備都好。
5、可預見性。彎翹運動總是在正向，彎翹量與所加的水量成正比。
6、緊湊。噴水系統(tǒng)可以小到3＊7英寸＊瓦楞機的寬度。
7、初投資低。水量一定與流速有關。
8、運行費用低。水便宜。
SFW噴水的缺點：
1．反向彎翹一定出現(xiàn)于還沒有噴水的時候。在大多數(shù)所評價的楞機，這還不
是嚴重的同題。就是說，有了預熱器的彎翹控制和單面粘合制調節(jié)，有可能校直正常彎翹面，然后往反向彎翹面噴水，以便獲得平直紙板。
2．SFW噴水損壞棉織物的上輸送帶。選用合成纖維輸送帶，加匕噴水移向L
糊機的前面位置來消除輸送帶的損壞修題。
3．務必應用軟水以防止噴嘴的堵塞。
控制粘合劑應用參數(shù)
引起瓦楞紙板彎翹的主要原回是單面紙和雙面復合紙板兩側邊之間的濕份不“為了生產平直瓦楞紙板，必須控制紙的濕份并應用粘合劑。本報告討論影響粘應用的眾多參數(shù)，并提出可以用來準確控制粘合劑用量以便把粘合劑不均勻性對翹和粘合的影響減到zui小的措施。
為使200磅試驗用輕級不防水）紙板充分粘合所須的粘合劑數(shù)量，單瓦機為1．01b／MSF，雙瓦機為61b／MSF。這意味著每用一磅粘合劑，往復合板加水4磅。
測量間隙
瓦楞機操作人員對于所用粘合劑用量的*控制調節(jié)是改變一測量間隙，測量間隙調整機構的狀況是對是很重要的。對測量機構的任何操作都要引起不為操作人員所知的測量間隙的變化，也就是說，這間隙會在機器運行過程中發(fā)生變化。
調整測量間隙的方法也很重要。所建議的措施是始終保持間隙以獲得期望的整定值。例如，如果指針指示0．010英寸。而期望的整定值為0．011英寸，那么移動調整機構而獲得0．014或0．015，然后返回到0．011英寸，這個措施將降低調整機構的動作對zui終所得到的間隙的影響。
許多不同包裝容器廠使用經驗表明，指針常常不化表實際間隙。因此應用塞尺定期校正測量間隙的調整機構以保證準確的整定狀態(tài)是必要的。特別重要的是在相同瓦楞機上不同單面機的給定指針讀數(shù)產生相同的測量間隙。結果令人注目，確實表明保持小于0．004英寸的總TIR值的重要性。
防彎翹裝置和定期檢查帶刻度指示器的輸是防止損和壞和識別存在問題的辦法。接著輥上粘合膜的脈沖式光暗顯示也是指示TIR的故障。如果脈沖頻率均勻，只是測量輥和接著輥才有TIR故障。
摩擦片
滲滴式摩擦器增加粘合劑用量，摩擦器葉片下滲液轉移到接著輥而加到芯紙上。速度提高時葉片下滴漏的粘合劑量也增加。用濕膜厚度表做的一些實驗表明，當速度從 100英尺／分提高到 400英尺／分時，接著輥上粘合劑濕膜度增加 0． 003－0． 004英寸。此外，測量輥濕度的稍微變化都要影響測量接口的測量。這用你的手指觸摸測量輥并注意接著輥上的粘合劑膜的變化容易發(fā)現(xiàn)出來。
磨損的接著輥或測量輥軸承對粘合劑有影響。表現(xiàn)在某一速度下接著輥上粘合劑膜非常迅速的光暗顯示。測量間隙因速度提高而增加也指示損壞了軸承。損壞的軸承使測量輥和接著輥由于加速時產生于測量接口處的流體動力的作用而稍微分開。
在雙面機發(fā)現(xiàn)所用粘合劑的量隨著糊－輥轉動比，騎輸壓力，接著輥型號平滑或凹凸程度而變化。再在某臺上糊機做的一系列實驗表明，把單面帶從露坑0．008英寸壓人0．014英寸，可能對所加粘合劑用量稍有影響。但是，在從0．014英寸壓至0．023英寸的過程中，所加粘合劑量從0．75LB／MSF變?yōu)?span lang="EN-US">1．05LB／MSF。當施加的壓入量提高到 0． 028英寸和 0． 035英寸時，所加的粘合劑量沒有額外增加。應用壓入意味著壓裂騎輥。這也是紙板壓扁的原因之一。
意外成果
根據(jù)這許多己知參數(shù)，加上許多懷疑參數(shù)，斷定加到測量輥的粘合劑量與廣闊的波動有關。測量間隙改變0．002英寸，使某臺瓦楞機上所加粘合劑成倍增加，而在另一臺上增加 0． 20LB／MSF。
研究強調把粘合劑應用系統(tǒng)維持在良好狀態(tài)的重要性。這決非易事。環(huán)繞瓦楞機底輥的嚴重彎翹會使一個新的接著輥彎曲，磨掉整套糊叉。必須努力設計出不致因為向上彎翹（象在上糊單元）而偶然損壞的接著輥和測量輥機構來。
措施
為了改善現(xiàn)有瓦楞機動合劑的均勻性所能采取的措施
1、使或合劑應用系統(tǒng)維持在良好的機械狀態(tài)下。
2、在單面機上安裝放彎翹檢測器以免損壞測量輥和接著輥。
3、更換損壞的接著輥和測量輥。如果瓦楞機寬度內任何位置上其中某個輥的TIR值超過0．003英寸，這個輸應該更換。橫跨瓦楞機寬度內相鄰位置接著輥的TIR值加上測量輥的TIR值，不應大于0．004英寸。
4、如果摩擦片不能均勻清洗測量輥，應確定原因，采取先前建議的方法更改。
5、確認單面機接著輥上的惰輪狀態(tài)良好。除非接著輥正在轉動，別讓它緊挨著底部花紋輥。
6、具有固定速比的上糊輥轉動裝置的單面機，隨著速度的提高，應用的粘合劑會更多。如果這產生膠結或彎翹的問題，安裝快速輕擊式上糊輥傳動裝置。
7、安裝天橋速度控制系統(tǒng)。
8、在兩個單面紙和一個雙面紙上安裝分段式噴水系統(tǒng)。
