避震前叉拉伸測(cè)試

5.2將前叉立管裝夾在合適的剛性支承上，不要將前叉肩夾住。對(duì)前叉施加2300N的拉力，均勻地分布在前叉兩接片上，其方向?qū)χ安婕绮⑵叫杏谇安媪⒐艿妮S線。操持該力1min。

適用于自行車前叉零件之疲勞測(cè)試，測(cè)試項(xiàng)目可執(zhí)行前叉軸結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)碟剎盤結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)、剎車支軸結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試及其他要求。調(diào)整位置鎖緊螺絲選用快拆式，便于操作，調(diào)整位置采用絲杠調(diào)節(jié)。

前叉靜態(tài)彎曲測(cè)試

5.3靜態(tài)彎曲測(cè)試：將前叉安裝于頭管之配件中，將靜力、預(yù)先負(fù)載力100N施予垂直于立管軸(如圖1)，將位移計(jì)裝置調(diào)為0，將靜力增加到F5,(如表1)并繼續(xù)維持該作用力1分鐘，然后在將作用力降至100N并記錄相關(guān)之位移量。測(cè)試后，前叉任何部位不應(yīng)破斷或有目視可見之裂痕，且量測(cè)輪軸軸心之位移或前叉立管模擬軸之軸線相對(duì)于前叉立管之位移不應(yīng)超過(guò)10mm。