港口碼頭油氣回收裝置，回收過程的原理，將揮發(fā)vocs氣體導入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

  大家都知道汽油是一種非常容易揮發(fā)的液體，特別是在加油站這些地方，經(jīng)常需要裝卸油料，這種問題尤為嚴重。而由汽油揮發(fā)出來的氣體，就叫油氣。油氣中的污染物質(zhì)有很多，直接排放到大氣中，會對環(huán)境和人的身體造成很嚴重的危害。所以國家目前正在大力的提倡油氣回收，在加油站等油氣排放區(qū)，都安放了相應的回收裝置。這樣一來能保護環(huán)境，二也是對資源的一種回收再利用，畢竟油氣也是一種資源。下面小編就來給大家分享一下加油站三次油氣回收的過程和原理，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>

  港口碼頭油氣回收裝置---加油站三次油氣回收的過程和原理

一、一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統(tǒng))

一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi)，運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。

二、二次油氣回收階段(即加油油氣回收系統(tǒng))

二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內(nèi)的油氣回收過程。

該階段油氣回收原理是：在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。

三、三次油氣回收階段(即油氣排放處理裝置)

港口碼頭油氣回收裝置---三次油氣回收系統(tǒng)是指在油品儲存過程中，對儲油罐內(nèi)呼出的油氣進行處理，三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。

其工作原理為：儲油罐內(nèi)油氣壓力達到三次油氣回收裝置啟動條件，三次油氣回收設(shè)備啟動，將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲油罐中。

港口碼頭油氣回收裝置，回收過程的原理

港口碼頭油氣回收裝置，回收過程的原理