電動(dòng)閥門(mén)都是帶力矩開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)表示閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)的閥位到位，開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)停止電動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步的動(dòng)作；力矩開(kāi)關(guān)是用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)，當(dāng)閥門(mén)動(dòng)作到位而行程開(kāi)關(guān)失效時(shí)，力矩開(kāi)關(guān)發(fā)出的信號(hào)使電動(dòng)機(jī)控制回路跳閘，使電動(dòng)機(jī)無(wú)法進(jìn)一步動(dòng)作

電動(dòng)閥門(mén)都是帶力矩開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)表示閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)的閥位到位，開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)停止電動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步的動(dòng)作；力矩開(kāi)關(guān)是用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)，當(dāng)閥門(mén)動(dòng)作到位而行程開(kāi)關(guān)失效時(shí)，力矩開(kāi)關(guān)發(fā)出的信號(hào)使電動(dòng)機(jī)控制回路跳閘，使電動(dòng)機(jī)無(wú)法進(jìn)一步動(dòng)作。

電動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作力距比普通閥門(mén)大，電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等。

開(kāi)啟力矩也稱(chēng)作操作力矩，是選擇閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置最主要參數(shù)。開(kāi)啟力矩的大小也是衡量閥門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量的又一個(gè)重要指標(biāo)，人們?cè)谠u(píng)價(jià)閥門(mén)質(zhì)量時(shí)，常用閥門(mén)的開(kāi)啟輕便、靈活來(lái)形容它。在一些工業(yè)國(guó)的管道閥門(mén)標(biāo)準(zhǔn)中，將其作為考核指標(biāo)之一，并規(guī)定手動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)啟力矩不超過(guò)360N?m。超過(guò)了此力矩就要考慮選用合適的驅(qū)動(dòng)裝置（如電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)裝置）。有些生產(chǎn)企業(yè)將開(kāi)啟力矩印在產(chǎn)品樣本中，方便用戶(hù)選用。

開(kāi)啟力矩（扭矩）是指閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉閥門(mén)時(shí)需要使啟閉件與閥座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時(shí)還要克服閥桿與填料之間，閥桿與螺母的螺紋之間，閥桿端部支承處與其他摩擦部位的磨擦力。因此必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，閥門(mén)在啟用過(guò)程中所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其中值是在關(guān)閉的最終瞬間或開(kāi)啟的最初瞬間。設(shè)計(jì)和制造閥門(mén)時(shí)應(yīng)力求降低啟閉力和啟閉力矩。

開(kāi)啟力矩可以采用計(jì)算或?qū)崪y(cè)的方法取得近似結(jié)果，也可采用力矩板手實(shí)測(cè)獲得。