鐵路軌距尺

產(chǎn)品簡介：

軌距尺，即使測頭磨損超過0.2mm(國標),也無須更換測頭,因而,消除了測頭磨損后，91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。數(shù)字軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測量結(jié)果，消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。由于采用人工選擇測點,而非連續(xù)測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結(jié)果帶來的不可靠性。

軌距尺適合用在-30℃至+60℃溫度范圍內(nèi)，使用時,只需按壓電源開關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測量結(jié)果,無需任何培訓(xùn)。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便, 數(shù)據(jù)清晰,直觀，操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點尤為突出。

軌距尺的優(yōu)點：

數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量，省去了使用機械刻線軌距尺時，必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準水準泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序，減輕了操作人員的勞動強度?！　?/p>

國標規(guī)定,道尺為強檢器具,檢定周期為三個月，一把道尺的檢定項目有11項,在這11項工作中，最費時﹑費力的工作主要集中在對機械刻線機構(gòu)的維修和更換，包括測頭磨損超標的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑度輪盤刻線﹑放大鏡變模糊的處理，度輪盤機械轉(zhuǎn)動不靈活的修理，水準泡零位正確性的調(diào)整等。由于這些工作均為機械磨損，變形所致, 因此, 維修、檢定很困難。數(shù)字軌距尺取消了機械刻線測量機構(gòu)，因此大大減少了維修、檢定工作，將11項檢定工作減少為7項,目前，標定一把數(shù)字軌距尺僅需5分鐘，提高工效近乎40倍。由于數(shù)字軌距尺取消了機械刻線測量機構(gòu)。因此，消除了更換機械刻線測量機構(gòu)部件所帶來的費用。

鐵路軌距尺（簡稱道尺）是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具。 煤礦巷道測量專用JTGC軌距尺。

軌距尺的分類：

（1）600、762、900窄軌軌距尺， （2）1435型普通鐵路軌距尺，訂做非標準軌距專用軌距尺 （3）折疊式和燈光鐵路軌距尺， （4）窄軌鐵路軌距尺 （5）鐵路支距尺（1300）， （6）鐵路支距尺（1400）， （7）鐵路方尺，鐵路曲線正矢尺，軌縫尺，控制樁測量尺等。 材質(zhì)分類有鋁合金和合金鋼兩種。

常用鐵路軌距尺主要技術(shù)指標：

JTGC-1A鋁合金軌距尺 1610×196×524 ≤2.5kg JTGC-3A鋁合金工作軌距尺 1660×106×55 ≤2.3kg ZJTGC-6 600mm鋁合金工作尺 765×93×30 ≤1.1kg ZJTGC-7 762mm鋁合金工作尺 915×96×55 ≤1.2kg ZJTGC-9 900mm鋁合金工作尺 1070×93×55 ≤1.4kg MTGC-4型 木質(zhì)軌距尺 1600×80×55 ≤2.2kg 鐵路軌距尺產(chǎn)品特點 a、鋁合金軌距尺采用載面積42×25×2mm（壁厚）鋁合金長方管，鋁管底面為3.5mm兩條加強筋。 b、搭軌座為鋁合金，測頭為鋼質(zhì)，耐磨性能好。 c、窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。