一、制冷系統(tǒng)“三個防止"

1、防止蒸發(fā)溫度過低

蒸發(fā)溫度與庫房溫度的溫差增大，就會使蒸發(fā)溫度過低，這會導致制冷系數(shù)下降，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，當蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電1～2%。另外，溫差增大，還會使冷風機的除濕量增大，庫房濕度減小，從而引起食品干耗增大，食品品質下降。

蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為10℃，果蔬冷庫安裝的蒸發(fā)溫度一般設計為-10℃左右，凍結物冷藏問為-28℃，凍結間為-33℃，而實際運行中，許多果蔬貯藏庫的溫差在15℃左右。

引起蒸發(fā)溫度過低的原因及解決辦法：

蒸發(fā)器過小，應增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器。

壓縮機冷量過大，應根據(jù)庫房負荷的變化減少壓縮機開啟臺數(shù)。

蒸發(fā)器未及時除霜，所以要及時除霜。

膨脹閥開啟過小，應增加膨脹閥開啟度。

2、防止冷凝壓力過高

防止冷凝壓力過高，冷凝壓力升高，將會導致壓縮功能增加，制冷量減少，制冷系數(shù)下降，能耗增加。一般認為較經濟合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3～5℃。引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法：

冷凝器選的過小。更換或增加冷凝器。

冷凝器投入運行臺數(shù)少。增加運行臺數(shù)。

冷卻水流量不足。增加水泵運行臺數(shù)，加大水流量。

3、防止排氣溫度過高

排氣溫度過高，會使壓縮機的潤滑情況惡化，增加摩擦力，能耗增加；同時，排氣溫度過高還會使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強，導致壓縮機效率下降。引起排氣溫度過高的原因及解決辦法：

壓縮機汽缸冷卻不良。增加冷卻水，改善冷卻條件。

壓縮機吸氣過熱度太大，改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量。

二、制冷系統(tǒng)的維護保養(yǎng)

循環(huán)于系統(tǒng)的制冷劑要求干凈無雜質，但在實際運行中是不可能干凈，這與工作條件及加入系統(tǒng)的制冷劑不夠干凈等有關。屬于控制雜質的有：潤滑油、空氣、水等，這些雜質進入制冷系統(tǒng)對制冷裝置的工作極為不利。

2.1 潤滑油

潤滑油應有適當?shù)恼扯?，粘度太大，流動阻力大，摩擦功增加；粘度太小，摩擦面不能形成油膜，摩擦力增大，摩擦功也會增加。潤滑油的粘度隨溫度升高而下降，將會導致潤滑惡化，摩擦功增加。因此，當其溫度升高時應及時冷卻或提高冷卻效果，以降低油溫。當潤滑油與制冷劑相互溶解時，應保證回油順暢，否則會導致壓縮機缺油而損壞；同時也會因制冷劑中含油太多而使蒸發(fā)壓力下降，最終導致制冷系數(shù)下降

2.2 水

水進入系統(tǒng)的途徑：

安裝或檢修時未將空氣抽空，或抽空不。

安裝或檢修時將空氣抽空，并安裝干燥器。

從不密封處進入。不要有泄漏點，避免負壓運轉。

油或制冷劑中有水分。

2.3 空氣

空氣進入系統(tǒng)，會使系統(tǒng)中的冷凝水壓力增加，總壓力升高，空氣還會在冷凝器表面形成氣體層，產生附加熱阻，使熱傳效率降低，導致冷凝壓力和冷凝溫度升高，冷凝壓力每升高1kg/cm2，[本文來源：制冷百科]，耗電量約增加6.8%。另外空氣的絕熱指數(shù)（K=1.41）在于制冷劑絕熱指數(shù)（氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18，造成排氣溫度升高，應及時排放空氣。

2.4 清除熱交換設備上的污垢、結霜等

有資料統(tǒng)計冷凝器水側表面1.5mm的水垢會造成冷凝溫度升高2.8℃，使制冷裝置功耗增加9%左右。此外結垢還會腐蝕設備，縮短設備的使用壽命。所以要經常清洗冷凝器，水垢厚度最多不能超過1mm。