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螺桿壓縮機(jī) NU 軸承腔體孔間隙超差故障維修

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產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	產(chǎn)品大小	大型
產(chǎn)品新舊	二手	傳動(dòng)方式	機(jī)械傳動(dòng)
結(jié)構(gòu)類型	半封閉式,臥式	結(jié)構(gòu)類型	半封閉式,臥式
冷卻方式	水冷式

螺桿壓縮機(jī)大修過程中，NU 型圓柱滾子軸承裝配腔體孔出現(xiàn)松曠，屬于現(xiàn)場(chǎng)較為多見的設(shè)備故障。維修時(shí)若僅直接更換軸承，未處理磨損的軸承座腔體孔，設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后軸承會(huì)再次發(fā)生損壞，帶來重復(fù)檢修成本。本文結(jié)合螺桿制冷壓縮機(jī)、工業(yè)冷水機(jī)、空調(diào)螺桿機(jī)組檢修實(shí)際，對(duì)該類故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因以及處理方式做簡(jiǎn)要說明。

詳細(xì)介紹

故障表現(xiàn)

NU 型圓柱滾子軸承結(jié)構(gòu)特性為內(nèi)圈可軸向游動(dòng)，外圈需在軸承座腔體內(nèi)保持固定，不可出現(xiàn)外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。腔體孔磨損松曠后會(huì)出現(xiàn)如下情況：

拆解檢測(cè)，軸承外圈可在座孔內(nèi)手動(dòng)撥動(dòng)，配合間隙超出設(shè)備原廠技術(shù)要求；

設(shè)備運(yùn)行階段整機(jī)振動(dòng)加大，運(yùn)行聲響沉悶，軸承部位溫度偏高；

腔體孔內(nèi)壁、軸承外圈外圓存在摩擦劃痕、發(fā)亮磨損痕跡；

轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)數(shù)值異常，軸封、油封部件易出現(xiàn)早期損耗，設(shè)備伴隨漏油情況。

腔體孔配合狀態(tài)持續(xù)劣化，會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大磨損范圍，嚴(yán)重情況下會(huì)損傷轉(zhuǎn)子組件，造成設(shè)備部件損傷。

故障形成原因

設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行承受交變載荷，軸承外圈與腔體孔發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦作用會(huì)切削腔體座孔金屬，孔徑逐步擴(kuò)大，原有配合過盈量消失進(jìn)而形成間隙。設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)不佳、裝配公差偏差、機(jī)組頻繁啟停帶來的沖擊，都會(huì)加快磨損進(jìn)程。僅更換全新軸承，無法修復(fù)已經(jīng)擴(kuò)大的腔體孔，新軸承得不到有效限位，故障會(huì)再次出現(xiàn)。

現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)手段

結(jié)合腔體孔實(shí)際磨損幅度，可選用不同修復(fù)工藝，優(yōu)先選用能夠還原原廠配合精度的處理方式。

金屬噴涂 / 刷鍍修復(fù)（大修優(yōu)先選用）

對(duì)磨損腔體孔做表面預(yù)處理，通過金屬噴涂或者刷鍍工藝，將腔體孔加工至軸承外圈原廠配合尺寸，恢復(fù)原有過盈參數(shù)。該方式修復(fù)精度較好，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性佳，適用于機(jī)組整體大修作業(yè)。

鑲襯套修復(fù)（磨損幅度較大場(chǎng)景）

對(duì)磨損腔體孔進(jìn)行鏜孔擴(kuò)孔，加工鋼制襯套壓入腔體，襯套外壁保證足夠壓裝過盈量，規(guī)避襯套運(yùn)行過程轉(zhuǎn)動(dòng)，再精加工襯套內(nèi)孔至軸承外圈標(biāo)準(zhǔn)配合公差。該工藝多用于腔體孔磨損偏大，噴涂刷鍍不適用的工況，裝配過程需保障襯套壓裝牢靠。

固持膠處理（僅可臨時(shí)應(yīng)急）

只適合磨損幅度較小，間隙處于 0.03?0.06mm 區(qū)間，作為臨時(shí)處置手段，不可作為長(zhǎng)期修復(fù)方案。螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行載荷存在波動(dòng)，伴隨沖擊作用，間隙偏大時(shí)膠層容易失效，故障會(huì)再次顯現(xiàn)。

維修注意：不可采用墊片填充的方式彌補(bǔ)腔體孔間隙，墊片受力容易形變，運(yùn)行后配合狀態(tài)失效；腔體孔已經(jīng)松曠時(shí)，不可敲擊強(qiáng)行壓裝軸承，無法建立有效過盈。

裝配配合參考

螺桿制冷壓縮機(jī) NU 軸承外圈為固定外圈，采用小過盈或者極小間隙配合。常規(guī)腔體孔選用 H7 公差，軸承外圈 h6 公差。實(shí)測(cè)間隙超過 0.08mm，代表座孔磨損已經(jīng)超出可用范圍，不能直接裝配軸承投入使用，需要開展腔體孔修復(fù)作業(yè)。

檢修提示

NU 軸承腔體孔松曠，問題大多不在于軸承本體，來源于軸承座腔體孔磨損。設(shè)備拆解檢修時(shí)，需要實(shí)測(cè)腔體孔內(nèi)徑，核對(duì)配合間隙，參照磨損情況選擇噴涂刷鍍、鑲襯套等修復(fù)工藝，改善跑外圈問題，減少設(shè)備反復(fù)停機(jī)檢修情況，降低運(yùn)維投入。

關(guān)鍵詞：螺桿壓縮機(jī)維修，空調(diào)螺桿機(jī)組檢修，工業(yè)冷水機(jī)大修，制冷設(shè)備檢修技術(shù)

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