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揚(yáng)州市菲柯特電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 大電流發(fā)生器|直流高壓發(fā)生器|大電流發(fā)生器原理|大電流發(fā)生器價(jià)格 |
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更新時(shí)間:2017-09-15 20:22:57瀏覽次數(shù):3025
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組合滑觸線 
HXPnP、R-H型防護(hù)安全滑觸線,其導(dǎo)電主體為斷面呈"H"型的鋁型材,故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置,節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線,電能在輸電過(guò)程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材,且比重小,將鋁材軋制成"H"型,是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實(shí)用性,在"H"形中梁制成上拱型,又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強(qiáng)的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導(dǎo)電器中導(dǎo)電塊的磨擦傳電面,其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合,從導(dǎo)入鋁型材的電流通過(guò)不銹鋼體使與之保持接觸的導(dǎo)電器中的導(dǎo)塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去,保證了起重機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中電流的連續(xù)。
導(dǎo)電滑線沿滑線縱長(zhǎng)方向用ABS塑料作為整體保護(hù)除下部開(kāi)口處與導(dǎo)電器接觸處外,因此安裝后接觸線沒(méi)有導(dǎo)電的外露部分,給安裝和維修帶來(lái)*的方便,同時(shí)整體的塑殼保護(hù)(開(kāi)口處除外),使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能,導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接是的導(dǎo)軌連接器能使導(dǎo)軌和塑料外殼同伸入其間,其連端也是安全可靠的。
HXPnR-HD2 HXPnR-HD3 HXPnR-HD5 HXPnR-HD8 HXPnR-HD13 HXPnR-HD20 額定電流(A) 200A 300A 500A 800A 1300A 2000A +35°C時(shí)電流電阻(Ω/m) 11.4×10-5 10.4×10-5 9.4×10-5 6.8×10-5 5.7×10-5 4.8×10-5 軌距800mm時(shí)軌間阻抗(Ω/m) 22.2×10-5 18.2×10-5 16.5×10-5 12.0×10-5 10.1×10-5 9.0×10-5 行動(dòng)電壓(V) 600V/A或600V/DC 絕緣護(hù)套擊穿電壓(KV) 13.9 絕緣體表面電阻(Ω) 2×1013 KC >600V 允許zui大運(yùn)行速度(m/min) 600 環(huán)境溫度范圍 -25°C+55°C 絕緣材料可燃性 自滅 外型尺寸 23.6×31.6 32×42 懸掛間距(m) 1.5-3 導(dǎo)軌斷面膨脹 安裝長(zhǎng)度在200m內(nèi)不考慮 導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度(m) 6 規(guī)格 HXPnR-HG150 HXPnR-HG150 額定電流(A) 150(雙極300A) 250(雙極500A) zui大運(yùn)行速度(m/min) 600 接觸壓力(N) 27 側(cè)向移動(dòng)距離(mm) ±100 接觸方向移動(dòng)(mm) ±40 連接電纜(mm2) 20 50 牽引臂線至導(dǎo)軌滑觸面(mm) 115 130 適用導(dǎo)軌(A) 200-300 500-800 重量(Kg)(單級(jí)) 1.6 2.2



| 3、檢修段:把兩根相連線的電源斷開(kāi)的 裝置,以便檢修或分區(qū)供電。 | 4、端帽 | ||
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| 6、膨脹段 | 7、撥叉 | ||
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| 項(xiàng)目、型號(hào) | HXTS | HXTL | HXPnR-H | |
| 10-50mm² | 10-50mm² | 70-120mm² | 400-800mm² | |
| 電刷極限高度(mm) | 6.5 | 5.5 | 8 | 10 |
| 電刷磨損允許值(mm) | 8 | 9 | 8 | 20 |
| 編號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
| 1 | 斷電 | 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 1、檢查導(dǎo)電器,磨損嚴(yán)重,即更換,檢查接對(duì)水平 |
| 2、電刷磨損嚴(yán)重,無(wú)法觸及導(dǎo)軌 | 2、更換電刷 | ||
| 3、導(dǎo)軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
| 4、單導(dǎo)電器使用 | 4、采用雙導(dǎo)電器 | ||
| 5、導(dǎo)軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
| 2 | 導(dǎo)軌變形 導(dǎo)電器 運(yùn)動(dòng)受阻 | 1、環(huán)境溫度過(guò)高 | 1、局部采用隔熱板,室外加遮陽(yáng)板 |
| 2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量,“過(guò)正”校直導(dǎo)管,并擰緊螺釘 | ||
| 3 | 工作時(shí) 導(dǎo)軌晃動(dòng)大 | 1、撥叉(桿)無(wú)法吸收傳動(dòng)誤差 | 1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動(dòng)誤差 |
| 2、導(dǎo)軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度 | ||
| 3、懸吊夾松動(dòng) | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
| 4 | 電刷 磨損快 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 |
| 2、載流量過(guò)大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
| 3、彈簧壓力過(guò)大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
| 5 | 電刷 側(cè)面擦傷 | 1、電刷磨損,導(dǎo)電器定位不正 | 1、更換電刷 |
| 2、牽引器的撥叉(桿)側(cè)力傳遞過(guò)大 | 2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿) | ||
| 6 | 導(dǎo)軌內(nèi) 有火花 | 1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 1、檢查導(dǎo)軌接頭,適當(dāng)磨合電刷,保證60%接觸面積 |
| 2、電流過(guò)大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
| 7 | 導(dǎo)電器行走 有較大異響 | 接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 |
| 8 | 導(dǎo)電器 外殼擦傷 | 1、導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理好,增加定型夾 |
| 2、導(dǎo)電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
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