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　　工業(yè)制冷機(jī)制冷系統(tǒng)在配置中設(shè)置油分離器來避免冷凍油進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器中，但是，無錫冠亞告訴大家，伴隨著長時(shí)間使用的話，工業(yè)制冷機(jī)制冷系統(tǒng)還是會(huì)存在一定的回油現(xiàn)象，那么工業(yè)制冷機(jī)回油到底是怎么一回事呢？怎么來解決比較好呢？

　　工業(yè)制冷機(jī)在運(yùn)行過程中，為了避免回油現(xiàn)象，工業(yè)制冷機(jī)部件的設(shè)計(jì)和管路的安裝需要認(rèn)真考慮，要知道一個(gè)不良的工業(yè)制冷機(jī)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝，吸氣返回壓縮機(jī)的油少于壓縮機(jī)排氣帶出的油，壓縮機(jī)將會(huì)逐漸缺油。如果額外向壓縮機(jī)加油，也只能維持一段時(shí)間，并且系統(tǒng)內(nèi)增加多余的油，會(huì)影響蒸發(fā)器、冷凝器傳熱。

　　為保證工業(yè)制冷機(jī)的制冷系統(tǒng)有良好的油平衡，在管路設(shè)計(jì)安裝時(shí)，需要注意幾點(diǎn)，比如制冷系統(tǒng)中的流速以及坡度，工業(yè)制冷機(jī)系統(tǒng)的水平管路應(yīng)與制冷劑流動(dòng)方向有一定的坡度，以便潤滑油前行。還有，工業(yè)制冷機(jī)的氣體流動(dòng)速度也需要注意，水平管路氣體流動(dòng)的速度應(yīng)不小于4 m/s，立管垂直向上流動(dòng)的制冷劑氣體流動(dòng)速度，吸氣管一定要大于8 m/s，排氣管應(yīng)大于10 m/ s。

　　工業(yè)制冷機(jī)如果壓縮機(jī)的數(shù)量并聯(lián)較多時(shí)，為適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷變化，應(yīng)再作2 根垂直立管。這2 根立管底部的U 形彎要一高一低，高低相差要大于2 倍的管徑。如果工業(yè)制冷機(jī)系統(tǒng)負(fù)荷小，壓縮機(jī)工作的臺(tái)數(shù)少，制冷劑流量小，流速低時(shí)，回油不利，位置低的U 形彎積油逐漸增多，以至形成油封，制冷劑氣體只能從另一管路通過，從而提高氣體流速，保證氣體帶油。當(dāng)然，為防止工業(yè)制冷機(jī)制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī)，并聯(lián)機(jī)組需要安裝氣液分離器。如果是進(jìn)一個(gè)氣液分離器，其氣液分離器的出氣立管也應(yīng)分成兩路，使之具有合理的流速和良好的回油。

　　如果工業(yè)制冷機(jī)壓縮機(jī)的吸氣管接到匯管下部，將使回油不均，因此，應(yīng)采用一定的方法連接，以氣流的速度將吸氣匯管底部的存油帶回壓縮機(jī)。

　　工業(yè)制冷機(jī)機(jī)組在運(yùn)行一定時(shí)間之后，還應(yīng)注意觀察儲(chǔ)油器視油鏡，對(duì)油量予以校正，避免回油狀態(tài)，爭(zhēng)取有效的運(yùn)行狀態(tài)。