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詳細介紹
PLS-350四通道電液伺服后橋、穩(wěn)定桿疲勞試驗機是將汽車后橋疲勞試驗機與穩(wěn)定桿疲勞試驗機進行有效集成，兩臺設備共用泵站和試驗底板，主要由底板、加載龍門架、水平加載支架、兩只NCA100伺服直線作動器（100kN）、兩只NCA350伺服直線作動器（350kN）試驗底板、恒壓伺服泵站BST220、四通道液壓分油濾油蓄能模塊、動態(tài)高響應伺服控制器以及相關試驗軟件、其他必要的附件組成。
兩只NCA350直線作動器垂直安裝在龍門架上，用于汽車后橋的疲勞試驗。兩只NCA100直線作動器安裝在水平加載支架上，用于穩(wěn)定桿的疲勞試驗。電液伺服控制器通過安裝在作動器上的負荷、位移傳感器信號控制伺服閥，從而控制作動器的動作，實現(xiàn)對試樣的靜態(tài)、動態(tài)及單通道或多通道的加載試驗。
3.主要技術性能指標：
3.1 NCA350直線作動器
3.1.1靜態(tài)試驗力：±350kN，按1、10衰減倍數(shù)進行分檔標定，示值精度每檔20%起±1%。
3.1.2動態(tài)試驗力：±350kN，幅值波動度不大于各檔±2%FS。
3.1.3作動器振幅：±50mm，示值精度20%起±0.5%FS。
3.1.4頻率范圍：0.1-10HZ。幅頻特性如下表：
頻率（Hz） | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
振幅(mm) | ±20 | ±10 | ±6.5 | ±5 | ±4 |
3.2 NCA100直線作動器
3.2.1靜態(tài)試驗力：±100kN，按1、10衰減倍數(shù)進行分檔標定，示值精度每檔20%起±1%。
3.2.2動態(tài)試驗力：±100kN，幅值波動度不大于各檔±2%FS。
3.2.3作動器振幅：±90mm，示值精度20%起±0.5%FS。
3.2.4頻率范圍：0.1-10HZ。幅頻特性如下表：
頻率（Hz） | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
振幅(mm) | ±80 | ±40 | ±26 | ±20 | ±16 |
3.3主要試驗波形： 正玄波、方波、斜波、三角波以及外部輸入波形。
3.4恒壓伺服泵站規(guī)格：流量440L/min，21Mpa，電機功45k*4W；
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