氣動調節(jié)閥的調試步驟：
1.機械零點調試
給氣動調節(jié)閥輸入4mA電流信號，此時控制氣體信號為0.02Mpa，氣缸的行程應為0.如果不是0.就要調整螺桿上的繞腦，如果零點高，擰緊螺母，如果零點低，松開螺母，并且零點和行程要反復調整，誤差在1%以內(nèi)。
2.調試各種機器
通過調整張力彈簧的松緊來調整范圍，如果范圍大，拉簧會被拉緊，如果范圍小，拉簧會被松開，需要反復調整，誤差控制在1%以內(nèi)。
3.機械量程的點定位
調試好零點和全行程后，輸入12mA的電流信號，調整變送器連桿的位置，使該點與水平面垂直。
4.全行程偏差的調試
向氣動調節(jié)閥輸入0.02Mpa的控制氣體信號，然后逐漸增加下一點的輸入信號，使氣缸完成行程，每一點的偏差不超過1.5%。
氣動調節(jié)閥的維護步驟
高性能氣動調節(jié)閥的維護步驟如下：
1.清潔閥門的外表面，并用可用的壓縮空氣或煤油清潔。
2.檢查并記錄閥門的銘牌、其他標志和重要信息。
3.小心按順序拆卸閥門的所有零件。
4.清潔零件時使用煤油，
5.仔細檢查每個零件是否有缺陷，水壓試驗檢查閥體強度是否正常;檢查閥座與閥體、關閉件和密封圈的配合，并進行嚴密性試驗;檢查閥桿和閥桿襯套的螺紋磨損情況;檢查件和閥體的密封圈;檢查閥蓋表面，去除毛刺;檢查閥門的接合面。
6.修理高性能氣動調節(jié)閥，焊接缺陷并更換密封圈或堆焊密封面;對閥體、新密封圈以及堆焊金屬與閥體的連接處進行泄漏試驗;修整閥門結合面;打磨密封面。
7.修理閉合零件，焊接缺陷或表面密封環(huán);研磨或拋光密封面。
8.修理填料室，檢查并修整填料室;修整壓蓋和填料室底部的錐面。
9.更換無法修復的零件。
10.檢修過程結束后，組裝氣動調節(jié)閥。
11.整體進行氣動調節(jié)閥的水壓試驗。
12.根據(jù)以前的記錄，在氣動調節(jié)閥表面涂漆并重新標記。
氣動調節(jié)閥的誤差檢驗方法
1.基本誤差
將規(guī)定的輸入信號按遞增或遞減方向平滑地輸入到執(zhí)行機構(或定位器)中，測量各點對應的行程值，計算各點實際“信號-行程"關系與理論關系的誤差，其更大值為基本誤差。
2.用回差法對同一輸入信號測得的正負筆畫之差更大的就是回差。
3.始終偏離的方法與1中的方法相同，信號下線處的基本誤差為起點偏差，信號上線處的基本誤差為終點偏差。
