焊接式四通管接頭類(lèi)型零件在車(chē)工零件的加工中具有一定的代表性.在初的設(shè)計(jì)階段,技術(shù)員的設(shè)計(jì)零件圖是分體結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)氬弧焊工序后,存在著一系列的問(wèn)題.由于零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和鋁及鋁合金的焊接特點(diǎn)造成分體零件焊接后有未焊透和氣孔等問(wèn)題,而使得零件經(jīng)過(guò)X光工序時(shí)不能通過(guò),為了解決這一問(wèn)題,通過(guò)和車(chē)工協(xié)商,做了特制車(chē)刀而使零件一體化,簡(jiǎn)化零件加工工序,提高生產(chǎn)效率,滿(mǎn)足了終的使用要求.此零件結(jié)構(gòu)的優(yōu)化給同類(lèi)零件設(shè)計(jì)提供了一些思考,開(kāi)拓了設(shè)計(jì)及加工工藝思路.