旋風(fēng)式汽水分離器結(jié)構(gòu)

旋風(fēng)式汽水分離器的結(jié)構(gòu)按壓力容器規(guī)范設(shè)計，應(yīng)用于去除蒸汽系統(tǒng)或壓縮空氣系統(tǒng)中所夾帶液滴的場合。

旋風(fēng)式汽水分離器工作原理

旋風(fēng)式汽水分離器的工作原理：

**含水的蒸汽進(jìn)入旋風(fēng)式汽水分離器，并在其中以離心向下傾斜式運動；夾帶的水份由于速度降低而被分離出來；被分離的液體流經(jīng)疏水閥排出，干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。

旋風(fēng)式汽水分離器保溫效果

旋風(fēng)式汽水分離器未進(jìn)行保溫，由于表面散熱將會增加蒸汽的含水量，損失很多的熱量。假如蒸汽溫度為150℃，環(huán)境溫度為15℃，那么增加保溫后每年將會節(jié)省8600MJ的熱量（假定是輻射傳熱，一年工作8760h），增加保溫后會節(jié)省相當(dāng)多的能量，短時間內(nèi)就能節(jié)省出加保溫的成本。應(yīng)使用專門保溫套，由于分離器的形狀特殊，尤其是法蘭連接時，保溫比較困難，使保溫效果受到了折扣。

即使再好的保溫也不可能消除熱量損失，一般保溫效率為90%。使用專門為特殊的分離器設(shè)計的保溫套非常重要，否則保溫效率將下降。保溫良好的分離器也會減少人被燙傷的危險。

旋風(fēng)式汽水分離器原理

旋風(fēng)式汽水分離器結(jié)合擋板式、離心式、旋流式、重力式、折流式、填充式旋風(fēng)式汽水分離器升級。由6道工序分離：1.降速2.離心3.碰撞4.變向5濾清過濾6.凝聚。MS9旋風(fēng)式汽水分離器是采用高溫納米過濾濾清更加**過濾去除蒸汽和壓縮空氣系統(tǒng)中夾帶的液滴場合，**含水的蒸汽、壓縮空氣進(jìn)入分離器并在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運動，由于氣體和液體的密度是不一樣的，如果兩者需要一起通過濾清的話，通常來說，液體就會被過濾到濾清上，而氣體就能通過。而且因為中立，氣體依舊會朝著原先的方向移動。而留在濾清上的液體就會分流至分離器的底部位置凝聚排出，從而提高氣體質(zhì)量達(dá)到飽和氣體效果高達(dá)99.9%。
本公司建議：

根據(jù)本公司多年的生產(chǎn)經(jīng)驗以及客戶反饋，擋板式效果不理想，所以一般不建議客戶選購擋板式。以往擋板式常用于鍋爐蒸汽使用，一般流速較大的情況下可以考慮擋板式作為**道過濾器使用。

旋風(fēng)式是專門除水的，一般不建議客戶單獨使用，它只作為一個預(yù)過濾器（**道過濾）使用，建議與其他過濾器配套使用，但是在某些情況下單獨使用效果也不錯，具體需要看客戶工況環(huán)境。

濾芯式是可以除水，除雜，除油的，一般常用于空壓機配套使用?；蛘吣臍怏w中如果含雜質(zhì)含水并且對過濾效率要求高的也可以選擇濾芯式旋風(fēng)式汽水分離器。

旋風(fēng)式汽水分離器原理分析：

一：擋板式。內(nèi)部為一塊垂直放置的鋼板，氣體進(jìn)入過濾器內(nèi)部時由于鋼板的阻擋和碰撞，一部分水分被分離出來。采用的是降速+碰撞的原理

二：旋風(fēng)式。內(nèi)部為螺旋的空間，氣體進(jìn)入過濾器內(nèi)部時螺旋而下，大部分水由于離心的作用被甩出去。采用的是離心+降速+碰撞的原理

三：濾芯式。內(nèi)部安裝有濾芯，氣體進(jìn)入過濾器內(nèi)部時被濾芯過濾，水分和雜質(zhì)和油被過濾掉，干凈干燥的氣體流出去。采用的是濾芯物理過濾原理。

旋風(fēng)式汽水分離器種類

雖然分離器的設(shè)計多種多樣，但它們的目的都是除去不能通過疏水閥排掉的懸浮在蒸汽中的水分。一般用于蒸汽系統(tǒng)中的分離器有三種形式。

擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構(gòu)成，流體在分離器內(nèi)多次改變流動方向，由于懸浮的水滴有較大的質(zhì)量和慣性，當(dāng)遇到擋板流動方向改變時，干蒸汽可以繞過擋板繼續(xù)向前，而水滴就會積聚在擋板上，旋風(fēng)式汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動能，大部分都會凝聚，然后落到分離器的底部，通過疏水閥排出。

汽旋型 - 汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產(chǎn)生高速氣旋，在分離器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)流動的蒸汽。

吸附型 - 吸附型分離器內(nèi)部的蒸汽通道上有一個阻礙物，一般是一個金屬網(wǎng)墊，懸浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分離器底部。結(jié)合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見，由于結(jié)合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。

擋板式、汽旋式和吸附式分離器的主要不同是，擋板式分離器在較大的流速范圍內(nèi)可以保持很高的分離效率，而汽旋式和吸附式分離器的分離效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能達(dá)到98%，否則效率會很低，蒸汽速度為25m/s時，其分離效率大概僅為50%。

研究表明，擋板式分離器在10m/s 到30m/s的流速之間分離效率可接近99%，所以說如果有較大的速度波動，擋板式分離器用于蒸汽系統(tǒng)更為合適，況且如果管道選小，濕蒸汽的速度可超過30m/s。解決這一問題的方法之一是增大旋風(fēng)式汽水分離器的口徑以及分離器上游管道口徑，以減小進(jìn)入旋風(fēng)式汽水分離器的蒸汽流速。