詳細(xì)介紹






乙烷氣體回收裝置-醇類冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收裝置用于油罐車在對(duì)地下儲(chǔ)罐卸油時(shí),防止意外或事故時(shí)油料加滿溢出。卸油防溢閥的作用:當(dāng)油品升至油罐容量的大約95%時(shí),防溢閥的機(jī)械裝置釋放,自動(dòng)關(guān)閉卸油閥的閥片。此時(shí)通過一個(gè)分流管減少流速至大約5GPM。操作員然后可以停止卸油,切斷以及排空卸油軟管。每次當(dāng)油品超過油罐容量的95%時(shí),卸油閥們就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。如果沒有停止卸油而且油品超過油罐容量的98%時(shí),分流閥將*關(guān)閉。直到油面降至復(fù)位點(diǎn)下,不會(huì)有油品流進(jìn)油罐中。
一:乙烷氣體回收裝置-醇類冷凝回收系統(tǒng)-優(yōu)勢
(1)選擇性強(qiáng):分離單質(zhì)氣體時(shí)有較強(qiáng)優(yōu)勢。
(2)工藝原理簡單、成型方便。
(3)排氣濃度與加壓壓力、富集濃度有關(guān)。
二:油氣回收裝置工藝方法
利用制冷技術(shù),先將油氣逐從常溫冷卻到(-25~-75)度左右,使大部分油氣液化回收,剩余少量油氣經(jīng)過吸附罐通過特定吸附工藝進(jìn)行吸附。整機(jī)系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán),從而達(dá)到油氣連續(xù)冷卻分凝回收,確保揮發(fā)油氣達(dá)標(biāo)排放。
(1)冷凝法
將油氣直接降溫,即氣態(tài)直接轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)。
(2)冷凝+吸附法
油氣溫度降低,氣體的濃度達(dá)到飽和,從而液化液態(tài)。
(3)冷凝+膜分離法
隨著冷凝溫度降低,氣體的濃度達(dá)到飽和,從而液化達(dá)到分離回收。
以上就是為您講解的油庫油氣回收裝置的功能和制造工藝,希望對(duì)您有所幫助,我司具有多年容器制造經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械加工經(jīng)驗(yàn)。從事油氣回收設(shè)備、輕烴回收設(shè)備、加油站三次油氣回收設(shè)備、加油站油氣在線檢測等項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)豐富。

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