儲罐油氣回收裝置，低溫制冷裝置，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

　　儲罐油氣回收裝置---油氣回收是一項(xiàng)新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運(yùn)、裝卻過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)，造成的大氣污染，通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而實(shí)現(xiàn)可觀的效益。

　　1、油車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實(shí)現(xiàn)全封團(tuán)氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油車中。油車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。

　　2、油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開回處是裝置，有特殊開啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能*回油罐車內(nèi)。

　　3、油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：底部的快速接頭和帽蓋，手動或氣動、無鋼管;穿過體底部和頂部的無縫鋼管，或外部管路連接系;罐頂部的彎頭，手動或氣動閥，膠管。井聯(lián)主管，返入體內(nèi)的彎頭等。

　　4、利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣空氣混合氣的吸力的大小。實(shí)現(xiàn)油氣和空氣的分離。油午通過活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經(jīng)過減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油或用其他方法液化;而活性炭等吸劑對空氣的吸力非常小，末被吸的尾氣經(jīng)排氣管排放。

儲罐油氣回收裝置，低溫制冷裝置

儲罐油氣回收裝置，低溫制冷裝置