15 Z15型H型鋼組立機(jī)（自動）

2.1結(jié)構(gòu)原理

H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機(jī)能夠迅速、準(zhǔn)確地定位各個板的位置，*地提高生產(chǎn)效率。

本機(jī)主要由門架總成、拉桿系統(tǒng)總成、液壓系統(tǒng)總成、輸入和輸出滾道總成、電控系統(tǒng)等組成。另配兩臺CO2氣保焊機(jī)為自動點(diǎn)焊時用。本機(jī)主要部件均系焊接結(jié)構(gòu)件，其強(qiáng)度大，重量輕。且重要部件均已作消除應(yīng)力處理，不易變形。主傳動部分采用電機(jī)——常州國茂國泰擺線針輪減速機(jī)——主動輥（前、后輸送滾筒通過鏈輪鏈條副過渡）的傳動的方式，其線速度即組立速度采用交流變頻調(diào)速，可在0.5—6 M/min范圍內(nèi)任選。主傳動輥、主壓輥均為特種鋼材并經(jīng)過特別加工處理，耐磨性好，精度高。本機(jī)定位對中動作由液壓系統(tǒng)總驅(qū)動，先通過拉桿系統(tǒng)初步定位定中，再通過門架總成作精確定中并夾緊。翼板精確定中夾緊過程通過液壓系統(tǒng)——齒輪齒條副——鏈輪鏈條副——齒輪副——絲桿副傳動來實(shí)現(xiàn)。腹板精確定中夾緊過程通過液壓系統(tǒng)——齒輪齒條副——鏈輪鏈條副——絲桿副傳動來實(shí)現(xiàn)，主壓輥升降也是通過液壓來實(shí)現(xiàn)的，整個過程全部由電控按鈕臺集中操作、輕松、方便、定位準(zhǔn)確。其定位、定中的速度快慢，壓緊力大小等，可視其型鋼規(guī)格和操作熟練程度之需要，隨意加以調(diào)整。液壓傳動，機(jī)械同步定位定中的特殊結(jié)構(gòu)，對任何寬度的翼板，都能保證其腹板定位準(zhǔn)確無誤。門架前部的液壓升降定位裝置，用以對翼板，幅板的對齊，保證了H型鋼的端面部份的平直。日本三菱PLC可編程控制器可以按照H型鋼的拼裝工藝要求編制不同的應(yīng)用程序，執(zhí)行所需相關(guān)命令。通過改變中國臺灣臺安變頻器的輸出頻率可以改變H型鋼拼裝時的速度，變頻器的輸出頻率由PLC選定，兩者相互配合即可進(jìn)行自動循環(huán)工作。

本公司的組立機(jī)同步夾緊系統(tǒng)來使翼板、腹板初步自動對中的方式，從根本上減緩和避免了型鋼組立時的擺尾現(xiàn)象。主機(jī)部分工作時，翼板、腹板自動精確對中，避免了單邊手動時人工調(diào)節(jié)的過程；升降橫梁的導(dǎo)向采用四條方軌方式，              

這樣組立變截面梁時，更穩(wěn)定。

2a.2 技術(shù)參數(shù)

l 適用工件尺寸：

腹板高度：    200-1500 ㎜

    腹板厚度：    6-32 ㎜

l 翼板寬度：    200-800 ㎜

l 翼板厚度：    6-40 ㎜

l 工件長度：    4000-15000 ㎜

l 組立速度：    0.5-6 m/min

l 電氣總成：    采用沃森交流變頻器及日本三菱PLC可編程序控制器

l 總功率：      10KW

l 電源：        AC  380V  50HZ   3相

2a.3 供貨范圍及組成單元

a.組立機(jī)本體：    主機(jī)架、上門架、翼板腹板同步夾緊對中系統(tǒng)、主傳動電機(jī)減速器等

b.輸入輸出輥道總成：輥道共2.6m/節(jié)×6節(jié)、拉桿系統(tǒng)等

c.液壓系統(tǒng)：     江蘇海門油威力油泵泵站、高壓膠管、液壓缸等

d.電控系統(tǒng)：     電器柜、PLC編程器、交流變頻器等

e.自動點(diǎn)焊系統(tǒng)： 自動導(dǎo)弧焊機(jī)構(gòu)、國產(chǎn)ZKR-350二氧化碳焊機(jī)兩臺

f.備品備件：     

Ø 按鈕3只

Ø HH54PDC24V繼電器2只

Ø 熔芯4A、6A各3只

2a.4 技術(shù)文件

l 整機(jī)使用說明書（包括電器原理圖、液壓原理圖、易損件表等）

l PLC編程手冊、變頻器使用說明書、液壓泵站使用說明書、CO2焊機(jī)說明書等

l 發(fā)貨清單

l 設(shè)備整機(jī)合格證

l 基礎(chǔ)圖

2a.5 用戶制作及自備部分

a.地基（供方提供圖紙）。

b.地腳螺栓和膨脹螺栓。