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詳細介紹
1.概述
41D系列軸承座傳感器主要安裝于軸承座下，也可用于在其它結構形式下，是主要測量一種軸承座承載力的專用傳感器傳感器。 結構原理為兩端固支中心承載的剪切型電阻應變式傳感器。選用優(yōu)質合金鋼作為彈性體、箔式電阻應變計為敏感轉換元件。軸承座安裝于傳感器的中部，傳感器的兩端則固定在基座上。軸承座承載時，載荷通過兩端的剪切彈性梁傳遞到基座上，在彈性梁中產生與載荷成正比的應變，通過應變計轉換成對應的電信號。
2.特點
抗干擾能力強，安裝使用方便 穩(wěn)定性好.
平板式外形使受力狀態(tài)穩(wěn)定，橫向干擾好，可獲得較高的測量精度。
過載能力強，用于橋式起重機的過載報警.
Dimensions 外形尺寸 （In mm. 1mm=0.03937 inches）
Circuit Diagram 電路圖：
Specification 技術參數：
| 項目 Type | 技術參數 Technical parameters |
| 測量范圍 | 0～5.67t |
| 工作電壓 | 10~12 VDC |
| 零點平衡 Zero balance | 1.0±% of rated output |
| 模擬輸出 | 0.5±0.01mV/V |
| 輸入阻抗 Input resistance（Rlc） | 400±20Ω（ohms） |
| 輸出阻抗 Output resistance（Ro） | 350±5Ω（ohms） |
| 絕緣電阻 Insulation resistance | ≥5000 MΩ（Mege-Ohms） |
| 綜合精度 | 0.5%FS |
| 溫度漂移 | 0.2%FS/10℃ |
| 工作溫度 | -40～+85℃ |
| 安全過載 | 200% FS |
| 本體塑變極限 | 300% FS |
| 本體斷裂極限 | 500% FS |
| 材質 | 高性能合金鋼或（鉻比大于15%不銹鋼） |
| 防護等級 | IP67/IP68 |
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