輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式 。

輸送機分類

輸送機（Conveyor），按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網(wǎng)帶輸送機和鏈條輸送機。

主要特點

方向易變，可靈活改變輸送方向，很大時可達到180度；
輸送機，每單元由8只輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯(lián)接使用，安裝方便；
輸送機伸縮自如，一個單元很長與很短狀態(tài)之比可達到3倍。

帶式輸送機

帶式輸送機由驅動裝置拉緊裝置輸送帶中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續(xù)方式運輸物料的機械。應用它，可以將物料在的輸送線上，從很初的供料點到很終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。所以帶式輸送機廣泛應用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。
在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中，廣泛應用帶式輸送機。它用于水平運輸或傾斜運輸。
通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。
①輸送帶
常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。 橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15～40°C之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°～24°。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點，但對于氣候的適應性差，易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機的主要技術參數(shù)。
②托輥
分單滾筒（膠帶對滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用于大功率）等。有槽形托輥、平形托輥、調心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由2～5個輥子組成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調心托輥用以調整帶的橫向位置，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對帶的沖擊。 ③滾筒
分驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件。
④漲緊裝置
其作用是使輸送帶達到必要的張力，以免在驅動滾筒上打滑，并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內。
帶式優(yōu)勢：首先是它運行可靠。在許多需要連續(xù)運行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續(xù)工作。
帶式輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。
帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據(jù)需要而定．短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。
根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。 帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。

技術參數(shù)

膠帶寬度(mm)	輸送長度(m) 功率(kw)	輸送速度(m/s)	輸送量(t/h)
500	≤12 3	20-30 4-5.5	20-30 5.5-7.5	1.3-1.6	78-191
650	≤12 4	12-20 5.5	20-30 7.5-11	1.3-1.6	131-323
800	≤6 4	6-15 5.5	15-30 7.5-15	1.3-1.6	278-546
1000	≤10 5.5	10-20 7.5-11	20-40 11-12	1.3-2.0	435-853
1200	≤10 7.5	10-20 11	20-40 15-30	1.3-2.0	655-1284

螺旋輸送機

螺旋輸送機俗稱絞龍，適用于顆粒或粉狀物料的水平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等形式。輸送距離根據(jù)畸形不同而不同，一般從2米到70米。
輸送原理：旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送。使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。 [3]
結構特點：螺旋輸送機旋轉軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。
雙螺旋輸送機就是有兩根分別焊有旋轉葉片的旋轉軸的螺旋輸送機。說白了，就是把兩個螺旋輸送機有機的結合在一起，組成一臺螺旋輸送機。
螺旋輸送機旋轉軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋輸送機在設計時都是按照單項輸送來設計旋轉葉片的。當反向輸送時，會大大降低輸送機的使用壽命。

操作和調試

一、固定式輸送機應按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動，有多臺輸送機平行作業(yè)時，機與機之間，機與墻之間應有一米的通道。
二、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護設備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動前調整到合適的程度。
三、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常后方可入料。禁止先入料后開車。
四、有數(shù)臺輸送機串聯(lián)運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉后，方可入料。
五、運行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時，應停車調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。
六、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。
七、輸送帶上禁止行人或乘人。
八、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。
九、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。
十、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。
調試步驟
（1） 各設備安裝后精心調試輸送機，滿足圖樣要求。
（2） 各減速器，運動部件加注相應潤滑油。
（3） 安裝輸送機達到要求后各單臺設備進行手動工作試車，并結合起來調試輸送機以滿足動作的要求。
（4） 調試輸送機的電氣部分。包括對常規(guī)電氣接線及動作的調試，使設備具備良好性能，達到設計的功能和狀態(tài)。 跑偏原因
帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是很常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側周長應相同。
在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。
（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

常見故障

輸送機長期以來受物料、礦石、煤塊甚至金屬的沖擊，產(chǎn)生磨擦，造成嚴重的沖擊磨損，很為常見的是落煤筒沖擊磨損及導流板的沖擊磨損等。有的物料顆粒相對細微時，又會因生產(chǎn)工藝及安裝角度、物料濕度等原因，造成物料的積累。
設備一但出現(xiàn)沖擊磨損，傳統(tǒng)的辦法就是更換焊接硬度相對較高的金屬材質，如錳鋼板等。也有的采用鉚接PE等材質的耐磨襯板進行保護，但是錨栓一但出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，就會造成襯板的脫落，堵塞下料通道，而且難以進行疏通，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。針對上述輸送機故障，西方我國多采用高分子復合材料的方法進行治理，其中應用很為成熟的是美嘉華技術體系。其的粘著性能，耐磨性能，的解決了金屬經(jīng)常磨損的弊端，確保了企業(yè)設備的正常生產(chǎn)。而且材料中的的陶瓷材料和特殊的表面強化劑，使其在很惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于任何鋼鐵甚至超過瓷磚，材料與煤的不親和性能也是防止積煤的理想材料。

排除方法

該機的常見故障及處理方法如下：
1、常見故障：電動機不能起動或起動后就立即慢下來。
故障原因分析：a線路故障；b電壓下降；C接觸器故障；d在1.5秒內連續(xù)操作。
處理方法：檢查線路；檢查電壓；檢查過負荷電器；減少操作次數(shù)。
2、常見故障：電動機發(fā)熱；
故障原因分析：由于超載、超長度或輸送帶受卡阻，使運行阻力增大，電動機超負荷運行；由于傳動系統(tǒng)潤滑條件不良，致使電動機功率增加；電動機風扇進風口或徑向散熱片中堆積粉塵，使散熱條件惡化。
處理方法：測電動機功率，找出超負荷運行原因，對癥處理；各傳動部位及時補充潤滑；清除粉塵。
3、常見故障：滿負荷時，液力偶合器不能傳遞額定力矩
故障原因分析：液力偶合器油量不足。
處理方法：加油（當雙電機驅動時，必須用電流表測量兩電動機。通過調查充油量使功率趨向一致。）
5、常見故障：減速器過熱
故障原因分析：減速器中油量過多或太少；油使用時間過長；潤滑條件惡化，使軸承損壞。
處理方法：按規(guī)定量注油；清洗內部，及時換油修理或更換軸承、改善潤滑條件。 6、常見故障：輸送帶跑偏
故障原因分析：機架、滾筒沒有調整平直；托輥軸線與輸送帶中心線不垂直；輸送帶接頭與中心線不垂直，輸送帶邊呈S型；裝載點不在輸送帶（偏載）。
處理方法：調整在機架或滾筒，使之保持平直；利用托輥調位，糾正輸送帶跑偏；重新做接頭，保證接頭與輸送帶中心垂直；調整落煤點位置。
7、常見故障：輸送帶老化、撕裂
故障原因分析：輸送帶與機架摩擦，產(chǎn)生帶邊拉毛，開裂；輸送帶與固定硬物干涉產(chǎn)生撕裂；保管不善，張緊力過大；鋪設過短產(chǎn)生撓曲次數(shù)超過限值，產(chǎn)生提前老化。
處理方法：及時調整，避免輸送帶長期跑偏；防止輸送帶掛到固定構件上或輸送帶中掉進金屬結構件；按輸送帶保管要求貯存；盡量避免短距離鋪設使用。
8、常見故障：斷帶
故障原因分析：帶體材質不適應，遇水、遇冷變硬脆；輸送帶長期使用，強度變差；輸送帶接頭質量不佳，局部開裂未及時修復或重打。
處理方法：選用機械物理性能穩(wěn)定的材質制做帶芯；及時更換破損或老化的輸送帶；對接頭經(jīng)常觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
9、常見故障：打滑
故障原因分析：輸送帶漲緊力不足，負載過大；由于淋水使傳動滾筒與輸送帶之間摩擦系數(shù)降低；超出使用范圍，傾斜向下運輸
處理方法：重新調整張緊力或者減少運輸量；淋水，增大漲緊力；對接頭經(jīng)常觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

關鍵詞：輸送機 提升機 刮板輸送機 帶式輸送機 螺旋輸送機