主要用于地鐵預(yù)埋槽道，隧道預(yù)埋槽道的動(dòng)態(tài)加載疲勞性能試驗(yàn)。即可做槽道本體的100萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

PWS-100預(yù)埋槽道動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于地鐵預(yù)埋槽道，隧道預(yù)埋槽道的動(dòng)態(tài)加載疲勞性能試驗(yàn)。即可做槽道本體的100萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。疲勞試驗(yàn)機(jī)主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。
電液伺服既能進(jìn)行動(dòng)態(tài)的高低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn)，也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗(yàn)和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn)，還可進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗(yàn)。



1、z大靜態(tài)試驗(yàn)力：±100kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、z大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±100kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%。
3、作動(dòng)器振幅：±75mm，示值精度±1%。
4、頻率范圍：0.01—30Hz。
5、位移測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測(cè)量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.001mm。
7、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波等）；
10、z大試驗(yàn)空間：500*500*500mm。
11、立柱間距離：700mm。
12、主機(jī)剛度：3.3*10⁸N/mm.