一、測試原理

踏板驅(qū)動電機(jī)帶動助力車向前運(yùn)行，通過連接到電路上的傳感器讀取實(shí)時(shí)電流電壓值，并且在顯示屏上生成波形圖。

助力車剎車連接在剎車模組上，通過氣缸調(diào)節(jié)氣壓實(shí)現(xiàn)不同力量剎車時(shí)電池輸出電流情況

平衡車測試時(shí)以氣缸施加負(fù)載，不同負(fù)載通過調(diào)節(jié)氣壓方式實(shí)現(xiàn)，平衡車踏板通過調(diào)節(jié)連接板的角度模擬驅(qū)動車輛。

二、測試功能

倒車測試： 電機(jī)帶動曲柄向后旋轉(zhuǎn)，在顯示屏上顯示檢測電流值，并自動判斷是否超出設(shè)定范圍。

踏板停止測試：電機(jī)帶動曲柄驅(qū)動，通過傳感器監(jiān)測電流、速度、運(yùn)行距離，并以波形圖顯示電流趨勢

制動關(guān)斷測試： 電機(jī)帶動曲柄運(yùn)行，通過治具開啟制動，監(jiān)測運(yùn)行過程電流情況并以波形圖顯示。

速度關(guān)斷測試： 在頁面可輸入車輪參數(shù)，設(shè)定驅(qū)動速度，開始測試后頁面顯示驅(qū)動轉(zhuǎn)速，實(shí)際運(yùn)行速度，里程，設(shè)定判斷數(shù)據(jù)。

所有測試都可以設(shè)定測試時(shí)間，可監(jiān)測運(yùn)行速度、電流、電壓。

三、測試設(shè)備

設(shè)備結(jié)構(gòu)

設(shè)備結(jié)構(gòu)有主機(jī)架、踏板驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)調(diào)節(jié)臺架、自行車前后輪固定架、可調(diào)節(jié)滾筒機(jī)構(gòu)、自行車測試施力結(jié)構(gòu)、平衡車測試結(jié)構(gòu)、剎車控制結(jié)構(gòu)、控制臺組成

加壓裝置

加壓施力結(jié)構(gòu)為氣缸施力，通過傳感器測得力量大小，調(diào)節(jié)力量有調(diào)壓閥實(shí)現(xiàn)。

3、采集數(shù)據(jù)有傳感器采集，可實(shí)現(xiàn)測試波形顯示，并可以生產(chǎn)表格文件保存

四、技術(shù)參數(shù)：

①　倒車測試

監(jiān)控參數(shù)：電機(jī)電流

測試時(shí)間：待定（用戶自定義）

測試內(nèi)容：待機(jī)狀態(tài)下踏板電機(jī)翻轉(zhuǎn)

測試判斷條件：電機(jī)電流不得大于空載電流

測試結(jié)果：Pass/Fail

②　踏板停止測試

監(jiān)控參數(shù)：電機(jī)電流，運(yùn)動距離，運(yùn)動速度

附加參數(shù)：車輪直徑，輔助速度

測試時(shí)間：踏板停止（開始點(diǎn)），電機(jī)電流小于等于空載電流（結(jié)束點(diǎn)）

測試內(nèi)容：控制踏板電正傳直到運(yùn)動速度到達(dá)輔助速度90%，踏板電機(jī)停止，監(jiān)控電機(jī)電流，當(dāng)電機(jī)電流小于等于空載電流時(shí)候記錄該過程總共的運(yùn)動距離。

測試判斷條件：運(yùn)動距離大于2米

測試結(jié)果：Pass/Fail

③　制動關(guān)斷測試

監(jiān)控參數(shù)：電機(jī)電流

測試時(shí)間：待定

測試內(nèi)容：啟動制動？，監(jiān)控電機(jī)電流

測試判斷條件：監(jiān)控電流中斷或減少？

測試結(jié)果：Pass/Fail

④　速度關(guān)斷測試

監(jiān)控參數(shù)：電機(jī)電流，運(yùn)動速度

附加參數(shù)：電池滿電，車輪直徑，輔助速度

測試時(shí)間：待定

測試內(nèi)容：啟動踏板電機(jī)保持輔助速度80%運(yùn)行5分鐘，增大踏板電機(jī)速度但不超過輔助速度125%

測試判斷條件：輔助速度時(shí)刻，電機(jī)電流小于等于空載電流。

測試結(jié)果：Pass/Fail

?機(jī)臺設(shè)備尺寸為3000*2000*2200 長x寬x高；

?電壓AV380V/50Hz

?功率 4.5kw

?滾筒尺寸 直徑300*1000mm