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電抗器的有關信息：變頻器輸入側功率因數(shù)偏低的原因，與工頻電動機的運行功率因數(shù)低有著重要的區(qū)別。由于電動機是感性負載，運行電流的相位滯后于電壓，功率因數(shù)的高低取決于電流與電壓之間的相位關系。而變頻器功率因數(shù)低是由其電路結構造成的。變頻器通常是“交一直一交”式結構，即三相交流電源經(jīng)三相整流橋和濾波電容器變?yōu)橹绷?，再?jīng)控制電路和逆變管轉換為頻率可調的交流電。在整流過程中，只有當交流電源的瞬時值大于直流電壓 UD 時，整流二極管才會導通，整流橋中才有充電電流，顯然，充電電流總是出現(xiàn)在電源峰值附近的有*內，呈不連續(xù)的脈沖波形。這種非正弦波具有很強的高次諧波成分。高次諧波的瞬時功率一部分為“ + ”，另一部分為“一”，屬于無功功率。這種無功功率使得變頻調速系統(tǒng)的功率因數(shù)較低，約為 O . 7 ～ 0 . 75。

　　由于變頻器輸入側功率因數(shù)較低的原因。不是電流波形滯后于電壓，而是高次諧波電流造成的，所以不能通過并聯(lián)補償電容器來提高功率因數(shù).而應設法減小高次諧波電流，具體措施就是接入電抗器。 DL 是直流電抗器，接在整流橋與濾波電容器之間。使用其中一種就有明顯效果，兩種共同使用可將功率因數(shù)提高到 0 . 95 以上。直流電抗器除了提高功率因數(shù)外。還能限制接通電源瞬間的充電涌流。另外，不允許在變頻器輸出端，即與電動機的連接端并接電容器。因為變頻器輸出的所謂正弦波，實際上是脈沖寬度和占空比的大小按正弦規(guī)律分布的脈寬調制波，這個脈沖序列是變頻器中逆變管不斷交替導通形成的，如果在輸出端接入電容器，則逆變管在交替導通過程中，不但要向電動機提供電流，還會增加電容器的充電電流和放電電流，會導致逆變管損壞。

電抗器對大部分變頻器來說不是標準配置，是選配件。應根據(jù)需要選用。

　　有時為了降低設備投資的成本而不接交流電抗器，容忍變頻調速系統(tǒng)在低功率因數(shù)下運行。