詳細介紹

無錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)的典型應用:
高壓反應釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、
雙層玻璃反應釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、
雙層反應釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、
微通道反應器冷熱源恒溫控制;
小型恒溫控制系統(tǒng)、
蒸餾系統(tǒng)控溫、
材料低溫高溫老化測試、
組合化學冷源熱源恒溫控制、
半導體設備冷卻加熱、
真空室制冷加熱恒溫控制。


| 型號 | SUNDI-320 | SUNDI-420W | SUNDI-430W | |
|---|---|---|---|---|
| 介質溫度范圍 | -30℃~180℃ | -40℃~180℃ | -40℃~200℃ | |
| 控制系統(tǒng) | 前饋PID ,無模型自建樹算法,PLC控制器 | |||
| 溫控模式選擇 | 物料溫度控制與設備出口溫度控制模式 可自由選擇 | |||
| 溫差控制 | 設備出口溫度與反應物料溫度的溫差可控制、可設定 | |||
| 程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 | |||
| 通信協(xié)議 | MODBUS RTU 協(xié)議 RS 485接口 | |||
| 物料溫度反饋 | PT100 | |||
| 溫度反饋 | 設備進口溫度、設備出口溫度、反應器物料溫度(外接溫度傳感器)三點溫度 | |||
| 導熱介質溫控精度 | ±0.5℃ | |||
| 反應物料溫控精度 | ±1℃ | |||
| 加熱功率 | 2KW | 2KW | 3KW | |
| 制冷能力 | 180℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW |
| 50℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW | |
| 0℃ | 1.5kW | 1.8kW | 3kW | |
| -5℃ | 0.9kW | 1.2kW | 2kW | |
| -20℃ | 0.6kW | 1kW | 1.5kW | |
| -35℃ | 0.3kW | 0.5kW | ||
| 循環(huán)泵流量、壓力 | max10L/min 0.8bar | max10L/min 0.8bar | max20L/min 2bar | |
| 壓縮機 | 海立/泰康/思科普 | |||
| 膨脹閥 | 丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥 | |||
| 蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||
| 操作面板 | 7英寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示、記錄 | |||
| 安全防護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障功能。 | |||
| 密閉循環(huán)系統(tǒng) | 整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。 | |||
| 制冷劑 | R-404A/R507C | |||
| 接口尺寸 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | |
| 水冷型 W 溫度 20度 | 450L/H 1.5bar~4bar G3/8 | 550L/H 1.5bar~4bar G3/8 | ||
| 外型尺寸 cm | 45*65*87 | 45*65*87 | 45*65*120 | |
| 正壓防爆尺寸 | 70*75*121.5 | 70*75*121.5 | ||
| 標配重量 | 55kg | 55kg | 85kg | |
| 電源 | AC 220V 50HZ 2.9kW(max) | AC 220V 50HZ 3.3kW(max) | AC380V 50HZ 4.5kW(max) | |
| 外殼材質 | SUS 304 | SUS 304 | SUS 304 | |
| 選配 | 正壓防爆 后綴加PEX | |||
| 選配 | 可選配以太網接口,配置電腦操作軟件 | |||
| 選配 | 選配外置觸摸屏控制器,通信線距離10M | |||
| 選配電源 | 100V 50HZ單相,110V 60HZ 單相,230V 60HZ 單相, 220V 60HZ 三相,440V~460V 60HZ 三相 | |||



電池包測試用高低溫一體機 tcu換熱系統(tǒng)
電池包測試用高低溫一體機 tcu換熱系統(tǒng)
隨著電動汽車市場的迅速發(fā)展和普及,為了確保電池包在各種環(huán)境條件下都能正常工作,電池包測試用高低溫一體機在電池包測試中發(fā)揮著作用。本文將介紹電池包測試用高低溫一體機的重要性、工作原理以及其在電池包測試中的應用。
一、電池包測試用高低溫一體機的重要性
電動汽車在實際使用過程中,可能會遇到嚴苛高溫或低溫的環(huán)境條件。這些嚴苛溫度會對電池包的性能產生嚴重影響,如容量衰減、內阻增加、充放電效率下降等。為了確保電池包在各種環(huán)境條件下都能保持穩(wěn)定的性能,就需要在研發(fā)和生產過程中對電池包進行高低溫測試。
電池包測試用高低溫一體機作為一種控溫控流量設備,能夠在短時間內模擬出電池包在不同溫度下的工作狀態(tài),從而評估其性能表現(xiàn)。這對于電池包的研發(fā)、生產和質量控制都具有意義。
二、電池包測試用高低溫一體機的工作原理
高低溫一體機通過集成制冷、加熱、溫度控制等功能,實現(xiàn)對測試樣品的快速升溫和降溫。其工作原理主要包括以下幾個步驟:
1、制冷循環(huán):電池包測試用高低溫一體機通過制冷系統(tǒng)產生低溫環(huán)境,通常采用壓縮式制冷循環(huán)或吸收式制冷循環(huán)。
2、加熱循環(huán):為了模擬高溫環(huán)境,電池包測試用高低溫一體機通常配備有電加熱器或燃氣加熱器等加熱裝置。
3、溫度控制:通過溫度傳感器和控制系統(tǒng),高低溫一體機能夠實時監(jiān)測測試環(huán)境的溫度,并根據(jù)設定值自動調節(jié)制冷或加熱功率,以保持溫度的穩(wěn)定性。

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