工作原理

KGL除油過濾器主要由上、下筒體、中間托盤、分水組件、預(yù)過濾組件、精過濾組件及排污閥、儀表等組成。含有大量懸浮微粒的壓縮空氣首入下筒體，經(jīng)螺旋分離使液態(tài)油水沉積在底部經(jīng)排污閥排出。而氣流折轉(zhuǎn)進入預(yù)過濾元件，除去較大的固態(tài)液態(tài)微粒。氣體進入過濾器的核心元件一一精濾芯，該濾芯的制做應(yīng)用了全新超纖維技術(shù)和凝聚式過濾機理.，其濾床由預(yù)過濾層、超細纖維層、過渡層和重力沉降層組成。通過組合濾床的攔截、碰撞、擴散、重力沉降等效應(yīng)，使微小的油水氣溶膠粒子在穿過濾床的過程中被捕集在一根根超細纖維絲上，在氣流和壓差的作用下,沿著纖維絲向外游動.在纖維的交叉點處凝聚并逐步加大，在外層的重力沉降層中實現(xiàn)氣液分離。 這樣. 壓縮氣體中所含的絕大部分油水和其它雜質(zhì)將被有效地除去. 從而在除油過濾器的出口處獲得潔凈的壓縮空氣。