DYZ-5一體式液壓拉馬

DYZ-5一體式液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng)，油壓起動(dòng)桿前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，把被拉物體拉出。

DYZ-5一體式液壓拉馬應(yīng)用范圍

DYZ-5一體式液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場(chǎng)地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場(chǎng)所。

DYZ-5一體式液壓拉馬性能參數(shù) :

型號(hào)規(guī)格DYZ-5

安全負(fù)重 T5

行程 mm60

三爪調(diào)節(jié)范圍 mm50-250

泵額定壓力 MPa40

三、DYZ-5一體式液壓拉馬使用方法與注意事項(xiàng)

1、使用時(shí)先把手柄的開(kāi)槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。

3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。

4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止，松開(kāi)回油閥門(mén)，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。

5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開(kāi)槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?，活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。

6、DYZ-5一體式液壓拉馬使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。

7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。

8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。

濟(jì)寧市卓信工礦設(shè)備有限公司秉承山東人的豪爽與實(shí)誠(chéng)，誠(chéng)邀各位專家、來(lái)我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠(chéng)合作，“追求"永遠(yuǎn)是我們的主題，我們將勵(lì)精圖治，再創(chuàng)高效，力爭(zhēng)以的技術(shù)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。

整體式液壓拉馬功能說(shuō)明

1.新型整體式液壓拉馬操作方便、省力；

2.三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換；

3.可任意選配泵浦；

4.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，適用于工廠、船舶、修理場(chǎng)所的理想工具。

整體式液壓拉馬使用方法

整體式液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具，其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場(chǎng)地限制等特點(diǎn)，適用于各種維修場(chǎng)所。

1、整體式液壓拉馬使用前先將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o；

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體；

3、來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出；

4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距，則需要在伸出距接進(jìn)有效距時(shí)停止，松開(kāi)回油閥桿，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后再次重復(fù)1-3步，直到拉出為止；

5、要松開(kāi)回油閥桿，只需將回油閥按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿??；钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮；

6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；

7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。

整體式液壓拉馬注意事項(xiàng)

傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見(jiàn)問(wèn)題分析：

1、工作中鉗爪打滑，導(dǎo)致安全事故

2、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸，進(jìn)退兩難

3、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故

4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無(wú)端增加工作量

1978年，美國(guó)寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對(duì)中拉馬，美國(guó)寶賽羅 POSILOCK自鎖自對(duì)中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸，使用時(shí)只要接上相應(yīng)的手動(dòng)泵或電動(dòng)泵，油缸的粗大結(jié)實(shí)的柱塞直接起到絲桿的作用，穩(wěn)固作用于被拉拔工件，從而能避免上述問(wèn)題 ，其主要特點(diǎn)有：

◆的安全籠設(shè)計(jì)，能鎖定工件，防止打滑，工作更安全

◆自動(dòng)對(duì)中，防止偏載，保證絲桿始終處于受力中心，延長(zhǎng)使用壽命

◆通過(guò) T 型手柄和安全籠迅速控制拉馬，操作更方便

◆無(wú)絲桿設(shè)計(jì)，大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件，操作更簡(jiǎn)單，使用更安全

◆3/8NPT 快速接頭，可與各種 700bar/10000psi 級(jí)液壓系統(tǒng)配套使用

◆特殊形狀的鉗爪更利于狹小空間操作

一般來(lái)說(shuō)，噸位，張距和伸距是液壓拉馬選型的重要依據(jù)，美國(guó)POSILOCK有一下型號(hào)供您選擇