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彈簧鋼絲扭力試驗(yàn)機(jī)針對(duì)彈簧鋼絲、床墊彈簧鋼絲、減震器彈簧鋼絲、懸掛簧彈簧鋼絲、氣門彈簧鋼絲、相機(jī)彈簧鋼絲、聯(lián)軸器彈簧鋼絲、閥門彈簧鋼絲、緩沖器彈簧鋼絲等材料做扭力、扭轉(zhuǎn)彎曲、扭轉(zhuǎn)屈服、扭轉(zhuǎn)圈數(shù)、扭斷、扭轉(zhuǎn)變形等力學(xué)性能試驗(yàn)。

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彈簧鋼疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)針對(duì)彈簧鋼、彈簧鋼板、合金彈簧鋼、碳素彈簧鋼等材料做疲勞壽命、疲勞極限、耐久疲勞、拉伸疲勞、彎曲疲勞等力學(xué)性能試驗(yàn)。

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碟簧壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于碟形彈簧檢測(cè)，是碟形彈簧制造和使用行業(yè)及科研，院校部門的*測(cè)試儀器。由微機(jī)控制可自動(dòng)完成彈簧的整個(gè)循環(huán)測(cè)試過程，可以自動(dòng)完成碟簧的整個(gè)循環(huán)測(cè)試環(huán)境，也可單獨(dú)測(cè)定碟簧某個(gè)參數(shù)，并自動(dòng)打印出試驗(yàn)機(jī)結(jié)果。同時(shí)，碟形彈簧試驗(yàn)機(jī)適用于

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該機(jī)型采用電子/電液伺服控制技術(shù)，主要用于對(duì)鐵路干線彈條Ⅰ型扣件A、B型彈條及Ⅱ型彈條的靜態(tài)壓力、動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)（以位移控制方式施加脈沖載荷試驗(yàn)、進(jìn)行疲勞試驗(yàn)），該機(jī)型滿足鐵路標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過更換相應(yīng)的輔具，也可對(duì)各種螺旋彈簧、彈性元件進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)。滿足鐵

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主要用于汽車配件皮帶輪扭轉(zhuǎn)、聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、減震器、螺 栓、車載工具等各類配件扭轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)檢測(cè)試驗(yàn)。被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。中創(chuàng)試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)控 制操作，可進(jìn)行扭矩、峰值、角 度、曲線等數(shù)據(jù)

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該設(shè)備能對(duì)電動(dòng)車、摩托車、轎車、運(yùn)輸車等車輛設(shè)備的減震器總成、懸架螺旋彈簧進(jìn)行壓縮、疲勞等力學(xué)試驗(yàn)。該系列機(jī)型由液晶微電腦控制和計(jì)算機(jī)控制兩種控制方式，數(shù)顯控制方式可顯示記錄試驗(yàn)次數(shù)；計(jì)算機(jī)控制方式可對(duì)整個(gè)試驗(yàn)過程采用負(fù)荷、位移閉環(huán)控制方式，數(shù)據(jù)

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該機(jī)主要用于扭轉(zhuǎn)漲緊輪彈簧及彈性元件扭矩的檢測(cè)。被測(cè)試零件安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測(cè)試零件扭轉(zhuǎn)力 學(xué)性能的試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)采用中創(chuàng)計(jì)算機(jī)控制操作，可進(jìn)行定角度測(cè)扭矩試驗(yàn)；可以進(jìn)回程多點(diǎn)測(cè)量；顯示器顯示被測(cè)試零件的角度-扭矩曲線；實(shí)時(shí)顯示角度、扭 矩、曲線、扭矩峰值保持、

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減振器耐久性試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)筒式減振器、充氣式減振器和阻尼可調(diào)式減振器等減震器做耐久性試驗(yàn)、動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)、疲勞壽命試驗(yàn)、壓縮、低周、高周、裂紋擴(kuò)展斷裂等力學(xué)性能試驗(yàn)。

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剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)汽車剎車片、半金屬剎車片、少金屬剎車片、陶瓷剎車片、剎車蹄的剪切強(qiáng)度等其他力學(xué)性能試驗(yàn)。

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零部件構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)汽車零部件、機(jī)車零部件、地鐵零部件、貨車零部件、火車零部件、建筑零部件等零部件產(chǎn)品、半成品做拉伸、壓縮、低周、高周疲勞性能試驗(yàn)。

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減震器性能試驗(yàn)機(jī)可以做各類型減震器的示功試驗(yàn)、摩擦力試驗(yàn)、溫度特性試驗(yàn)等。*符合的《汽車減振器技術(shù)條件與臺(tái)架試驗(yàn)方法》的征求意見稿中對(duì)減振器檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)要求。

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ZCSG-W5kN型汽車減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。

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動(dòng)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、動(dòng)靜態(tài)扭矩壽命