詳細介紹
一、系統(tǒng)工作流程:
物料(沙子或袋裝水泥)————伸縮皮帶進料點————伸縮皮帶(4-8米)——————伸縮皮帶出料點————-裝車皮帶進料點————伸縮皮帶出料點————裝車溜板————目標車輛
二、設(shè)備簡介
工藝:
機械牽引移動塔樓并調(diào)整伸縮皮帶上下角度,伸縮皮帶進料口至合適位置;工人向伸縮皮帶進料口裝料(散裝沙子或50kg袋裝水泥袋,裝載不同物料的時候應(yīng)調(diào)節(jié)皮帶輸送速度);物料通過伸縮皮帶出料口至裝車皮帶進料口;裝車皮帶將物料輸送到目標車輛大箱內(nèi)。
2.1供貨設(shè)備明細
| 序號 | 型號和規(guī)格 | 數(shù)量 | 材質(zhì) | 備 注 | |
| 1 | 伸縮皮帶 | YGSDJ** | 1套 | CS | |
| 2 | 塔樓 | YGTL-** | 1套 | ||
| 3 | 裝車皮帶 | YG**-**m | 1套 | CS | |
| 4 | 電控系統(tǒng) | 1套 | |||
2.2主要設(shè)備說明
2.2。1伸縮皮帶
產(chǎn)品名稱:大傾角伸縮皮帶輸送機
產(chǎn)品型號:YGSDJ**
設(shè)備參數(shù)表:
| 型號 | 基帶寬B(mm) | 擋邊高H(mm) | 橫板間距(mm) | 伸縮長度m | 帶速v(m/s) | 傾角β(°) | 輸送量Q(m³/h) | 被輸送物料塊度(mm) | 功率N(kW) |
| YGSDJ** | ** | **-** | ** | ** | **~** | **-** | **-** | ******** | 主驅(qū)動:**kw 伸縮:**kw 擺動電機**kw |
注:帶速調(diào)試為變頻電機調(diào)試
設(shè)備特點:
我公司生產(chǎn)的大傾角皮帶機采用的是有波紋擋邊和橫隔板的輸送帶,其許用的輸送傾角可達75°,因而可以節(jié)約占地面積,節(jié)省設(shè)備投資和土建費用,具有較高的綜合經(jīng)濟效益,是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備;同時具有輸送長度伸縮的功能
結(jié)構(gòu)簡單:如前所述,各主要部件均可與通用輸送帶通用,為使用、維護帶來方便;
運行可靠:其可靠度與通用帶式輸送機幾乎相等;
運行平穩(wěn):噪聲小。由于輸送部件在托輥上運動,其噪聲可忽略;
能耗小:由于不存在裝料時的挖掘阻力和運行時物料的內(nèi)摩擦、外摩擦阻力,總裝機功率相比同輸送量的其它輸送設(shè)備顯著降低;
輸送量大:由于輸送帶具有波紋擋邊,其裝載端面增大,在相同傾角時,比通用帶式輸送機的輸送量大;
銜接方便:可在機頭和機尾設(shè)置任意長度的水平輸送段,便于和其它設(shè)備銜接;我公司通過改進輸送帶頭部轉(zhuǎn)平部位的結(jié)構(gòu),使局部拉力800N/mm下降到400N/mm以下延長了皮帶使用壽命。減少客戶設(shè)備維護費用。
工作原理
大傾角伸縮皮帶輸送機(YGSDJ)是用波狀擋邊輸送帶取代普通輸送帶,主要由尾部拉緊裝置、尾部壓帶裝置、中部支架、托輥裝置、擋邊輸送帶、頭部傳動裝置、防跑偏裝置、下料溜槽等部件組成。YGSDJ型輸送機可在-25℃~40℃環(huán)境溫度范圍內(nèi)連續(xù)輸送堆積密度0.5~2.5t/m³之間的各種散裝物料,其傾角為75°,輸送的物料塊度≤180mm,在輸送有特殊要求的物料時,可換用特殊材料的波紋擋邊輸送帶。根據(jù)輸送工藝要求,可以單機輸送,也可多臺或與其它輸送機組合成傾斜輸送系統(tǒng),實現(xiàn)遠距離、大跨度的物料輸送。
2.2。2塔樓
產(chǎn)品名稱:塔樓
產(chǎn)品型號:YGTL-**
設(shè)備參數(shù):
驅(qū)動方式:牽引驅(qū)動
配重重量:**t
移動輪子數(shù)量:4個(2個轉(zhuǎn)向輪;2個固定輪)
制動方式:人工制動
設(shè)備功能:
1、與伸縮皮帶連接為伸縮皮帶工作時配重;
2、與伸縮皮帶連接,通過移動輪的移動調(diào)整伸縮皮帶的取料點。
3、與伸縮皮帶連接,通過移動輪的移動調(diào)整伸縮皮帶的出料點。
2.2。3裝車皮帶
產(chǎn)品名稱:裝車用皮帶輸送機(YGSDJ)
產(chǎn)品型號:YG**-**m
| 型號 | 皮帶寬度(mm) | 皮帶長度(m) | 托輥形狀 | 驅(qū)動方式 | 帶速v(m/s) | 傾角β(°) | 輸送量Q(m³/h) | 功率N(kW) |
| YG**-**m | ** | ** | U型 | 減速 電機 | **~** | **-** | **-** | **kw |
工作原理:
皮帶輸送機主要由機架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。機身采用優(yōu)質(zhì)鋼板連接而成,由前后支腿的高低差形成機架,平面呈一定角度傾斜。機架上裝有皮帶輥筒、托輥等,用于帶動和支承輸送皮帶。有減速電機驅(qū)動和電動滾筒驅(qū)動兩種方式。
皮帶輸送機優(yōu)勢:
1、輸送平穩(wěn),物料與輸送帶間沒有相對運動,能夠避免對輸送物的損壞。
2、與其它輸送機相比噪音較小,適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場合。
3、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護;
4、能耗較小,使用成本低。
2.2。4電控系統(tǒng)
主要電氣元件品牌為正泰品牌
控制方式:就地控制和遠程遙控器控制,設(shè)有1個安全監(jiān)控遠程遙控器可實現(xiàn)啟停控制、皮帶調(diào)試控制。
貴公司也可單獨購買伸縮皮帶輸送機,根據(jù)現(xiàn)場實際情況自行制作支撐框架和轉(zhuǎn)運設(shè)備。
2.2。5主要設(shè)備配置表
| 序號 | 名稱 | 分項名稱 | 參數(shù) | 數(shù)量 | 備 注 | |
| 1 | 伸縮皮帶 | 框架 | 重量:**噸 | 1套 | ||
| 伸縮裝置 | 伸縮長度**米 | 1套 | ||||
| 波紋擋邊皮帶 | 環(huán)形長度**米 | 1條 | ||||
| 擺動裝置 | 擺動電機 | ***kw | 1套 | |||
| 電動推桿 | 1套 | |||||
| 主驅(qū)動電機 | **kw | 1臺 | ||||
| 伸縮驅(qū)動電機 | **kw | 1臺 | ||||
| 擺動電機 | **w | 1臺 | ||||
| 2 | 塔樓 | 框架 | 重量:**噸 | 1套 | 含扶梯 | |
| 轉(zhuǎn)向裝置 | 轉(zhuǎn)向輪 | 直徑** | 2個 | |||
| 固定輪 | 直徑** | 2個 | ||||
| 轉(zhuǎn)向總成 | 汽車轉(zhuǎn)向裝置不含方向機 | 1套 | 將兩個轉(zhuǎn)向輪連接,轉(zhuǎn)彎過程中使2個轉(zhuǎn)向輪同步工作 | |||
| 3 | 裝車皮帶 | 框架 | 重量:**噸 | 1套 | ||
| 支撐輪 | 4個 | |||||
| V星花紋皮帶 | 環(huán)形長度**m | 1條 | ||||
| 驅(qū)動電機 | **kw | 1臺 | ||||
| 270°轉(zhuǎn)向變換溜槽 | 1臺 | 在皮帶尾部,可手動實現(xiàn)**°任意轉(zhuǎn)向 | ||||
| 4 | 電控系統(tǒng) | 主體電控柜 | 主要元器件**品牌 | 1臺 | ||
| 遠程安全遙控器 | 1個 | 可實現(xiàn)遠程安全操作 | ||||

圖1卸船輸送機示意圖
圖2卸船輸送機尺寸圖
設(shè)備可能出現(xiàn)的不足:
該產(chǎn)品為非標設(shè)計產(chǎn)品,所有數(shù)據(jù)均為甲方現(xiàn)場提供的數(shù)據(jù),甲方現(xiàn)場幾乎沒有測量設(shè)備。大多數(shù)據(jù)是由現(xiàn)場員工經(jīng)驗填寫(例如一年四季孟加拉想換成那個漲潮、落潮的實際水位)。因此在使用過程中也許會出現(xiàn)設(shè)計能力和現(xiàn)場使用能力的偏差。出現(xiàn)偏差后甲方應(yīng)及時的與乙方反饋。乙方根據(jù)自身的設(shè)計制造能力和經(jīng)驗盡力為甲方服務(wù)
甲方提供的數(shù)據(jù)是為經(jīng)常使用的運輸船型卸船設(shè)計的,在更改運輸船型的時,設(shè)備可能會達不到現(xiàn)場使用要求。出現(xiàn)此現(xiàn)象后后甲方應(yīng)及時的與乙方反饋。乙方根據(jù)自身的設(shè)計制造能力和經(jīng)驗盡力為甲方出具現(xiàn)場可實施整改方案。

國外卸船工藝

移動式伸縮卸船輸送機裝配圖

移動式伸縮卸船輸送機裝配圖
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