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羅茨真空泵

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
ZJ系列羅茨真空泵,是一種容積式真空泵,又稱機(jī)械增壓泵,是目前獲得中、高真空泵的主要抽氣設(shè)備之一,其工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似,是利用兩個(gè)8字形轉(zhuǎn)子在泵殼內(nèi)作同步轉(zhuǎn)動(dòng),從而完成吸氣和排氣的過程。
它的優(yōu)點(diǎn)是在較低入口壓強(qiáng)下具有較高的抽氣速率,而且可以達(dá)到相對高的極限真空。由于該泵直接用于抽氣的主要零件如泵殼、轉(zhuǎn)子和端蓋之間無相對運(yùn)動(dòng)接觸,所以該泵運(yùn)行性能穩(wěn)定,使用壽命長,維護(hù)費(fèi)用

詳細(xì)介紹

羅茨真空泵不能單獨(dú)使用,必須有前級真空泵串聯(lián),待被抽系統(tǒng)中的壓力被前級真空泵抽到羅茨真空泵所能承受的入口壓強(qiáng)時(shí)才能開始工作,否則將會因過載和過熱而損壞。
二、結(jié)構(gòu)特征
一、ZJ系列的抽氣工作系統(tǒng)是非油封式的,所以可*避免像油封式的真空泵的返油、漏油和油煙污染現(xiàn)象。
二、ZJ系列在較低入口壓力時(shí)具有較高的抽氣速率,但它不能單獨(dú)使用,必須有一臺前級真空泵串聯(lián),待被抽系統(tǒng)中的壓力被前級真空泵抽到允許的入口壓力時(shí),才開始工作(見圖1)。
三、ZJP系列帶旁通閥除了具有以上結(jié)構(gòu)特征外,它還具有自動(dòng)過載保護(hù)能力,但它的抽氣性能和ZJ系列相同,也必須先降低前級壓力,才能獲得一定的抽氣速率和極限壓力。因此,使用ZJP系列真空泵也必須配有前級真空泵串聯(lián),待前級真空泵抽到一定壓力后再開始工作(見圖2)。由于不允許在高壓差下工作,所以在使用的同時(shí)必須合理地選用前級真空泵,并安裝必要的保護(hù)裝置。前級真空泵一般為油封式機(jī)械泵,如果對極限真空的要求不高,且被抽對象含有大量水蒸氣時(shí),建議采用水環(huán)式真空泵作前級泵。

四、主要特點(diǎn):
1.在很寬的壓強(qiáng)范圍(1~1×104Pa)有較大的抽速。
2.泵腔無油,避免了油蒸汽污染真空系統(tǒng)。
3.振動(dòng)小,噪聲小。
4.機(jī)械摩擦損失小,故驅(qū)動(dòng)功率小。
5.易于維護(hù)和維修,費(fèi)用低,壽命高。
6.可抽除可疑性氣體。
7.不可單獨(dú)使用,必須配置前級泵。不允許在大氣壓力下啟動(dòng),待前級泵將羅茨泵入口壓力抽到允許入口壓力時(shí)方可啟動(dòng)。前級泵一般為水環(huán)式真空泵,油環(huán)式真空泵,油封式機(jī)械泵等。
8.針對抽除水蒸汽及有機(jī)溶劑的特點(diǎn)作了改進(jìn),解決了軸承腔泵油的乳化問題。
三、結(jié)構(gòu)原理
一、ZJ系列是利用一對8字型轉(zhuǎn)子在泵殼中保持一定的間隙,作等速反向旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生吸氣和排氣作用的(見圖3)。
二、ZJP系列帶旁通閥是ZJ系列的派生產(chǎn)品,其工作原理和ZJ系列泵一樣,也是利用一對8字形的轉(zhuǎn)子在泵腔中保持一定的間隙,作等速反向旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生吸氣和排氣作用,所不同的是ZJP系列泵進(jìn)排氣口通連,在通道上垂直地裝著一個(gè)自重閥,其作用是當(dāng)排氣口和進(jìn)氣口的壓力差和閥的有效作用面積的乘積超過閥頭的自重時(shí),閥頭就自動(dòng)頂開閥座,使排氣口和進(jìn)氣口的壓力差始終保持在一個(gè)可控制的數(shù)值范圍內(nèi),這個(gè)數(shù)值就是根據(jù)該泵所設(shè)計(jì)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的允許較高壓力差值。因此,這種閥實(shí)際上就是一種過載自動(dòng)保護(hù)閥(見圖4)


三、轉(zhuǎn)子被支撐在泵殼側(cè)面端蓋的滾動(dòng)軸承中,依靠一對可調(diào)節(jié)的同步齒輪使兩個(gè)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)始終保持相對位置,而轉(zhuǎn)子與端蓋之間的端面間隙是靠固定端軸承座下的可調(diào)金屬墊片來保證的,從而使轉(zhuǎn)子在工作時(shí)因受熱而產(chǎn)生的軸向膨脹只影響轉(zhuǎn)子一端的間隙。
四、端蓋內(nèi)的四組內(nèi)軸封是為了防止兩側(cè)潤滑油滲入泵腔內(nèi),出軸處油封是為了防止氣體漏入泵內(nèi)。
五、為減少溫升,除較小的兩個(gè)規(guī)格外,其余均裝有齒輪箱冷卻器和出軸油封冷卻器。
六、電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過聯(lián)軸器傳給主動(dòng)軸,再通過同步齒輪傳給從動(dòng)軸。
七、ZJ、ZJP系列均為臥式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用聯(lián)軸器與法蘭式電動(dòng)機(jī)直聯(lián)。
四、工作原理
羅茨泵的結(jié)構(gòu)見圖5。在泵腔內(nèi),有一對8字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對平行軸上,由傳動(dòng)比為1的一對齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間,保持有一定的間隙,可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。由于羅茨泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故需要前級泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度,可將羅茨泵串聯(lián)使用羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從吸氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間VO內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后VO空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。
但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣,VO空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體反沖到空間VO中去,使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。

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