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EurObserv'ER于2010年8月4日發(fā)布報告顯示，2009年歐盟生物燃料總使用量為1210萬噸油當(dāng)量，占2009年歐盟道路運輸燃料使用量3億噸油當(dāng)量的4%。EurObserv'ER認(rèn)為，如果要達指令目標(biāo)（5.75%），則歐盟必須在2010年增加600萬噸石油生物燃料消費。據(jù)EurObserv'ER估計，歐洲運輸領(lǐng)域使用生物燃料在2008至2009年間增長了18.7%，2007年至2008年間增長了30.3%，2006年至2007間增長了41.8%。生物乙醇燃料消費增長平穩(wěn)（2008年和2009年間增長31.9%，增長快于生物柴油（2008年和2009年間增長19.9%）。歐洲運輸業(yè)使用的大多數(shù)生物燃料基本上來源于生物柴油，生物柴油占生物燃料79.5%，乙醇占19.3%。植物油燃料所占份額微不足道（0.9%）。

　　美國弗若斯特沙利文（Frost&Sullivan）公司2010年7月發(fā)表的研究報告認(rèn)為，歐洲生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目前已進入了成熟階段，在2020年前，市場一直將保持活力。2009年歐洲生物柴油和生物乙醇消費量各為710萬噸和700萬噸，而2020年有望達到2270萬噸和1800萬噸，分別增長220%和157%。價格仍將是客戶選用生物燃料時要考慮的關(guān)鍵問題，生物燃料生產(chǎn)商們正在將副產(chǎn)品逐步應(yīng)用至商業(yè)領(lǐng)域以降低成本。歐洲生物燃料市場由生物乙醇市場和生物柴油市場組成，從作物種植、收購到生物燃料生產(chǎn)、存儲、運輸和油料混合、銷售等環(huán)節(jié)都已經(jīng)逐步走向成熟。弗若斯特沙利文認(rèn)為，雖然拉美地區(qū)有大量的生物乙醇出口到歐洲市場，但得益于汽油銷量的增長，歐洲生物乙醇市場將呈線性增長態(tài)勢。預(yù)計2014年底之前，小麥仍將是生物乙醇的主要原料。而隨著第二代生物乙醇技術(shù)的發(fā)展，會有更多的稻草、木屑等非糧作物被用于制造生物乙醇。生物柴油市場方面，雖然歐盟從俄羅斯等國進口的礦物柴油數(shù)量逐年遞增，但在歐盟相關(guān)法規(guī)政策的鼓勵下，該地區(qū)生物柴油的產(chǎn)量也穩(wěn)定在1800萬噸的水平，制備生物柴油的原料正逐步從單一的油菜或大豆轉(zhuǎn)化為多種油料作物并重的發(fā)展模式，以期降低原料成本。歐洲目前出現(xiàn)了新型的生物化工煉制模式，就是在制備生物柴油的過程中利用副產(chǎn)品甘油生產(chǎn)相關(guān)的化工產(chǎn)品。另外，歐洲生物乙醇公司也正積極探索通過副產(chǎn)品生產(chǎn)乳酸和丁二酸等產(chǎn)品的方法，以期實現(xiàn)更多價值，提高歐洲產(chǎn)生物乙醇的競爭力。

　　研究報告指出，按原料用量排名，歐洲生產(chǎn)生物柴油的主要原料是油菜籽、大豆、棕櫚油和葵花籽等油料作物，其他原料如餐飲用油、動物油油也都已經(jīng)開始應(yīng)用，從麻瘋樹籽中提取的生物柴油已被用于新西蘭航空和大陸航空的航班上。由于歐盟各國并不是主要的作物生產(chǎn)國，生產(chǎn)生物柴油所需原料大部分依靠進口。歐洲生物乙醇原料正處于由*代向第二代過渡的過程中?，F(xiàn)階段生物乙醇的主要原料仍是谷物、糖類作物和木質(zhì)纖維素。據(jù)統(tǒng)計，2009年歐盟用于制造生物乙醇的谷物主要是390萬噸小麥、680萬噸甘蔗和9萬噸甜蜜素。2009年歐盟各國用于生物燃料的木質(zhì)纖維素分別占及歐洲油料作物消耗的6%和25%。其中，芬蘭、瑞典、德國、法國、意大利和奧地利在木質(zhì)纖維素利用方面居地位。從藻類提取的生物燃料能滿足航空燃料的需求，目前已經(jīng)在從事藻類提取生物燃料的公司有雪佛龍、殼牌等。作為第三代生物燃料的原料，藻類還可用于多種行業(yè)，包括生物煉油、生物發(fā)電、制造營養(yǎng)保健品等。

　　推動歐洲生物燃料市場發(fā)展的主要動力源于歐盟推動生物燃料應(yīng)用的努力和哥本哈根聯(lián)合國環(huán)境大會的要求。歐盟指令要求，至2020年生物燃料要占全歐洲的運輸能源的10%。同時，作為哥本哈根大會的簽約方，歐洲各成員國政府也有義務(wù)實現(xiàn)大會提出的新目標(biāo)，既至2020年實現(xiàn)減排10%。

　　2009年歐洲生物乙醇產(chǎn)能為560萬噸，開工率僅為50%。預(yù)計2010至2011年，由于大型生物乙醇項目相繼上馬，產(chǎn)能會有大幅提升。至2012年，大部分歐洲地區(qū)新增產(chǎn)能都將是第二代生物乙醇的試點項目。至2014年，歐洲生物乙醇產(chǎn)能有望達到2100萬噸。

　　2009年，美國生產(chǎn)了107.5億加侖乙醇，主要是谷物淀粉乙醇，美國全國幾乎已擁有200座谷物乙醇提煉廠。美國*（USDA）于2010年6月24日公布報告，揭示了美國滿足2022年可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)生物燃料目標(biāo)的路線圖，闡述了美國可再生運輸燃料現(xiàn)狀與地區(qū)策略開發(fā)計劃，涉及生物燃料的生產(chǎn)、銷售和分銷。報告指出，根據(jù)RFS2（可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)2，Renewable Fuel Standard 2），到2022年美國供應(yīng)的燃料中，必須達到360億加侖可再生生物燃料。假設(shè)平均生物煉油廠規(guī)摸為4000萬加侖/年， USDA估計要滿足RFS2目標(biāo)，將意味要建設(shè)527座生物煉油廠，投資為1680億美元。360億加侖可再生生物燃料中，150億加侖將來自常規(guī)生物燃料來源例如玉乙醇。

　　美國SolveClimate公司于2010年8月27日發(fā)布報告指出，根據(jù)2007年的可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)（RFS），美國設(shè)定的目標(biāo)是到2013年從谷物秸稈、木屑和其他非食用廢棄物獲取10億加侖燃料，到2022年達16億加侖。圖1示明美國可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)（RFS）指令。