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詳細(xì)介紹
1.概述
41E系列軸承座傳感器主要安裝于軸承座下，也可用于在其它結(jié)構(gòu)形式下，是主要測量一種軸承座承載力的專用傳感器傳感器。 結(jié)構(gòu)原理為兩端固支中心承載的剪切型電阻應(yīng)變式傳感器。選用優(yōu)質(zhì)合金鋼作為彈性體、箔式電阻應(yīng)變計為敏感轉(zhuǎn)換元件。軸承座安裝于傳感器的中部，傳感器的兩端則固定在基座上。軸承座承載時，載荷通過兩端的剪切彈性梁傳遞到基座上，在彈性梁中產(chǎn)生與載荷成正比的應(yīng)變，通過應(yīng)變計轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的電信號。
2.特點(diǎn)
抗干擾能力強(qiáng)，安裝使用方便 穩(wěn)定性好.
平板式外形使受力狀態(tài)穩(wěn)定，橫向干擾好，可獲得較高的測量精度。
過載能力強(qiáng)，用于橋式起重機(jī)的過載報警.
Dimensions 外形尺寸 （In mm. 1mm=0.03937 inches）
| 量程（t） | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | M | S | P | T |
| 50 | 450.0 | 120.0 | 130.0 | 105.0 | 298.0 | 398.0 | 68.0 | 75.0 | 40.0 | 80.0 | 11.0 | 26.0 | M20 | 25.5 | 30.0 | 36.0 |
| 100 | 500.0 | 140.0 | 143.0 | 118.0 | 336.0 | 444.0 | 80.0 | 90.0 | 44.0 | 90.0 | 130.0 | 30.0 | M24 | 28.5 | 36.0 | 45.0 |
| 150 | 560.0 | 160.0 | 158.0 | 133.0 | 372.0 | 500.0 | 94.0 | 102.0 | 44.0 | 90.0 | 150.0 | 33.0 | M24 | 32.0 | 36.0 | 45.0 |
| 200 | 620.0 | 180.0 | 175.0 | 150.0 | 400.0 | 560.0 | 114.0 | 110.0 | 44.0 | 90.0 | 160.0 | 33.0 | M24 | 32.0 | 36.0 | 45.0 |
Circuit Diagram 電路圖：
Specification 技術(shù)參數(shù)：
| 項目 Type | 技術(shù)參數(shù) Technical parameters |
| 測量范圍 | 500~200 |
| 工作電壓 | 10~12 VDC |
| 零點(diǎn)平衡 Zero balance | 1.0±% of rated output |
| 模擬輸出 | 1.5±0.01mV/V |
| 輸入阻抗 Input resistance（Rlc） | 750±20Ω（ohms） |
| 輸出阻抗 Output resistance（Ro） | 700±5Ω（ohms） |
| 絕緣電阻 Insulation resistance | ≥5000 MΩ（Mege-Ohms） |
| 綜合精度 | 0.05%FS |
| 溫度漂移 | 0.02%FS/10℃ |
| 工作溫度 | -40～+85℃ |
| 安全過載 | 200% FS |
| 本體塑變極限 | 300% FS |
| 本體斷裂極限 | 500% FS |
| 材質(zhì) | 高性能合金鋼或（鉻比大于15%不銹鋼） |
| 防護(hù)等級 | IP67/IP68 |
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