單梁起重機通常是指單梁門式起重機，英文名字Single-beam Crane。 單梁起重機電纜橋架的承重梁多選用工字型鋼或鋼型與厚鋼板的組成橫截面。起重吊裝小轎車常以手動葫蘆 、電葫蘆或用大葫蘆做為起吊組織構(gòu)件裝配線而成。

　　產(chǎn)品簡介

　　普遍用以等不一樣場所吊裝貨品，嚴(yán)禁在易燃性、易燃腐蝕媒質(zhì)自然環(huán)境中應(yīng)用。

　　下設(shè)路面和上空二種實際操作方式。路面實際操作有帶線搖桿實際操作和控制器搖桿實際操作二種;上空實際操作指駕駛員室實際操作。駕駛員室有立式、閉式二種，可依據(jù)具體情況分成左或右邊安裝二種方式，新手入門方位有側(cè)邊及內(nèi)孔二種，以滿足客戶需求在各種各樣不一樣須的狀況下開展挑選。

　　常見問題

　　(1)每臺起重設(shè)備需在顯著的地區(qū)掛上額定值吊重的標(biāo)識牌。

　　(2)工作上，橋馬路上不能許多人或用起重吊鉤運輸人。

　　(3)無登高作業(yè)證和喝醉酒都不能安全駕駛起重設(shè)備。

　　(4)實際操作中需精神實質(zhì)集中化、不能談話內(nèi)容、抽煙或做不相干的事兒。

　　(5)車?yán)镆謇硐磧?不能亂放機器設(shè)備、專用工具、易燃易爆品、易燃品和危險物品。

　　(6)起重設(shè)備不容許超荷應(yīng)用。

　　(7)下述狀況不能吊裝：捆縛不穩(wěn)固;零件過載;數(shù)據(jù)信號模糊不清;懸索;埋或凍在田里的物品;被吊物品上許多人;沒有安全性保障措施的易燃易爆品、易燃器和危險物品;過滿的液體物件;鍍鋅鋼絲繩不符安全操作規(guī)定;自鎖機構(gòu)有常見故障。

　　(8)起重設(shè)備在沒有路障的路線上運作時，起重吊鉤或吊具及其起吊底邊，需離路面2m左右。要是翻過路障時，須超出路障0.6m高。

　　(9)對吊裝低于額定值吊重60%的物品，容許2個組織一起姿勢;吊超過額定值吊重60%的物品，則只能夠1個組織姿勢。

　　(10)具備主、副鉤的門式起重機，不必一起升高或降低主、副鉤(獨特列外)。

　　(11)不能在被吊著的物品上電弧焊接或捶擊及在物品下邊工作中(有支撐點時能夠)。

　　(12)需在停電了后，并在電門邊放有停電了安全作業(yè)的標(biāo)示時，即可做查驗或開展檢修工作中。如需帶電作業(yè)時，須有安全防范措施維護(hù)，并下設(shè)專人照管。

　　(13)不能隨意從車?yán)锵蛳聛y扔物品。

　　(14)行程開關(guān)和互鎖保護(hù)器，要常常查驗。

　　(15)不容許用碰行程開關(guān)做為泊車的方法。

　　(16)升降機制動系統(tǒng)存在的問題時，不容許升降機吊物。

　　(17)被吊物品不能在人或機器設(shè)備空中運作。

　　(18)對起重設(shè)備某部開展電焊焊接時，要專做設(shè)定接地線，禁止運用后殼做接地線。

　　(19)起重吊鉤處在下極限部位時，鋼絲繩卷筒上需保存有兩圈左右的安全性繩圈。

　　(20)起重設(shè)備不容許相互之間撞擊，更不容許運用每臺起重設(shè)備去促進(jìn)另一個起重設(shè)備開展工作中。

　　(21)吊裝偏重的物品、液態(tài)金屬、易燃及危險物品時，需先遲緩地吊裝離路面150~150毫米，實驗制動系統(tǒng)的可信性。

　　(22)維修和查驗用的照明燈具，其工作電壓需在41V下列。

　　(23)門式起重機全部的電器設(shè)備機殼均應(yīng)接地裝置。如小轎車路軌并不是電焊焊接在承重梁上時，應(yīng)采用電焊焊接接地線對策。電線接頭能用截面超過70mm2的鍍鋅扁鐵或12mm2的裸銅心線或超過40mm2的熱鍍鋅園鋼。駕駛員室或起重設(shè)備體的接地裝置部位應(yīng)超過多處。起重設(shè)備上一切一點兒到開關(guān)電源中性點間的地阻，均應(yīng)低于4Ω。

　　(24)要每季度做安全生產(chǎn)技術(shù)查驗，搞好預(yù)檢預(yù)修工作中。