不銹鋼齒輪泵結構特點

KCB不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、回流閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。

動力傳動齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設計制造，因此，泵有更高的可靠性。

齒輪油泵作為容積泵的一種,又分為內(nèi)齒輪泵和外齒輪泵適合于粘性液體的輸送,齒輪泵、效率高,流量穩(wěn)定不受壓力影響的特點.內(nèi)齒輪泵有結構簡單,易于維護,可以計量,自吸力強的優(yōu)點,比較多用于流程輸送泵;外齒輪泵相對于內(nèi)齒輪泵可以輸送更高的壓力,按照使用壓力可分為低壓和高壓兩種,低壓外齒輪泵相對便宜,但不適合較高的粘度,通常用于油品的輸送,高壓外齒輪泵適合高壓,高粘度和高溫場合使用，在另行定做。

不銹鋼泵主要有齒輪、泵體、軸、回流閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉。殼體上安裝主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪，在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進口與出口。

其特征是：在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構造，來提高不銹鋼泵的耐酸及耐磨性能。