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無人機熱成像巡檢設備DS-320

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更新時間:2026-06-23 07:29:08瀏覽次數(shù):89

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產品簡介

無人機熱成像巡檢設備DS-320 無人機熱成像巡檢設備DS-320光伏??機熱成像應?于光伏等電?系統(tǒng)的熱點缺陷檢測,此系統(tǒng)可快速?效的完成電?系統(tǒng)的質量巡檢,并可制定巡航軌跡?動進??常性運維測試

詳細介紹

無人機熱成像巡檢設備DS-320

無人機熱成像巡檢設備DS-320

光伏??機熱成像應?于光伏等電?系統(tǒng)的熱點缺陷檢測,此系 統(tǒng)可快速?效的完成電?系統(tǒng)的質量巡檢,并可制定巡航軌跡?動進??常性 運維測試。??機采?4軸??機系統(tǒng),單架次續(xù)航40分鐘,搭配6向紅外避 障系統(tǒng)可提供穩(wěn)定安全的巡檢飛?保障。云臺AI識別軟件具備?鍵識 別導出電站診斷檢測報告,?動匹配故障點GPS坐標導航,更好的幫助?戶實 現(xiàn)智慧電站巡檢?體化。

 

檢測報告?鍵?成

?戶可根據公司報告需求,?定義所?成的檢測報告的公司名稱簡介以及報 告組成框架類別等,使所導出的報告不再需要?次修改直接使?。

 

電站固定巡檢

??值守機場可覆蓋長達7公?的作業(yè)巡檢半徑,配套巡檢??機可 實現(xiàn)穩(wěn)定的全年侯的頂點巡檢?作,可?動起飛/降落/充電/數(shù)據?動上傳等特 點,幫助?戶能夠持續(xù)穩(wěn)定的監(jiān)測?范圍的巡檢預警?作。

配備組串控制器

針對光伏電站EL上電特性,定制開發(fā)可同步控制1~20路組串自動切換上電模塊,實現(xiàn)真正意義上的無人化自動巡檢,可在匯流箱/逆變器處控制全部組串,實現(xiàn)200米范圍的無線通訊自動上電并聯(lián)動無人機航線拍攝。

??機

四軸??機

熱成像相機

640x512(?制冷氧化釩)

??相機

4800萬像素

變焦相機

1/2" CMOS,有效像素 1200 萬

感知系統(tǒng)

全向雙?視覺系統(tǒng),輔以機?底部紅外傳感器

 

 

 

 

帶屏遙控器

集成 5.5 英? 1080p ?亮顯?屏,屏幕全局最?亮度可達1000 尼特,并?

持長時?亮顯?,同時“顯?增強"功能?持畫?實時暗部增強,暗部細節(jié)

亦可清晰收于眼下。

搭載新?代處理器,CPU 性能提升? 4 倍,GPU 性能提升? 7 倍,功耗

較上代降低 20%,可保障系統(tǒng)運?更持久、穩(wěn)定、流暢。開啟電源即可

快速連接飛?器,即刻進?拍攝狀態(tài),隨時記錄精彩瞬間。

??機定位

GPS;GLONASS;Galileo;BeiDou

最長飛?時間

45分鐘

 

 

LXH220??機技術參數(shù)

 

外形尺?

折疊:長 221 毫?,寬 96.3 毫?,? 90.3 毫?

展開:長 347.5 毫?,寬 283 毫?,? 107.7 毫?

軸距

對?線:380.1 毫?

重量

1050 克

 

?作頻率

2.400 GHz ? 2.4835 GHz

5.725 GHz ? 5.850 GHz

 

 

 

懸停精度

垂直:±0.1 ?(視覺定位正常?作時);±0.5 ?(GNSS 正常?作

時);±0.1 ?(RTK 正常?作時)

?平:±0.3 ?(視覺定位正常?作時);±0.5 ?(?精度定位系統(tǒng)正常

?作時);±0.1 ?(RTK 正常?作時)

 

 

結構設計范圍

俯仰:-135° ? 45°

橫滾:-45° ? 45°

平移:-27° ? 27°

 

最?上升速度

6 ?/秒(普通擋)

8 ?/秒(運動擋)

 

最?下降速度

6 ?/秒(普通擋)

6 ?/秒(運動擋)

 

最??平飛?速度

15 ?/秒(普通擋)

前飛:21 ?/秒,側飛:20 ?/秒,后飛:19 ?/秒(運動擋)

最?可承受風速

 

12m/s

最?起飛海拔?度

 

6000m

飛?時間

?風環(huán)境:45min

懸停時間

?風環(huán)境:38 分鐘

最?續(xù)航?程

 

32km

 

 

視覺避障物感知范 圍

前:0.5 ?? 20 ?

后:0.5 ?? 16 ?

上:0.2 ?? 10 ?

下:0.3 ?? 18 ?

左右:0.5 ?? 25 ?

 

 

有效使?環(huán)境

前、后、左、右、上?:表?有豐富紋理,光照條件充?(>15 lux,室

內?光燈正常照射環(huán)境)

下?:表?為漫反射材質且反射率 >20%(如墻?,樹?,?等),光

照條件充?(>15 lux,室內?光燈正常照射環(huán)境)

?作環(huán)境溫度

-10°C ? 40°C

云臺參數(shù)

穩(wěn)定系統(tǒng)

三軸機械云臺(俯仰、橫滾、平移)

 

結構設計范圍

俯仰:-135° ? 45°

橫滾:-45° ? 45°

平移:-27° ? 27°

 

可控轉動范圍

俯仰:-90° ? 35°

平移:不可控

最?控制轉速

(俯仰)

 

100°/s

?度抖動量

 

±0.007°

相機模組

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

??

影像傳感器

1/2" CMOS,有效像素 4800 萬

 

 

鏡頭

視?:84° 等效焦距:24 毫? 光圈:f/2.8

對焦點:1 ???窮遠

電?快門速度

8 秒? 1/8000 秒

ISO范圍

 

100-25600

 

錄像編碼及分 辨率

 

H.264 4K:3840×2160@30fps FHD:1920×1080@30fps

 

視頻碼率

4K:85Mbps FHD:30Mbps

最?照?尺?

 

8000×6000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

紅外

芯?分辨率

 

640x512

 

 

鏡頭

DFOV:61°

等效焦距:40 毫? 光圈:f/1.0

對焦距離:5 ???窮遠

數(shù)字變焦

28倍

噪聲等效溫差

(NETD)

 

≤50 mK@F1.0

 

照?尺?

超分模式:1280×1024 普通模式:640×512

視頻分辨率

 

640×512@30fps

像元間距

 

12 um

測溫?式

點測溫、區(qū)域測溫

 

測溫范圍

?增益模式:-20°?150°

低增益模式:0°?500°

調?盤

?熱/?熱/描紅/鐵紅/熱鐵/北極/醫(yī)療/熔巖/彩虹1/彩虹2

波長

 

8um~14um

紅外測溫精度

±2℃ 或 ±2%,取較?值

 

影像傳感器

1/2" CMOS,有效像素 1200 萬

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長焦

 

 

鏡頭

視?:15° 等效焦距:162 毫? 光圈:f/4.4

對焦點:3 ???窮遠

ISO范圍

100 ? 25600

快門速度

電?快門:8 秒? 1/8000 秒

最?照?尺?

 

4000×3000

 

 

照?拍攝模式

單張拍攝:1200 萬像素 定時拍攝:1200 萬像素 JPEG:2/3/5/7/10/15/20/30/60 秒 低光智能拍照:1200 萬像素

 

視頻編碼及分 辨率

 

H.264 4K:3840×2160@30fps FHD:1920×1080@30fps

 

視頻碼率

4K:85Mbps FHD:30Mbps

數(shù)字變焦

8 倍(混合變焦 56 倍)

飛控系統(tǒng)

?鍵起飛

??機搭載雙光相機具備?鍵起飛、?鍵返航功能

?動巡檢

??機搭載雙光相機?動按照預設軌跡進?巡檢作業(yè),采集?標數(shù)據

斷點續(xù)飛

??機由于種種原因未能完成?次飛?任務,第?次起飛可繼續(xù)執(zhí)?

上?次未完成的任務

?動返航

低電量或其他不適宜??機巡檢作業(yè)情況下,??機?動返航?起飛

點

?動操縱

??機可以在任何模式下切換??動操縱模式,由??機飛??動操

縱飛機

指點飛?

在全?動導航飛?模式下,地圖上直接點擊臨時需要飛往的航點,到

達航點后機頭指向設定?向

禁飛區(qū)懸停

飛機在到達禁飛區(qū)邊緣應?動懸停不闖?禁飛區(qū)域,軟件應有相應提

?

GPS定位保護

如果飛機在全?動導航飛?模式下或者?控飛?過程中GPS不能3D定

位(丟星),??機能夠懸?;蚍岛?/p>

通訊保護

如果在操縱?柄指令控制模式下超出通訊距離(或者通訊鏈路故

障),飛?器能夠?主返航或者懸停

電壓?動檢測保護

電壓分多級保護,根據需要設定?動回家保護電壓值和就地降落電壓

值

?動避障

如果飛機在?動導航模式飛?模式下或?控飛?過程能夠?動避開障

礙物,保障??、設備、建筑物的安全

巡檢覆蓋?積

?成?于后期圖像圖像識別的可?素材(照?或視頻)覆蓋巡檢區(qū)域

的99%

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