水泥路面破碎機概述
水泥路面破碎機是一種利用碎石化技術對路面進行破碎的專用設備,旨在將原有的舊水泥路面打碎并直接作為基層或底基層使用。該技術在尚屬,既節(jié)約了路基材料及運輸成本,又達到了環(huán)保和節(jié)能降耗的目的。
水泥路面破碎機工作原理
水泥路面破碎機采用碎石化技術,通過16個重錘反復沖擊打碎路面。該技術能將路面分層打裂成大小不同的碎塊,其中75%以上的路面混凝土材料可破碎成上面層較小、中間層稍粗、底部粒徑較大的嵌擠結構。
水泥路面破碎機機器結構
車架:作為路面破碎機的主要支撐結構,由前、后橋及連接桿組成。
傳動系統(tǒng):將發(fā)動機的動力傳輸到工作裝置,主要由液壓系統(tǒng)和傳動裝置組成。
發(fā)動機:提供動力的心臟,安裝在車架上。
工作裝置:主要由破碎錘和破碎板組成,安裝在車架的底部,用于破碎路面和混凝土等硬質材料。
水泥路面破碎機機器參數
型號:XL400
工作速度(km/h):0-0.2
行駛速度(km/h):0-5
工作錘數量(個):12
側翼錘數量(個):4
發(fā)動機型號(額定功率 / 轉速):NTA855-C400
很大破碎寬度(m):4
很小破碎寬度(m):0.75
整機質量(kg):35000
水泥路面破碎機機器類型
輪胎驅動和履帶驅動:不同的驅動方式適用于不同的工作場景和需求。
顎式履帶移動破碎機:配備顎式破碎機,適合破碎大型水泥路面。
反擊式履帶移動破碎機:配合相反擊式破碎機,對水泥路面破碎效果好,價格相對低廉。
輪式移動式制砂機:配備制砂機,可將水泥路面粉碎成不同規(guī)格的鵝卵石和沙子。