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上海薩帛機(jī)電控制系統(tǒng)有限公司
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歐洲進(jìn)口 Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO) 連接器,是面向工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景打造的金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接架構(gòu)的手持式便攜卡裝低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接專用單元
一、產(chǎn)品介紹
歐洲進(jìn)口 Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO) 連接器,是面向工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景打造的金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接架構(gòu)的手持式便攜卡裝低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接專用單元,沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格車載診斷連接器依靠單一光滑無織構(gòu)銅合金金屬觸點(diǎn)表層的傳統(tǒng)長(zhǎng)期高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著工況下信號(hào)傳輸阻抗持續(xù)攀升思路,而是在新能源汽車生產(chǎn)線整車診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接布設(shè)、商用車售后維修站車載ECU數(shù)據(jù)讀取這類對(duì)信號(hào)傳輸穩(wěn)定性保持性長(zhǎng)、長(zhǎng)期抗導(dǎo)電粉塵附著性能穩(wěn)定要求嚴(yán)苛的場(chǎng)景需求層面做了金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接架構(gòu)布局專項(xiàng)優(yōu)化,針對(duì)普通常規(guī)光滑無織構(gòu)銅合金金屬觸點(diǎn)表層連接器長(zhǎng)期高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著工況下信號(hào)傳輸阻抗持續(xù)攀升的常見問題做了金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接工藝升級(jí)的連接器底部手持式卡裝面適配工業(yè)車載診斷接口端面殘留細(xì)微導(dǎo)電粉塵疏導(dǎo)結(jié)構(gòu)調(diào)整,不用在連接器外側(cè)金屬觸點(diǎn)附近額外配置獨(dú)立的外置定期觸點(diǎn)表面擦拭維護(hù)裝置就能在單臺(tái)手持式便攜卡裝單元上實(shí)現(xiàn)診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接勻接低阻和連接器底部工業(yè)車載診斷接口端面導(dǎo)電粉塵自主疏導(dǎo)的一體化低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接作業(yè),從根源上減少了普通常規(guī)連接器長(zhǎng)期高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著工況下信號(hào)傳輸丟包率持續(xù)上升的問題,在長(zhǎng)期伴隨新能源汽車生產(chǎn)線整車診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接布設(shè)、商用車售后維修站車載ECU數(shù)據(jù)讀取的使用場(chǎng)景下,也能持續(xù)維持穩(wěn)定的長(zhǎng)周期低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接性能與長(zhǎng)周期多導(dǎo)電粉塵復(fù)雜工況適配性能。
二、功能特點(diǎn)
金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接性能
單元的Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的銅合金金屬觸點(diǎn)表層和車載診斷接口金屬插針直接接觸的信號(hào)導(dǎo)通工作表層沒有采用傳統(tǒng)的單一連續(xù)光滑無凹陷拋光銅合金層結(jié)構(gòu),而是在銅合金金屬觸點(diǎn)表面精密激光蝕刻加工過程中在觸點(diǎn)的不同信號(hào)導(dǎo)通功能區(qū)域加工出交錯(cuò)分布的微米級(jí)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接微織構(gòu),不同分區(qū)的微織構(gòu)走向沿著觸點(diǎn)插入對(duì)接延展的方向交叉排布,連接器長(zhǎng)期在高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵工況下執(zhí)行診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接作業(yè)的過程中,微織構(gòu)的凹穴內(nèi)部預(yù)填充的高純度納米銀石墨烯質(zhì)低阻導(dǎo)電介質(zhì)可以在觸點(diǎn)周期性拔插擠壓作用下緩慢向外微量析出,在銅合金金屬觸點(diǎn)的信號(hào)導(dǎo)通工作表層形成連續(xù)的高勻接低阻薄層,大幅降低車載環(huán)境中裹挾的細(xì)微導(dǎo)電粉塵微粒在金屬觸點(diǎn)表層的附著概率,同時(shí)減少高濃度復(fù)雜車載環(huán)境中的細(xì)微硬質(zhì)導(dǎo)電顆粒在觸點(diǎn)對(duì)接縫隙中附著堆積的概率,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)光滑無織構(gòu)金屬觸點(diǎn)表層長(zhǎng)期高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著工況下局部信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域快速接觸失效的情況,不用在連接器的金屬觸點(diǎn)外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置密封防塵絕緣保護(hù)蓋,就可以自主維持金屬觸點(diǎn)信號(hào)導(dǎo)通界面的高潔凈低阻狀態(tài),減緩金屬觸點(diǎn)表層長(zhǎng)期運(yùn)行過程中的不均勻接觸電阻上升速度。
金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接性能
單元的不同金屬觸點(diǎn)表層信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域的微織構(gòu)分布密度沿著觸點(diǎn)插入對(duì)接時(shí)的觸點(diǎn)表面接觸壓強(qiáng)分布規(guī)律差異化設(shè)置,觸點(diǎn)中部和核心主信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域微織構(gòu)密度更高,金屬觸點(diǎn)表層邊緣靠近外側(cè)連接器塑膠殼體區(qū)域的非核心信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域微織構(gòu)密度適當(dāng)降低,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)均勻分布微織構(gòu)結(jié)構(gòu)邊緣區(qū)域無效導(dǎo)電介質(zhì)堆積、核心主信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域勻接介質(zhì)供給不足的情況,不用額外定期拆解連接器外側(cè)端蓋手動(dòng)清理觸點(diǎn)對(duì)接縫隙中附著的導(dǎo)電粉塵雜質(zhì),就可以在全金屬觸點(diǎn)表層信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域內(nèi)持續(xù)維持均勻的高勻接低阻薄層覆蓋,提升全長(zhǎng)期高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著周期下的連接器信號(hào)傳輸阻抗穩(wěn)定性控制效果。
低接觸阻高可靠平穩(wěn)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接性能
單元的Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的內(nèi)部多通道信號(hào)切換回路經(jīng)過工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景專項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì),在對(duì)應(yīng)USB-MUXDIAG-2 (EVO)系列該型號(hào)的適配信號(hào)傳輸速率區(qū)間和額定通道數(shù)量區(qū)間下依然可以實(shí)現(xiàn)低接觸阻高可靠平穩(wěn)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接,連接器運(yùn)行過程中的額定工況下的單通道接觸電阻控制在很小的區(qū)間內(nèi),多通道信號(hào)同步傳輸?shù)臅r(shí)間同步精度處于很高的等級(jí),覆蓋多數(shù)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景的作業(yè)需求,不需要在連接器的信號(hào)傳輸回路外側(cè)額外串聯(lián)更多數(shù)量的獨(dú)立信號(hào)阻抗補(bǔ)償構(gòu)件,就可以直接完成工業(yè)車載多通道診斷信號(hào)的高速轉(zhuǎn)接作業(yè),適配工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景的直接低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接作業(yè)需求。
連接器底部手持式便攜卡裝面適配工業(yè)車載診斷接口端面殘留細(xì)微導(dǎo)電粉塵疏導(dǎo)性能
單元的Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的底部手持式便攜卡裝端面和工業(yè)車載診斷接口端面對(duì)接面的對(duì)接安裝面位置設(shè)計(jì)了傾斜式自適應(yīng)工業(yè)車載診斷接口端面殘留細(xì)微導(dǎo)電粉塵疏導(dǎo)溝槽,長(zhǎng)期使用過程中從車載診斷接口對(duì)接縫隙處滲出的細(xì)微導(dǎo)電粉塵順著接口金屬表面流淌到連接器卡裝面縫隙時(shí),疏導(dǎo)溝槽可以引導(dǎo)大部分細(xì)微導(dǎo)電粉塵順著傾斜溝槽向連接器外側(cè)的車載周邊開放空間逐步排出,避免導(dǎo)電粉塵長(zhǎng)時(shí)間堆積在連接器卡裝面縫隙內(nèi)部順著插針配合面侵入連接器內(nèi)部信號(hào)電路板安裝腔體,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)無疏導(dǎo)溝槽手持式便攜卡裝面結(jié)構(gòu)導(dǎo)電粉塵容易在縫隙內(nèi)部大量堆積的情況,不用在連接器卡裝縫隙外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置環(huán)形絕緣防塵硅橡膠密封墊圈,就可以自主將侵入對(duì)接縫隙的大部分細(xì)微導(dǎo)電粉塵向外疏導(dǎo)排出,降低大量導(dǎo)電粉塵侵入腔體造成的信號(hào)電路板短路引入診斷信號(hào)傳輸中斷概率。
高耐油特種玻纖增強(qiáng)ABS連接器外殼抗復(fù)雜高濕度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵工業(yè)環(huán)境侵蝕適配性能
單元的Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的整體連接器外殼采用高耐油特種玻纖增強(qiáng)ABS材料經(jīng)過精密一體注塑成型,連接器長(zhǎng)期在帶大量高濕度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵的汽車維修車間環(huán)境中工作的過程中,材料的耐油和抗導(dǎo)電粉塵滲透性能處于很高的水平,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)普通PVC塑料外殼長(zhǎng)期處于復(fù)雜高濕度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵工況下表面容易出現(xiàn)油污滲透開裂的情況,不用在連接器外殼外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置耐油防護(hù)橡膠護(hù)套,就可以直接在長(zhǎng)期復(fù)雜車載診斷環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)行,提升連接器整體的連接器外殼抗車載油污滲透開裂壽命。
內(nèi)置多通道信號(hào)切換回路適配USB端口供電電壓波動(dòng)補(bǔ)償性能
單元的Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的內(nèi)部信號(hào)處理芯片集成了多段式USB端口供電電壓波動(dòng)自適應(yīng)信號(hào)傳輸補(bǔ)償子結(jié)構(gòu),連接器外接USB端口供電輸入電壓出現(xiàn)小幅偏移時(shí),補(bǔ)償子結(jié)構(gòu)可以自主通過信號(hào)處理芯片的動(dòng)態(tài)傳輸帶寬調(diào)整抵消供電電壓變化帶來的信號(hào)傳輸丟包率偏差,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)無電壓補(bǔ)償連接器外接USB端口供電電壓大幅波動(dòng)時(shí)多通道信號(hào)同步傳輸性能出現(xiàn)明顯下降的情況,不用在連接器的USB供電輸入端口外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置USB供電穩(wěn)壓模塊,就可以自主完成全合理USB端口供電電壓波動(dòng)范圍內(nèi)的診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接狀態(tài)穩(wěn)定修正,降低USB端口供電電壓大幅波動(dòng)帶來的后續(xù)車載ECU數(shù)據(jù)讀取失敗概率。
標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)車載診斷接口直插便捷對(duì)接性能
單元的Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的對(duì)接接口采用工業(yè)通用的標(biāo)準(zhǔn)車載診斷端口連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),存量多數(shù)工業(yè)車載診斷接口端面上對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格診斷插針開孔都可以直接對(duì)位插入卡裝固定,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)非標(biāo)準(zhǔn)連接接口連接器無法直接適配存量工業(yè)車載診斷接口端面的情況,不用在工業(yè)車載診斷接口端面上額外進(jìn)行非標(biāo)擴(kuò)孔改造加工,就可以直接車載診斷接口直插對(duì)位插入卡裝對(duì)接,簡(jiǎn)化Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接更換流程。
標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)同規(guī)格手持式車載診斷連接器通用接口適配性能
單元的Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的整體對(duì)接插針尺寸、適配信號(hào)傳輸速率區(qū)間、USB供電連接規(guī)格符合工業(yè)通用的同規(guī)格手持式車載診斷連接器的標(biāo)準(zhǔn)接口規(guī)范,存量多數(shù)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接體系上對(duì)應(yīng)的原有同系列連接器安裝位和配套USB傳輸線纜都可以直接對(duì)接替換,不需要額外配置復(fù)雜的中間信號(hào)轉(zhuǎn)接構(gòu)件就可以直接安裝接入回路,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的連接器無法直接適配存量工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接體系的情況,不用額外定制非標(biāo)信號(hào)轉(zhuǎn)接頭,就可以直接替換接入原有工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接作業(yè)體系,簡(jiǎn)化Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的現(xiàn)場(chǎng)傳輸線纜更換適配流程。
三、選型指南
匹配目標(biāo)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景的基礎(chǔ)實(shí)際診斷系統(tǒng)要求的適配信號(hào)傳輸速率范圍和配套工業(yè)車載診斷接口端面的對(duì)接插針規(guī)格需求
先確認(rèn)診斷系統(tǒng)要求的適配信號(hào)傳輸速率范圍和配套工業(yè)車載診斷接口端面的對(duì)接插針規(guī)格,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)信號(hào)傳輸速率區(qū)間、常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)車載診斷接口直插尺寸適配的多數(shù)常規(guī)新能源汽車生產(chǎn)線整車診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接布設(shè)場(chǎng)景直接選用這款歐洲進(jìn)口Exxotest該型號(hào)連接器標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,適配信號(hào)傳輸速率范圍和對(duì)接插針尺寸超出常規(guī)范圍的特殊自動(dòng)駕駛域控制器高速診斷數(shù)據(jù)讀取場(chǎng)景,可選用同系列對(duì)應(yīng)更大適配信號(hào)傳輸速率適配高速大容量數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)化的適配版本,進(jìn)一步提升設(shè)備的大允許信號(hào)傳輸帶寬上限和高速工況下的多通道信號(hào)同步傳輸時(shí)間同步精度,滿足特殊自動(dòng)駕駛域控制器高速診斷數(shù)據(jù)讀取場(chǎng)景的使用需求。
匹配現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況的長(zhǎng)期所處現(xiàn)場(chǎng)的常規(guī)連接器周邊的環(huán)境細(xì)微導(dǎo)電粉塵濃度等級(jí)和診斷系統(tǒng)日常運(yùn)行過程中的實(shí)際單位小時(shí)插針對(duì)接循環(huán)次數(shù)需求
確認(rèn)Exxotest該型號(hào)連接器長(zhǎng)期使用場(chǎng)景周邊的實(shí)際環(huán)境細(xì)微導(dǎo)電粉塵濃度等級(jí)和診斷系統(tǒng)日常運(yùn)行過程中的單位小時(shí)插針對(duì)接循環(huán)次數(shù),當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)高導(dǎo)電粉塵汽車維修車間環(huán)境、常規(guī)插針對(duì)接循環(huán)頻次適配的多數(shù)工業(yè)連接器使用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,環(huán)境細(xì)微導(dǎo)電粉塵濃度和插針對(duì)接循環(huán)次數(shù)超出常規(guī)范圍的惡劣工況,可選用同系列對(duì)應(yīng)更高防護(hù)等級(jí)和更高抗長(zhǎng)期觸點(diǎn)接觸電阻上升壽命升級(jí)優(yōu)化的適配版本,進(jìn)一步提升整套Exxotest該型號(hào)連接器的整體環(huán)境耐受能力,適配高濃度細(xì)微導(dǎo)電粉塵超高頻次插針對(duì)接循環(huán)工況下的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行需求。
適配現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接場(chǎng)景的實(shí)際原有存量診斷系統(tǒng)的連接器預(yù)留工業(yè)車載診斷接口端面對(duì)接空間尺寸和現(xiàn)場(chǎng)配套診斷系統(tǒng)的USB端口供電電壓波動(dòng)區(qū)間需求
提前確認(rèn)當(dāng)前原有存量診斷系統(tǒng)的連接器預(yù)留工業(yè)車載診斷接口端面對(duì)接空間尺寸和現(xiàn)場(chǎng)配套診斷系統(tǒng)的USB端口供電電壓波動(dòng)區(qū)間,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)車載診斷接口直插、常規(guī)工業(yè)USB供電電壓區(qū)間適配的多數(shù)存量常規(guī)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接體系場(chǎng)景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,工業(yè)車載診斷接口端面對(duì)接空間尺寸和USB端口供電電壓波動(dòng)區(qū)間超出常規(guī)范圍的老舊非標(biāo)診斷系統(tǒng)改造場(chǎng)景,可選用同系列對(duì)應(yīng)適配不同對(duì)接插針規(guī)格和不同抗USB端口供電電壓波動(dòng)區(qū)間的適配版本,進(jìn)一步適配原有老舊非標(biāo)車載診斷接口的對(duì)接和工況對(duì)接要求,適配存量老舊工業(yè)連接器替換改造的場(chǎng)景。
適配高等級(jí)大型新能源汽車高壓電池包車間防爆區(qū)域內(nèi)診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接特殊工況需求
如果是用于長(zhǎng)期在高等級(jí)大型新能源汽車高壓電池包車間防爆區(qū)域內(nèi)部進(jìn)行診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接作業(yè)的場(chǎng)景,可直接選用同系列對(duì)應(yīng)增強(qiáng)型本質(zhì)安全防爆專用防護(hù)構(gòu)型的適配版本,在保障基礎(chǔ)金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接性能的前提下進(jìn)一步提升單元整體的新能源汽車特殊場(chǎng)景適配等級(jí),滿足高等級(jí)大型新能源汽車高壓電池包車間防爆區(qū)域內(nèi)部診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接工況下的長(zhǎng)期穩(wěn)定使用要求。
四、技術(shù)參數(shù)
歐洲進(jìn)口 Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO) 連接器,采用金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接架構(gòu)搭配金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接工藝布局,面向工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景打造的金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接架構(gòu)的手持式便攜卡裝低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接專用單元,適配對(duì)應(yīng)USB-MUXDIAG-2 (EVO)系列該型號(hào)連接器備件的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),將連接器從外包裝中取出,確認(rèn)連接器的高耐油特種玻纖增強(qiáng)ABS連接器外殼、銅合金金屬觸點(diǎn)組件、USB供電連接端口沒有在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)磕碰變形劃傷的情況,清理干凈工業(yè)車載診斷接口端面對(duì)接面表面殘留的雜物,確認(rèn)車載診斷接口金屬插針表面平整沒有明顯的銹蝕毛刺,將Exxotest該型號(hào)連接器的底部手持式便攜卡裝端面對(duì)準(zhǔn)工業(yè)車載診斷接口端面上預(yù)先清理好的插針位平穩(wěn)對(duì)位插入,確認(rèn)連接器的金屬觸點(diǎn)信號(hào)導(dǎo)通中心軸線和工業(yè)車載診斷接口的信號(hào)傳輸中心軸線方向同軸對(duì)齊,向內(nèi)按壓連接器至卡裝卡扣鎖緊到位,確認(rèn)連接器的手持式便攜卡裝端面和工業(yè)車載診斷接口端面對(duì)接面均勻貼合,沒有出現(xiàn)局部間隙過大導(dǎo)致導(dǎo)電粉塵順著對(duì)接縫隙向內(nèi)侵入的情況,確認(rèn)Exxotest該型號(hào)連接器周邊沒有遺留任何安裝雜物,將連接器的USB供電連接端口對(duì)接對(duì)應(yīng)的工業(yè)診斷計(jì)算機(jī)USB回路,確認(rèn)所有連接狀態(tài)牢固,沒有出現(xiàn)連接松動(dòng)信號(hào)中斷的情況,確認(rèn)所有外圍USB傳輸回路狀態(tài)正常,沒有出現(xiàn)回路數(shù)據(jù)傳輸速率過載超標(biāo)的情況,通入額定工作電壓的USB供電電源,核對(duì)連接器內(nèi)部多通道信號(hào)切換回路完成信號(hào)轉(zhuǎn)接初始化,內(nèi)部信號(hào)處理芯片完成初始態(tài)信號(hào)傳輸精度自校驗(yàn),整機(jī)狀態(tài)就緒,沒有出現(xiàn)明顯的信號(hào)傳輸丟包,空載狀態(tài)下核對(duì)連接器的空載單通道接觸電阻處于預(yù)設(shè)的合理區(qū)間內(nèi),整體多通道信號(hào)同步傳輸?shù)臅r(shí)間同步精度數(shù)值處于標(biāo)稱值附近,沒有出現(xiàn)明顯的局部信號(hào)延遲,逐步升高診斷信號(hào)傳輸速率至額定工況,核對(duì)連接器在額定工況下運(yùn)行狀態(tài)平穩(wěn),單通道接觸電阻控制在合理范圍,全USB端口供電電壓波動(dòng)周期內(nèi)的多通道信號(hào)同步傳輸時(shí)間同步精度處于合格區(qū)間,沒有出現(xiàn)明顯的診斷數(shù)據(jù)讀取中斷,模擬連接器長(zhǎng)期在大量細(xì)微導(dǎo)電粉塵的高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著工況下運(yùn)行的情況,核對(duì)金屬觸點(diǎn)表層交錯(cuò)分布的微米級(jí)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接微織構(gòu)內(nèi)部預(yù)填充的高純度納米銀石墨烯質(zhì)低阻導(dǎo)電介質(zhì)可以在觸點(diǎn)周期性拔插擠壓作用下緩慢向外微量析出,在銅合金金屬觸點(diǎn)的信號(hào)導(dǎo)通工作表層形成連續(xù)的高勻接低阻薄層,車載環(huán)境中裹挾的細(xì)微導(dǎo)電粉塵微粒在金屬觸點(diǎn)表層的附著概率得到有效降低,高濃度復(fù)雜車載環(huán)境中的細(xì)微硬質(zhì)導(dǎo)電顆粒在觸點(diǎn)對(duì)接縫隙中附著堆積的概率被大幅降低,金屬觸點(diǎn)表層長(zhǎng)期運(yùn)行過程中的不均勻接觸電阻上升速度被有效減緩,不需要在連接器的金屬觸點(diǎn)外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置密封防塵絕緣保護(hù)蓋就可以自主維持金屬觸點(diǎn)信號(hào)導(dǎo)通界面的高潔凈低阻狀態(tài),不同分區(qū)的微織構(gòu)分布密度沿著觸點(diǎn)插入對(duì)接時(shí)的觸點(diǎn)表面接觸壓強(qiáng)分布規(guī)律差異化設(shè)置,觸點(diǎn)中部和核心主信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域微織構(gòu)密度更高,金屬觸點(diǎn)表層邊緣靠近外側(cè)連接器塑膠殼體區(qū)域的非核心信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域微織構(gòu)密度適當(dāng)降低,中部核心主信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域的勻接介質(zhì)供給更加充足,不會(huì)出現(xiàn)核心主信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域勻接介質(zhì)供給不足的情況,全金屬觸點(diǎn)表層信號(hào)導(dǎo)通區(qū)域內(nèi)的高勻接低阻薄層覆蓋狀態(tài)始終保持均勻穩(wěn)定,模擬長(zhǎng)期使用過程中從車載診斷接口對(duì)接縫隙處滲出的細(xì)微導(dǎo)電粉塵順著接口金屬表面流淌到連接器卡裝面縫隙的工況,核對(duì)連接器卡裝面處的傾斜式自適應(yīng)工業(yè)車載診斷接口端面殘留細(xì)微導(dǎo)電粉塵疏導(dǎo)溝槽可以引導(dǎo)大部分細(xì)微導(dǎo)電粉塵順著傾斜溝槽向連接器外側(cè)的車載周邊開放空間逐步排出,導(dǎo)電粉塵不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間堆積在連接器卡裝面縫隙內(nèi)部順著插針配合面侵入連接器內(nèi)部信號(hào)電路板安裝腔體,對(duì)接縫隙內(nèi)部的導(dǎo)電粉塵堆積量始終處于很低的范圍,不用在連接器卡裝縫隙外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置環(huán)形絕緣防塵硅橡膠密封墊圈就可以自主將侵入對(duì)接縫隙的大部分細(xì)微導(dǎo)電粉塵向外疏導(dǎo)排出,高耐油特種玻纖增強(qiáng)ABS材料加工的Exxotest該型號(hào)連接器的整體連接器外殼長(zhǎng)期在帶大量高濕度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵的汽車維修車間環(huán)境中工作時(shí),材料的耐油和抗導(dǎo)電粉塵滲透性能處于很高的水平,不容易出現(xiàn)長(zhǎng)期處于復(fù)雜高濕度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵工況下表面油污滲透開裂的情況,Exxotest該型號(hào)連接器內(nèi)部信號(hào)處理芯片集成的多段式USB端口供電電壓波動(dòng)自適應(yīng)信號(hào)傳輸補(bǔ)償子結(jié)構(gòu)可以在連接器外接USB端口供電輸入電壓出現(xiàn)小幅偏移時(shí)自主通過信號(hào)處理芯片的動(dòng)態(tài)傳輸帶寬調(diào)整抵消供電電壓變化帶來的信號(hào)傳輸丟包率偏差,不需要在連接器的USB供電輸入端口外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置USB供電穩(wěn)壓模塊就可以自主完成全合理USB端口供電電壓波動(dòng)范圍內(nèi)的診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接狀態(tài)穩(wěn)定修正,反復(fù)多次不同USB端口供電電壓波動(dòng)下的全循環(huán)診斷信號(hào)傳輸測(cè)試確認(rèn)連接器的工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接狀態(tài)穩(wěn)定無異常,連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著工況下運(yùn)行后連接器的信號(hào)傳輸阻抗沒有出現(xiàn)明顯的異常上升,低接觸阻高可靠平穩(wěn)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接的一致性始終保持良好,確認(rèn)所有功能正常后即可正式投入工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接作業(yè)體系長(zhǎng)期使用,分區(qū)差異化微織構(gòu)匹配觸點(diǎn)表面接觸壓強(qiáng)分布析出納米銀石墨烯質(zhì)低阻導(dǎo)電介質(zhì)形成連續(xù)勻接低阻薄層,傾斜疏導(dǎo)溝槽引導(dǎo)大部分侵入對(duì)接縫隙的工業(yè)車載診斷接口端面殘留細(xì)微導(dǎo)電粉塵向外側(cè)車載周邊開放空間排出,高耐油特種玻纖增強(qiáng)ABS連接器外殼抵御車載環(huán)境下的表面車載油污滲透開裂,多段式USB端口供電電壓波動(dòng)補(bǔ)償動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)處理芯片傳輸帶寬抵消信號(hào)傳輸丟包率偏差影響,工業(yè)車載診斷接口端面對(duì)位、USB傳輸回路連接校驗(yàn)、多通道信號(hào)同步傳輸時(shí)間同步精度標(biāo)定、高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著模擬核驗(yàn)的全流程可同步完成,設(shè)計(jì)符合工業(yè)用手持式車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接連接器的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范,適配的常規(guī)系列型號(hào)歐洲進(jìn)口Exxotest該型號(hào)連接器的參數(shù)覆蓋多數(shù)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景的運(yùn)行條件,長(zhǎng)期伴隨新能源汽車生產(chǎn)線整車診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接布設(shè)、商用車售后維修站車載ECU數(shù)據(jù)讀取的使用場(chǎng)景下運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍,適配各類工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景配套專用金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接架構(gòu)的手持式便攜卡裝低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接專用單元的使用需求。
五、產(chǎn)品尺寸
核心低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接功能單元本體尺寸
單元的整體緊湊型手持式便攜卡裝連接器輪廓按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同系列USB-MUXDIAG-2 (EVO)系列該型號(hào)手持式便攜卡裝連接器的常規(guī)緊湊尺寸專項(xiàng)優(yōu)化,內(nèi)部帶交錯(cuò)微織構(gòu)的銅合金金屬觸點(diǎn)組件、傾斜工業(yè)車載診斷接口端面殘留細(xì)微導(dǎo)電粉塵疏導(dǎo)溝槽、信號(hào)處理芯片的布局組合適配多數(shù)工業(yè)車載診斷接口端面的標(biāo)準(zhǔn)連接器預(yù)留對(duì)接位,整臺(tái)單元的Exxotest該型號(hào)連接器的整體對(duì)接插針尺寸、連接器外殼本體總軸向長(zhǎng)度、USB供電端口外伸位置對(duì)應(yīng)的外形參數(shù)控制在適配同系列Exxotest車載診斷元件的合理范圍,對(duì)接完成后Exxotest該型號(hào)連接器的整體外輪廓不會(huì)和周邊排布的其他車載診斷元件發(fā)生空間干涉的情況,保障常規(guī)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景下的單元布設(shè)適配性。
配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)參數(shù)
單元的Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器適配的對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)同規(guī)格手持式車載診斷連接器的常規(guī)安裝適配參數(shù)、適配的對(duì)應(yīng)推薦常規(guī)額定大允許連續(xù)運(yùn)行的環(huán)境溫度參考參數(shù)、連接器的常規(guī)允許最長(zhǎng)連續(xù)不間斷在線診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)參考值,符合同系列Exxotest車載診斷元件的通用安裝規(guī)范,不用在原有工業(yè)車載診斷接口端面上為Exxotest該型號(hào)連接器額外進(jìn)行非標(biāo)擴(kuò)孔改造加工,就能直接完成整套連接器的工業(yè)車載診斷接口端面對(duì)位與多通道信號(hào)同步傳輸時(shí)間同步精度性能標(biāo)定,實(shí)現(xiàn)診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接勻接低阻和連接器底部工業(yè)車載診斷接口端面導(dǎo)電粉塵自主疏導(dǎo)一體化低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接作業(yè)核心功能單元的快速布設(shè)替換。
六、應(yīng)用領(lǐng)域
新能源汽車生產(chǎn)線整車診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接布設(shè)場(chǎng)景
適配各類新能源汽車生產(chǎn)線整車診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接的布設(shè)作業(yè),金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接性能微織構(gòu)析出納米銀石墨烯質(zhì)低阻導(dǎo)電介質(zhì)形成連續(xù)勻接低阻薄層降低細(xì)微導(dǎo)電粉塵附著概率,無需配置金屬觸點(diǎn)外側(cè)獨(dú)立外置密封防塵絕緣保護(hù)蓋,減緩接觸電阻上升速度不均勻上升,金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接性能優(yōu)化微織構(gòu)密度分布匹配觸點(diǎn)表面接觸壓強(qiáng)分布,無需定期拆解連接器外側(cè)端蓋手動(dòng)清理觸點(diǎn)對(duì)接縫隙導(dǎo)電粉塵,提升全高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著周期信號(hào)傳輸阻抗穩(wěn)定性控制效果,新能源汽車生產(chǎn)線診斷運(yùn)維人員不用在連接器的金屬觸點(diǎn)外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置密封防塵絕緣保護(hù)蓋,不用額外定期拆解連接器外側(cè)端蓋手動(dòng)清理觸點(diǎn)對(duì)接縫隙中附著的導(dǎo)電粉塵雜質(zhì),減緩金屬觸點(diǎn)表層長(zhǎng)期運(yùn)行過程中的不均勻接觸電阻上升速度。
商用車售后維修站車載ECU數(shù)據(jù)讀取場(chǎng)景
適配各類商用車售后維修站車載ECU數(shù)據(jù)讀取的作業(yè),低接觸阻高可靠平穩(wěn)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景專項(xiàng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)低接觸阻高可靠平穩(wěn)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接,無需在信號(hào)傳輸回路外側(cè)串聯(lián)更多獨(dú)立信號(hào)阻抗補(bǔ)償構(gòu)件,直接完成多通道診斷信號(hào)高速轉(zhuǎn)接作業(yè),連接器底部手持式便攜卡裝面適配工業(yè)車載診斷接口端面殘留細(xì)微導(dǎo)電粉塵疏導(dǎo)性能傾斜疏導(dǎo)溝槽引導(dǎo)大部分細(xì)微導(dǎo)電粉塵向外側(cè)車載周邊開放空間排出,無需在卡裝縫隙外側(cè)配置獨(dú)立外置絕緣防塵硅橡膠密封墊圈,降低顆粒侵入概率,商用車售后維修站診斷運(yùn)維人員不用在連接器的信號(hào)傳輸回路外側(cè)額外串聯(lián)更多數(shù)量的獨(dú)立信號(hào)阻抗補(bǔ)償構(gòu)件,不用在連接器卡裝縫隙外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置環(huán)形絕緣防塵硅橡膠密封墊圈,適配工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景的直接低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接作業(yè)需求。
大型大型城市公交集團(tuán)車輛多臺(tái)連接器組合批量診斷場(chǎng)景
適配各類大型大型城市公交集團(tuán)車輛多臺(tái)連接器組合批量診斷的布設(shè)作業(yè),高耐油特種玻纖增強(qiáng)ABS連接器外殼抗復(fù)雜高濕度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵工業(yè)環(huán)境侵蝕適配性能高耐油特種玻纖增強(qiáng)ABS連接器外殼提升外殼耐油抗導(dǎo)電粉塵滲透性能,無需在外殼外側(cè)加裝獨(dú)立外置耐油防護(hù)橡膠護(hù)套,抵御車載環(huán)境下表面車載油污滲透開裂,內(nèi)置多通道信號(hào)切換回路適配USB端口供電電壓波動(dòng)補(bǔ)償性能多段式補(bǔ)償子結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)處理芯片傳輸帶寬抵消信號(hào)傳輸丟包率偏差影響,無需在USB供電輸入端口外側(cè)配置獨(dú)立外置USB供電穩(wěn)壓模塊,降低后續(xù)車載ECU數(shù)據(jù)讀取失敗概率,城市公交集團(tuán)診斷運(yùn)維人員不用在連接器外殼外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置耐油防護(hù)橡膠護(hù)套,不用在連接器的USB供電輸入端口外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置USB供電穩(wěn)壓模塊,提升連接器整體的連接器外殼抗車載油污滲透開裂壽命。
大型大型工程機(jī)械車載控制系統(tǒng)診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景
適配各類大型大型工程機(jī)械車載控制系統(tǒng)診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接的作業(yè),標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)車載診斷接口直插便捷對(duì)接性能標(biāo)準(zhǔn)直連存量工業(yè)車載診斷接口端面診斷插針開孔,無需在車載診斷接口端面上進(jìn)行非標(biāo)擴(kuò)孔改造,簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接流程,標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)同規(guī)格手持式車載診斷連接器通用接口適配性能標(biāo)準(zhǔn)接口直連存量工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接體系,無需定制非標(biāo)信號(hào)轉(zhuǎn)接頭,簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)更換流程,工程機(jī)械診斷運(yùn)維人員不用在工業(yè)車載診斷接口端面上額外進(jìn)行非標(biāo)擴(kuò)孔改造加工,不用額外定制非標(biāo)信號(hào)轉(zhuǎn)接頭,簡(jiǎn)化Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO)連接器的現(xiàn)場(chǎng)傳輸線纜更換適配流程。
七、總結(jié)
歐洲進(jìn)口 Exxotest USB-MUXDIAG-2 (EVO) 連接器,憑借金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接設(shè)計(jì)、金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接的差異化設(shè)計(jì),解決了普通常規(guī)連接器長(zhǎng)期高濃度車載細(xì)微導(dǎo)電粉塵循環(huán)附著工況下信號(hào)傳輸阻抗持續(xù)攀升的常見痛點(diǎn),低接觸阻高可靠平穩(wěn)工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接性能、連接器底部手持式便攜卡裝面適配工業(yè)車載診斷接口端面殘留細(xì)微導(dǎo)電粉塵疏導(dǎo)性能的特性覆蓋了新能源汽車生產(chǎn)線整車診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接布設(shè)、商用車售后維修站車載ECU數(shù)據(jù)讀取、大型大型城市公交集團(tuán)車輛多臺(tái)連接器組合批量診斷等多類工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接場(chǎng)景配套的專用金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接架構(gòu)的手持式便攜卡裝低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接專用單元的使用需求,在工業(yè)手持式車載診斷連接器應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間,是一款針對(duì)長(zhǎng)期高濃度細(xì)微導(dǎo)電粉塵強(qiáng)USB端口供電電壓波動(dòng)復(fù)雜診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接工況場(chǎng)景、配置獨(dú)立的外置定期觸點(diǎn)表面擦拭維護(hù)裝置維護(hù)需求、存量普通常規(guī)連接器升級(jí)替換適配場(chǎng)景深度優(yōu)化的實(shí)用型專用工業(yè)配套金屬觸點(diǎn)表層分區(qū)交錯(cuò)微織構(gòu)儲(chǔ)納米銀石墨烯勻接架構(gòu)的手持式便攜卡裝低接觸阻高可靠工業(yè)車載診斷信號(hào)轉(zhuǎn)接專用單元。
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