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JK-AWT-19B自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀(科研型)

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  • 型號 JK-AWT-19B
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2025-08-10 09:09:22瀏覽次數(shù):142

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產(chǎn)品簡介

JK-AWT-19B自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀(科研型)產(chǎn)品介紹:本儀器根據(jù)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》(T0719)試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求設(shè)計(jì)制造

詳細(xì)介紹

JK-AWT-19B自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀(科研型)

 

產(chǎn)品介紹:

本儀器根據(jù)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》(T0719)試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求設(shè)計(jì)制造。本儀器是科研型的儀器,可用于各大專院校,科研院所等對工程瀝青混合料高溫條件下抗車轍能力的研究,也可用于各生產(chǎn)單位,施工單位對瀝青混合料高溫抗車轍能力的測定。

主要特點(diǎn):

1、自行研究開發(fā)單片機(jī)控制技術(shù)可與任意計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)連接使用。
2
、本機(jī)可同時(shí)做兩個(gè)試模的浸水或非浸水車轍試驗(yàn),自帶恒溫箱可同時(shí)預(yù)熱7個(gè)試模,節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間。
3
、溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制,同時(shí)控制:
① 試樣溫度;
② 浸水車轍試驗(yàn)水箱內(nèi)水的溫度;
③ 恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。
4
、恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,加熱源通過管道與恒溫箱連接,形成熱動(dòng)平衡,溫場更均勻。
5
、試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
6
、采用溫度傳感器采集溫度,長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時(shí)間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。
7
、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。
8
、應(yīng)用軟件功能*可任意設(shè)置試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)溫度,可調(diào)出任意試件的變形值并實(shí)時(shí)顯示。
9
、機(jī)械結(jié)構(gòu)采用輪動(dòng)方式,與國外產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)相同,試驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近實(shí)際情況。
10
、試驗(yàn)時(shí)試模厚度范圍0~100mm,不須調(diào)整,滿足不同路面層面的車轍試驗(yàn)要求。

雙輪,同時(shí)可做兩個(gè)試件。輪動(dòng)方式 做浸水試驗(yàn),可控制試模表面溫度 水站用試模內(nèi)部溫,自動(dòng)控制 自動(dòng)采集,其它性能同JK-AWT-19A.

技術(shù)指標(biāo):

1、適用標(biāo)準(zhǔn): 國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052 T0719-2000
2
、碾輪的碾壓速度: 42±1次/分(單程)
3
、試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離: 230±10mm
4
、碾輪的橡膠硬度: 78±2(國際標(biāo)準(zhǔn)硬度)
5
、碾輪與試模的接觸壓強(qiáng):0.7±0.05Mpa(60℃時(shí))
6
、位移的測量范圍: 0~30mm
7
、位移的測量精度: 小于±0.005mm
8
、試驗(yàn)時(shí)間: 60~240min
9
、恒溫箱的控制范圍: 室溫~80℃,控制精度±0.5℃(可任意設(shè)定)
10
、電源電壓: 380V,50Hz
11
、整機(jī)的外型尺寸: 1510mm×1058mm×1460mm
12
、整機(jī)的重量: 300kg
13
、試模尺寸: 300mm×300mm×50mm(標(biāo)準(zhǔn)),可對30~150mm厚度的試件進(jìn)行車轍試驗(yàn)

 

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