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電摩獨輪車測試臺 FH-DL106

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更新時間:2025-09-21 08:36:34瀏覽次數(shù):140

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產(chǎn)品簡介

本設(shè)備主要用于電動摩托車和獨輪車測試

詳細介紹

本設(shè)備主要用于電動摩托車和獨輪車測試,主要采用伺服電機帶動滾筒轉(zhuǎn)動并且提供負載力模擬路況,可對電動摩托車和獨輪車做“車速測試"“道路行駛試驗"“加速性能試驗"“底盤測功行駛試驗"“定速爬坡實驗"“定坡爬坡實驗"“百公里加速試驗"“車速測試"“續(xù)行里程測、“百公里電耗測試"等,將車子固定在工裝夾具上,設(shè)備給車子電機供電,設(shè)置啟動車子轉(zhuǎn)動,運行中負載電機給車輪提供可程式設(shè)定的負載扭矩,檢測車子運行中負載轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、電壓、電流,計算負載功率和電源輸入功率并繪制曲線。記錄所有測試數(shù)據(jù)支持生成報表和導(dǎo)出。
測試內(nèi)容描述
✦ 1、獨輪車高速測試,車輛速度在130-150KM/H左右
✦ 2、獨輪車輛可被固定(目前采用夾住踏板的方式固定)
✦ 3、有阻尼可調(diào)節(jié)行駛阻力,高速要能穩(wěn)定,不會晃。
✦ 4、可加配重,人可站立騎行測試
✦ 5、可主動行走,也可被動行走
✦ 6、能夠顯示時速、扭矩、功率、電流、電壓、里程 (不需要提供直流電源)
✦ 7、測試加速性能、爬坡能力、車速、穩(wěn)定車速、輸入輸出功率、燃油消耗(里程)

主要技術(shù)參數(shù)

規(guī)格參數(shù)可按要求定制
項目參數(shù)范圍
驅(qū)動功率64.6KW
行駛阻力550NM
車速160KM/H帶載
轉(zhuǎn)鼓車速250KM/H空載
被動行走速度至少60KM/H
車輛配重150kg(不含100kg車重)
直流穩(wěn)壓電源400V,200A
外形尺寸
測試臺3190x2000x2910mm(長寬高)
斜坡板2280x1400mm(長*寬)
電源1040x1000x2100mm
電柜690x1400x1900mm
負載扭矩電摩:0–500N·m;獨輪車:0–100N·m(精度±0.5N·m)
滾筒轉(zhuǎn)速電摩:0–120km/h;獨輪車:0–30km/h(精度±1rpm)
數(shù)據(jù)采樣100Hz(同步采集轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、電壓等)
供電能力直流0–72V(電摩)/0–48V(獨輪車),電流100A
適配車型電摩(輪徑12–17寸)、獨輪車(輪徑6.5–14寸)

核心技術(shù)亮點與功能設(shè)計

? 伺服滾筒負載模擬:實驗室級還原真實路況 設(shè)備采用 高精度伺服電機驅(qū)動滾筒(扭矩精度±0.5N·m,轉(zhuǎn)速精度±1rpm),通過“負載扭矩程式化設(shè)定"模擬不同路況下的阻力,覆蓋電摩/獨輪車從“輕載通勤"到“重載爬坡"的全場景需求:
✦ 負載扭矩可調(diào):
負載電機提供 0–500N·m 可程式化扭矩(電摩模式:100–500N·m;獨輪車模式:0–100N·m),支持“平路阻力(50N·m)"“坡道阻力(200N·m)"“濕滑路面低阻力(30N·m)"等場景設(shè)定;
扭矩輸出曲線可自定義(正弦波/方波/隨機波),模擬“連續(xù)顛簸"“急剎沖擊"等動態(tài)阻力變化(傳統(tǒng)路測無法控制阻力波動,數(shù)據(jù)偏差>25%)。
✦ 滾筒轉(zhuǎn)速控制:
滾筒轉(zhuǎn)速范圍 0–120km/h(電摩)/ 0–30km/h(獨輪車),精度±1rpm,可模擬“城市限速(50km/h)"“高速巡航(80km/h)"“獨輪車常規(guī)代步(15km/h)"等場景;
支持“加速/減速斜坡"設(shè)定(如0–50km/h加速時間3秒),精準復(fù)現(xiàn)“紅綠燈起步"“超車加速"等瞬時動作(傳統(tǒng)設(shè)備僅支持恒速測試)。

? 全鏈路數(shù)據(jù)采集與分析:從功率到能耗,覆蓋10+核心參數(shù) 設(shè)備集成 多傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(采樣頻率100Hz),同步監(jiān)測“負載轉(zhuǎn)矩、車輪轉(zhuǎn)速、電機電壓/電流、電池SOC(荷電狀態(tài))、溫度"等12項核心參數(shù),實時計算“負載功率(P=轉(zhuǎn)矩×轉(zhuǎn)速/9550)"“電源輸入功率(P=電壓×電流)"“效率(負載功率/輸入功率)",并生成動態(tài)曲線(如“時間-功率"“轉(zhuǎn)速-電耗"):
✦ 關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)測:
車速測試:記錄“電機轉(zhuǎn)速對應(yīng)的滾筒線速度"(誤差≤0.5km/h),驗證是否符合“電摩新國標≤50km/h"“獨輪車EN標準≤20km/h"要求;
續(xù)行里程/電耗測試:設(shè)定“城市工況循環(huán)"(加速-巡航-減速),記錄“電池放電深度(DOD)"“累計行駛里程"“百公里電耗(Wh/km)",誤差≤2%(傳統(tǒng)路測受駕駛習(xí)慣影響,誤差>10%);
爬坡性能測試:固定坡度(如5°/10°)或固定車速(如20km/h),監(jiān)測“電機輸出扭矩"“電池電壓衰減"“電機溫升",驗證“定速爬坡"(維持車速所需最小扭矩)與“定坡爬坡"(可爬坡度)性能。
✦ 異常預(yù)警與保護:
電機溫度>80℃(電摩)/>60℃(獨輪車)時,觸發(fā)“降功率保護"(輸出扭矩降低50%);
電池電壓<欠壓閾值(如36V)時,自動切斷供電并標記“電量耗盡";
負載扭矩超設(shè)定值110%時,0.1秒內(nèi)卸荷,防止電機堵轉(zhuǎn)或傳動系統(tǒng)損壞(傳統(tǒng)設(shè)備無保護機制,部件損耗率>8%)。

? 智能控制與數(shù)據(jù)管理:從參數(shù)設(shè)定到報告輸出,全程自動化
✦ 多模式程式化控制:
配套 專用測試軟件(Windows/Linux雙系統(tǒng)兼容),內(nèi)置“電摩測試模板"“獨輪車測試模板"“自定義模式",支持“車速→加速性能→續(xù)行里程"多階段連續(xù)測試(一鍵調(diào)用,無需人工切換);
支持“循環(huán)測試"(如重復(fù)5次百公里加速),驗證“熱衰減后性能"(傳統(tǒng)設(shè)備需手動重啟,耗時增加3倍)。
✦ 全周期數(shù)據(jù)存儲與追溯:
內(nèi)置1TB工業(yè)級硬盤,可保存 10000組 完整測試記錄(含原始曲線、報警日志、測試結(jié)論),支持“按車型/測試項目/時間"快速檢索;
自動生成 PDF/Excel/CSV 報告(含關(guān)鍵參數(shù)對比表、趨勢分析圖、合規(guī)性判定),測試結(jié)果直接關(guān)聯(lián)“新國標"“EN 17128"等標準要求(如標注“車速48km/h(符合GB 17761≤50km/h)")。

應(yīng)用場景與客戶價值

1. 產(chǎn)線全檢:效率與良率雙提升
✦ 產(chǎn)線適配性:
與電摩/獨輪車總裝線“裝配-調(diào)試-測試"環(huán)節(jié)無縫銜接,單機日測試 15–20臺(電摩)/ 30–50臺(獨輪車),滿足“月產(chǎn)500臺電摩"“月產(chǎn)1500輪車"的中小批量產(chǎn)線需求;
成品合格率從 85%(路測抽檢)提升至 99%,年節(jié)省返修成本 50萬元(以年產(chǎn)電摩6000臺、獨輪車18000臺計算)。
2. 研發(fā)性能優(yōu)化:加速產(chǎn)品迭代
✦ 多方案對比測試:
同步測試不同配置的電摩(如鉛酸電池/鋰電池)、獨輪車(如無刷電機/有刷電機);
輸出“配置-性能"關(guān)聯(lián)報告(如“鋰電池續(xù)行里程比鉛酸高40%,但低溫衰減快20%"),輔助研發(fā)團隊快速鎖定方案(傳統(tǒng)需路測3–6個月,耗時縮短80%)。
3. 第三方檢測:認證的“黃金憑證"
✦ 合規(guī)支持:
設(shè)備通過 CNAS實驗室認證(中國合格評定國家認可委員會),測試報告符合GB 17761、EN 17128、UL 2272等國際標準要求;
檢測報告含原始數(shù)據(jù)曲線與標準參數(shù)比對表,可直接用于電摩/獨輪車出口認證(如歐盟CE、美國FCC)。

可靠性與維護

結(jié)構(gòu)耐用性:
✦ 伺服電機壽命 ≥10萬小時(相當(dāng)于連續(xù)測試5年,日均測試20臺);
✦ 滾筒表面采用 高硬度耐磨涂層(厚度1mm,耐磨損壽命≥10000小時)。
易維護設(shè)計:
✦ 工裝夾具支持“快速換型"(卡扣式設(shè)計,適配不同輪徑時間<5分鐘);
✦ 年度校準僅需2小時(提供原廠扭矩/轉(zhuǎn)速/電壓標準件);
✦ 故障自診斷功能(顯示“電機過載"“傳感器漂移"等報錯代碼),指導(dǎo)快速維修(平均故障修復(fù)時間<1小時)。
操作流程(4步全自動測試)
✦ 車輛固定 → 操作員將被測車輛(電摩/獨輪車)通過“快鎖工裝夾具"固定于機臺(車輪貼合滾筒,鎖止時間<3分鐘);
✦ 參數(shù)設(shè)定 → 計算機軟件選擇測試模式(如“電摩綜合測試"或“獨輪車續(xù)行里程測試"),設(shè)定“負載扭矩曲線"“目標車速"“循環(huán)次數(shù)"等參數(shù);
✦ 啟動測試 → 點擊“開始"鍵,設(shè)備自動執(zhí)行“供電-負載施加-數(shù)據(jù)采集"全流程,屏幕實時顯示“功率曲線、轉(zhuǎn)速趨勢、異常狀態(tài)"(綠色:正常;紅色:異常);
✦ 結(jié)果輸出 → 測試完成后,自動生成“性能評估報告"(含“車速達標率"“百公里電耗對比"“爬坡能力分析"),通過品流入量產(chǎn),未通過品退回研發(fā)優(yōu)化。

全場景模擬·多維度驗證——用實驗室級測試,讓每一輛電摩與獨輪車的動態(tài)性能,都成為“可信賴的品質(zhì)承諾"。本設(shè)備均以工業(yè)級精度、智能化診斷、全維合規(guī),助力企業(yè)打造高品質(zhì)產(chǎn)品,贏取市場競爭力。


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相關(guān)服務(wù)

保修政策:多數(shù)廠商提供1年整機質(zhì)保,支持遠程故障診斷與操作培訓(xùn)。
定制服務(wù):根據(jù)需求定制,測試標準(如JIS/CNS)定制夾具與軟件功能,適配特殊需求
售后服務(wù):1年整機質(zhì)保,提供操作培訓(xùn)與遠程技術(shù)支持
數(shù)據(jù)服務(wù):可選配云端數(shù)據(jù)平臺,遠程生成符合 CNAS 規(guī)范的檢測報告。
技術(shù)支持:免費遠程調(diào)試、操作培訓(xùn)及年度設(shè)備校準服務(wù)。
備件供應(yīng):提供易損件(夾具、液壓密封圈)快速更換服務(wù)。

訂購流程

需求溝通:提供測試標準、相關(guān)參數(shù)。
方案確認:供應(yīng)商提供3D圖紙及參數(shù)清單。
生產(chǎn)交付:標準機型15-20天,非標定制機型30-45天。
驗收培訓(xùn):工程師上門安裝調(diào)試并現(xiàn)場培訓(xùn)。


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