造粒機(jī)組合集機(jī),電,儀高度一體化,自動(dòng)化控制水平比較高。因此在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)較多的診斷事故障,導(dǎo)致了處理時(shí)間太長,從而影響到套聚丙烯裝置的正常運(yùn)行,大大降低了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。這里我們結(jié)合造粒生產(chǎn)過程理論知識(shí)以及*余年實(shí)際生生產(chǎn)運(yùn)行的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)于該機(jī)械組合在運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)的故障通常見的原因是進(jìn)行分析判斷,制定了相應(yīng)的了解。
故障原因:
在造粒組當(dāng)中,導(dǎo)致找立即組在運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)摩擦禮盒器脫開,機(jī)組連鎖停車的原因分為四大類。
主電機(jī)系統(tǒng)故障:分別表現(xiàn)在主電機(jī)扭矩過高或過低;主電機(jī)轉(zhuǎn)速太低;主電機(jī)軸承的溫度太高;主電機(jī)繞組的溫度太高;主電機(jī)水冷的冷卻器出口的溫度過高;主電機(jī)軸承潤滑油泵出口流量過低;主電機(jī)軸承潤滑油泵出口壓力過低;主電機(jī)水冷的冷卻器是泄露量過高等。
轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)故障:主要表現(xiàn)在齒輪箱變速桿位置偏離;磨床離合器的儀表風(fēng)壓過高;摩擦離合器速度差太大;齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低;齒輪箱潤滑油泵除油泵太高;摩擦離合器內(nèi)部故障等等。
造粒機(jī)樓西安鋼工藝故障:主要表面在節(jié)流閥前后的熔體壓力過高;機(jī)頭熔體壓力太高;換網(wǎng)器前后熔體壓差太大;開車閥轉(zhuǎn)動(dòng)故障等等。
水下切粒系統(tǒng)故障:切粒電極繞組溫度太高;切粒機(jī)轉(zhuǎn)速太低,切粒機(jī)扭矩太高;顆粒水旁通自動(dòng)化切換故障;顆粒水壓力太高或者太低;顆粒水流量太低,切粒機(jī)夾緊螺栓末把緊;切粒室旁路水閥沒有關(guān);切粒機(jī)液壓夾緊太低;切粒電機(jī)故障;液壓切刀軸向進(jìn)給壓力太低等等。