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詳細(xì)介紹
城際鐵路列車自動(dòng)控制系統(tǒng)
和利時(shí)基于干線鐵路列車控制技術(shù)平臺(tái)和地鐵列車控制技術(shù)平臺(tái)，為城際鐵路開發(fā)出城際鐵路列車自動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由CTCS2+ATO型列控車載系統(tǒng)及CCS-HS型通信控制服務(wù)器系統(tǒng)組成。列車自動(dòng)駕駛（ATO）功能的加入，大幅降低城際高速列車司機(jī)工作強(qiáng)度，旅客舒適度和列車運(yùn)營(yíng)效率得到進(jìn)一步提升。
主要特性
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列車自動(dòng)駕駛（ATO）功能
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提升舒適度，提高運(yùn)營(yíng)效率
旅客舒適度和列車運(yùn)營(yíng)效率得到進(jìn)一步提升
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降低司機(jī)工作強(qiáng)度
大幅降低城際高速列車司機(jī)工作強(qiáng)度
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