鐵路機(jī)車車輛抗石擊碎裂性試驗(yàn)機(jī)原理是：利用壓縮空氣將石子或其他粒子噴向涂膜樣板，以模擬鐵路車輛運(yùn)行過(guò)程中石碴或其他粒子對(duì)車輛表面沖擊所造成的涂層碎裂或其他破壞。試驗(yàn)設(shè)備為氣壓式石擊試驗(yàn)機(jī)，由樣品架和粒子噴射裝置等組成。通過(guò)控制樣板試驗(yàn)溫度，沖擊粒子的種類（大?。┘皵?shù)量（重量），控制設(shè)備中壓縮空氣的壓力，將粒子噴向樣板表面，對(duì)涂層造成的沖擊。沖擊完成后用膠帶除樣板表面松動(dòng)的涂層，觀察沖擊完成后涂層的損壞狀況，根據(jù)破損的大小，數(shù)量和涂膜損壞的位置（涂層）評(píng)定涂層在一定試驗(yàn)條件下的抗石擊碎裂性能等級(jí)。

鐵路機(jī)車車輛抗石擊碎裂性試驗(yàn)機(jī)為多功能型，也能滿足其他標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。比如符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及Toyota等的測(cè)試要求。