C081 土體地基加載疲勞試驗機XJT應用于模仿地基、隧道及涵洞，根據(jù)公路、鐵路、地鐵、水利等市政基礎工程及設計要求，模擬地基及…

C081  土體地基加載疲勞試驗機XJT

應用于模仿地基、隧道及涵洞，根據(jù)公路、鐵路、地鐵、水利等市政基礎工程及設計要求，模擬地基及地基內(nèi)部混凝土構(gòu)制件差異沉降和現(xiàn)場沉降變形、邊坡滑移力變形，可控制沉降、實現(xiàn)不均勻沉降。試驗裝置分為不動板和沉降板、反力架、采集儀、壓力位移傳感等。
試驗機可控制試驗完成各類動態(tài)、靜態(tài)力學性能試驗，軟件自成體系，與控制系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，在控制系統(tǒng)試驗工作的同時，繪制循環(huán)力、靜態(tài)力的試驗曲線，并獨立完成各類試驗管理、數(shù)據(jù)儲存、試驗報告打印等功能。詳見軟件操作說明。
常用的試驗軟件分為靜態(tài)力試驗和循環(huán)力試驗。其中靜態(tài)力試驗又分為破損試驗和蠕變試驗。循環(huán)力試驗分為負載循環(huán)力試驗和恒定位移循環(huán)試驗。在破損試驗產(chǎn)生破損后試驗自動停止；疲勞試驗在試驗次數(shù)達設定值后試驗自動停止。
任何時候都可進行手動控制。手動控制的目的是手動調(diào)節(jié)油缸的位置，在試驗安裝、緊急停機、設備調(diào)試時都可利用此功能。

技術(shù)參數(shù)
一、加載系統(tǒng)及靜、動態(tài)伺服油缸：
1、土基試驗箱尺寸：長1.5米*寬0.8米*高1.5米，也可訂制其他尺寸。
2、橫梁上下可移動范圍：1000mm
3、伺服作動器行程：210mm
4、油缸、橫梁上升下降速率：0.1mm/min～100mm/min.
5、伺服作動器上行、下行，可在任意位置停止并開始試驗。
6、伺服作動器.大出力100kN
7、選配連接力傳感器：
輪輻式力值傳感器量程：（0～5）kN ；   1級
輪輻式力值傳感器量程：（0～50）kN ；  1級
輪輻式力值傳感器量程：（0～100）kN ； 1級
8、油缸位移傳感器：（0～210）mm；精度0.01mm
9、動態(tài)油缸振幅：（0.02～0.5）mm；
10、高壓油管：耐壓34MPa
11、射流管電液伺服閥：電壓：8mA;額定壓力：21MPa；額定流量:30L/min
二、伺服油源
1、 額定工作壓力：（0～31.5）MPa 
2、工作介質(zhì)（油）：YH-10（SH0358-1995）航空液壓油；建議夏季使用25號；冬季使用46號抗磨液壓油。油源連續(xù)工作1500h必須更換油。
3、 環(huán)境溫度：-10℃～45℃
4、 油溫保護報警表：0℃～60℃，（出廠已設置好）
5、電源電壓：380V；頻率：50Hz
6、電機功率：37kW   轉(zhuǎn)速：1470r/min；
7、油源冷卻:制冷功率：2000W；  電壓： 220V 
8、壓差發(fā)汛器：工作壓力：32MPa；發(fā)迅壓力：0.35MPa；
9、泵源.大輸出流量：≥100L/min
10、主油表: 量程：（0-40）MPa  精度：2.5級
11、回油表：量程：（0-6）MPa  精度：2.5級
12、伺服油源外形尺寸：1300mm×1200mm×1750mm
三、試驗加載參數(shù)
1、靜態(tài)滿加力：100kN
2、動態(tài)滿加力：50kN
3、試驗頻率范圍：0.1Hz～25Hz  可任意設置
4、主要試驗波形：正弦波
5、加荷速率：0.001kN/s～30kN/s ； 可任意設置
6、加載速度：0.1mm/min～100mm/min ； 可任意設置
7、試件變形位移傳感器：（0～20）mm，精度0.001mm
8、振動壓力段、頻率、波形可設13段連續(xù)振動