新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上；部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試；測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。油泵電機(jī)冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)

型號(hào)		KRYP-15W KRYP-15	KRYP-25W  KRYP-25	KRYP-38W	KRYP-60W
溫度范圍		-40℃～135℃
罐內(nèi)容積		60L	100L	200L	300L
加熱功率		15kW	25kW	38kW	60kW
制 冷 量	135℃	15kW	25kW	38kW	60kW
	20℃	15kW	25kW	38kW	60kW
	0℃	15kW	25kW	38kW	60kW
	-20℃	10kW	16kW	26kW	37kW
	-35℃	4kW	6.5kW	10kW	15kW
溫控精度		±0.3℃
系統(tǒng)壓力顯示		制冷系統(tǒng)壓力采用指針式壓力表實(shí)現(xiàn)（高壓、低壓） 循環(huán)系統(tǒng)壓力采用壓力傳感器檢測(cè)顯示在觸摸屏上
控制器		西門(mén)子PLC，模糊PID控制算法
通信協(xié)議		以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
設(shè)備內(nèi)部溫度反饋		設(shè)備罐內(nèi)部溫度、制冷系統(tǒng)冷凝溫度、壓縮機(jī)吸氣溫度、冷卻水溫度（水冷設(shè)備有）
加熱		指系統(tǒng)大的加熱輸出功率（根據(jù)各型號(hào)） 加熱器有三重保護(hù)，獨(dú)立溫度限制器，確保加熱系統(tǒng)安全 加熱功率10kW采用調(diào)壓器，加熱功率輸出控制采用4～20mA線性控制
制冷能力		指在不同的溫度具備帶走熱量的能力（理想狀態(tài)下），實(shí)際工況需要考慮環(huán)境散熱，請(qǐng)適當(dāng)放大，并且做好保溫措施。
高溫降溫模塊		可以從高溫150度降溫模塊
循環(huán)泵流量、壓力		采用冠亞磁力驅(qū)動(dòng)泵/德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
max		110L/min 2.5BAR	150L/min 2.5BAR	200L/min 2.5BAR	300L/min 2.5BAR
電源 380V50HZ		24kW max	38kW max	58kW max	95kW max
外型尺寸（風(fēng)冷） cm		80*120*185	100*150*185	/	/
外型尺寸（水冷） cm		80*120*185	100*150*185	100*150*185	145*205*205
壓縮機(jī)		艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
蒸發(fā)器		采用DANFOSS板式換熱器/高力板式換熱器
制冷附件		艾默生/丹佛斯品牌 干燥過(guò)濾器、壓控、油分離器等
膨脹閥		丹佛斯熱力膨脹閥/艾默生電子膨脹閥
操作面板		7寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示EXCEL 數(shù)據(jù)導(dǎo)出
安全防護(hù)		具有自我診斷功能；相序斷相保護(hù)器、冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù)；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。
制冷劑		R-404A/R507C
電子泵用接口		DN50 PN10 RF	DN65 PN10 RF	DN80 PN10 RF	DN100 PN10 RF
水冷型 W		帶W型號(hào)為水冷型
水冷冷凝器		套管式換熱器
冷卻水 32度		7m³/H DN40	12m³/H DN50	17m³/H DN50	24m³/H DN65
外殼材質(zhì)		冷軋板噴塑 （標(biāo)準(zhǔn)顏色7035）
溫度擴(kuò)展		-40℃～150℃

 

 

油泵電機(jī)冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)

油泵電機(jī)冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)

   油泵電機(jī)冷卻系統(tǒng)在制冷行業(yè)中分為風(fēng)冷式冷水機(jī)組和水冷式冷水機(jī)組兩種，根據(jù)壓縮機(jī)又分為螺桿式冷水機(jī)組和渦旋式冷水機(jī)組，在溫度控制上分為低溫工業(yè)冷水機(jī)和常溫冷水機(jī)。因各行各業(yè)的使用比較廣泛，所以對(duì)油泵電機(jī)冷卻系統(tǒng)的要求也不一樣。

　　1、安裝調(diào)試方便、運(yùn)行維修費(fèi)用低，由于是整體機(jī)組一次安裝，接水接電即成，減少了安裝調(diào)試工作量，且操作簡(jiǎn)單、與往復(fù)式相比較，其調(diào)節(jié)靈活，易損件少，使維修費(fèi)用降低。

　　2、蒸發(fā)器、冷凝器已緊湊地組成一整體，不再另外占用面積，再加上機(jī)組簡(jiǎn)單而不需較大檢修空間。

　　3、無(wú)泄漏，噪聲低，運(yùn)行穩(wěn)定。采用殼管式換熱器作機(jī)組冷凝器和蒸發(fā)器，控制元件，以及多項(xiàng)保護(hù)功能，使得螺桿式冷水機(jī)組運(yùn)行可靠、。多臺(tái)壓縮機(jī)的機(jī)組采用多制冷回路，其中一路發(fā)生故障時(shí)，其余回路仍可正常工作。

　　4、油泵電機(jī)冷卻系統(tǒng)氣溫度低，冷凝器結(jié)垢情況比活塞式低得多，有助于保持較高的傳熱效率與運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

　　5、油泵電機(jī)冷卻系統(tǒng)機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低：由于壓縮機(jī)潤(rùn)滑油靠高、低壓差供油，加之內(nèi)置油分不僅有很高的分油效率，還可以吸收機(jī)組的噪音，因此機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。

6、采用微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)，可通過(guò)觸摸屏對(duì)機(jī)組進(jìn)行控制和*的保護(hù)。界面上可顯示機(jī)組運(yùn)行狀況、參數(shù)設(shè)定值、報(bào)警情況及記錄等。

　　油泵電機(jī)冷卻系統(tǒng)除了能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)中的特殊低溫需求外，還可根據(jù)用戶不同的使用場(chǎng)所、特點(diǎn)以及環(huán)境情況，來(lái)做針對(duì)性的定制設(shè)計(jì)，更好的滿足生產(chǎn)需求。