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簡單介紹：便攜式軸重秤該系統(tǒng)采用了數(shù)字化稱重傳感器與秤臺一體化的設(shè)計，產(chǎn)品采用硬鋁合金材料，重量單個只有25公斤，稱重臺的高度也只有32mm，所需引橋很短；稱重重量0-200噸。因此該系統(tǒng)便于攜帶、運輸以及安裝使用同時該系統(tǒng)*采用了中文菜單操作，使儀表更具人性化。顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能使用起來簡單明了。

簡單介紹：校準功能
♀可以對衡器進行偏載(四角)參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進行自動和手動校準。
地址分配功能
♀由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。

簡單介紹：可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
查詢功能
具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能
通訊功能
1、具有標準并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機。
2、具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個
編程功能
♀用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當參數(shù)對32項內(nèi)容進行編程，使儀表適用于各種情況。

簡單介紹：●續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
●安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，
●安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。
●電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置
●可選配打印機、大屏幕等

簡單介紹：■ 秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正
■ 傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接
■ 傳感器位置合理，搭接處傳感器置中；
■ 消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力；
■ 出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試；
■ 保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％；

簡單介紹：●續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
●安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，
●安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。
●電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置

簡單介紹：記錄功能
可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
查詢功能
具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能
通訊功能
1、具有標準并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機。
2、具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個

簡單介紹：整車輪荷軸荷測量系統(tǒng)用于測量整車4個輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺采用高強度硬鋁合金制成，稱重臺面由傳感器采用25只高精度德國進口SICK傳感器,鑲嵌到高強度鋁合金稱臺底部的結(jié)構(gòu)形式,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接

簡單介紹：數(shù)字化通訊技術(shù)
1、采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；
2、輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中Z多可接32只稱重傳感器。
智能化技術(shù)
1、防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；
2、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
3、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題

簡單介紹：數(shù)字傳感器的輸出信號為 3-4V 的高低電平，起抗*力比模擬汽車衡有質(zhì)的改變。解決防潮防腐問題，采用不銹鋼焊接殼體或美國原裝密封介質(zhì)密封，防水、防腐蝕、適用于各種惡劣工作環(huán)境。解決偏載/溫度影響問題

簡單介紹：地址分配功能
♀由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。
故障信息提示功能
1、稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準中25種故障信息的提示功能。
2、動態(tài)精度1%-6%，與稱重速度有關(guān)(建議5km/h一下)

簡單介紹：數(shù)字式稱重傳感器能自動補償和調(diào)整傳感器信號輸出時因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。解決時間效應(yīng)蠕變問題當負荷長時間加在稱重傳感器上時，其輸出常有叫大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器的電路，自動補償蠕變

簡單介紹：電子地磅主要工藝流程：
■ 壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)；
■ U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋，面板為Q235鋼板；
■ 機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)；
■ 自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡；

簡單介紹：數(shù)字汽車衡所配套的傳感器為數(shù)字傳感器，采用*的數(shù)字技術(shù)，在傳感器內(nèi)部對模擬信號進行 A/D 轉(zhuǎn)換等功能處理，對模擬傳感器的溫度、非線性、滯后、蠕變性能等進行自動數(shù)字化補償，Z后輸入儀表的為數(shù)字信號。

簡單介紹：故障診斷技術(shù)
1、具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；
2、具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力；
3、具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
4、具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
5、具有對多種操作錯誤信息的提示能力。

簡單介紹：●TL-SCS-A開板結(jié)構(gòu)，檢修安裝極其方便
●接線盒內(nèi)置，美觀大方；
●采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高；
●平板精工焊接
●結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強。
●結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連
●續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

簡單介紹：■ 保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％；
■ 連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形；
■ 二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修；
■ 模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用；
■ 各地*檢定一桶過率100％。

簡單介紹：人機對話功能
1、通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
存儲功能
2、可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。

簡單介紹：●續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
●安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，
●安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。

●電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置
●可選配打印機、大屏幕等

簡單介紹：●結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強。
●結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連
●續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
●安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，