隨著油泵新技術的不斷研制成功，齒輪油泵產品必將向智能化方向發(fā)展，能夠對壓力、流量、溫度和振動等參數(shù)進行監(jiān)測;能夠對泵的軸、軸承和密封的狀況進行評估;能夠對故障的原因進行診斷等。泵行業(yè)的技術發(fā)展將集中體現(xiàn)在設計電子調節(jié)系統(tǒng)、驅動裝置和尋求新的材料等方面。
全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點，特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢，據(jù)報道，目前較 的全電動式齒輪油泵節(jié)電可以達到百分之70，另外，由于使用伺服電機注射控制精度較高，轉速也較穩(wěn)定，還可以多級調節(jié)。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，而全液壓式齒輪泵要保證精度就使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥昂貴，帶來成本上升
電動-液壓式齒輪泵是集液壓和電驅動于一體的新型齒輪油泵，全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點，這種電動-液壓相結合的復合式齒輪泵已成為齒輪泵技術發(fā)展方向。
在注塑產品的成本構成中，電費占了相當?shù)谋壤?，依?jù)齒輪泵設備工藝的需求，齒輪油泵馬達耗電占整個設備耗電量的比例高達百分之50-百分之65，因而節(jié)能潛力。全電動注射機在節(jié)能效果上具有先天的優(yōu)勢，但如前所述，該類機型成本較高，造成其應用范圍受到很大的不利;同時其技術開發(fā)難度較大，目前該領域幾乎是由日本企業(yè)壟斷。雖然我國海太、東華等塑機企業(yè)已經推出了自主開發(fā)的全電動注射機，但其產品的技術可靠性仍然有待市場來檢驗。筆者認為：短時間內，國產全電動塑機難以和日本設備相抗衡。
