減速機規(guī)格：LSS-I型諧波減速機減速機型號：LSS14-I LSS17-I LSS20-I LSS25-I LSS32-I減速機比數(shù)：對應(yīng)比數(shù)減速機可配電機：對應(yīng)功率應(yīng)用范圍：機器人，分割器代替的場所。

關(guān)鍵詞:LSS14諧波減速機,LSS17機器人減速機,LSS20諧波減速器,關(guān)節(jié)減速機

LSS-I型諧波減速機齒輪優(yōu)勢：
LSS-I系列柔輪為杯形標(biāo)準(zhǔn)筒結(jié)構(gòu)，輸入軸直接與波發(fā)生器內(nèi)孔配合。通過平鍵連接，般采用剛輪端固定，柔輪端輸出的連接方式使用。通過多年的實驗測試后，我公司現(xiàn)推出新的δ齒形。該齒形是根據(jù)諧波的嚙合傳動特點，運用特殊的數(shù)學(xué)工具，在雙圓弧齒形的基礎(chǔ)上,結(jié)合內(nèi)外其它產(chǎn)品的相關(guān)齒形設(shè)計而成的,它具有接觸應(yīng)力小、壽命長、嚙合性能好、噪音低、工作平穩(wěn)的特點。同時，根據(jù)特定的工作要求，可很方便地設(shè)計出具有針對性應(yīng)用的齒形。我公司對于該齒形具有的知識產(chǎn)權(quán)。公司將在未來的產(chǎn)品上全面使用δ齒形，新產(chǎn)品將在原來的產(chǎn)品基礎(chǔ)上提高壽命超過30%，轉(zhuǎn)矩容量提升超過30%，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和工作介質(zhì)的工作狀況均得到了顯著提高，新齒形的運用將豐富我公司的產(chǎn)品陣容。全新的LSS和LHT系列產(chǎn)品將滿足客戶對諧波減速器的高機能性、高速、高負(fù)載、高精度等更嚴(yán)苛的技術(shù)要求。
LSS-I型諧波減速機參數(shù)：
啟動扭矩，能使諧波減速器空載啟動時,輸入端需施加的小力矩；背隙，柔輪齒廓與剛輪齒廓之間的間隙；額定輸出轉(zhuǎn)矩，諧波減速器在保持其正常的性能指標(biāo)下，能長時間運行的輸出扭矩；起動停止時的容許峰值轉(zhuǎn)矩，起動停止時的容許峰值轉(zhuǎn)矩指的是諧波減速器在啟動或停止時的大沖擊轉(zhuǎn)矩；容許大平均負(fù)載轉(zhuǎn)矩，容許大平均負(fù)載轉(zhuǎn)矩指的是諧波減速器能長時間工作的大轉(zhuǎn)矩；容許大瞬時轉(zhuǎn)矩，容許大瞬時轉(zhuǎn)矩指的是諧波減速器短時能承受的大轉(zhuǎn)矩；容許大輸入轉(zhuǎn)速，容許大輸入轉(zhuǎn)速指的是諧波減速器容許輸入轉(zhuǎn)速的大值；容許平均輸入轉(zhuǎn)速，容許平均輸入轉(zhuǎn)速指的是諧波減速器輸入轉(zhuǎn)速的平均值。
LSS-I型諧波減速機波發(fā)生器：
波發(fā)生器結(jié)構(gòu)，波發(fā)生器包括帶自調(diào)心結(jié)構(gòu)的歐式聯(lián)軸節(jié)的結(jié)構(gòu)和不帶帶自動調(diào)心結(jié)構(gòu)的體型兩種類型，根據(jù)各系列的不同也有所差異，詳情請參照各系列的外形圖。波發(fā)生器的軸向力與軸的固定，由于柔輪的彈性形變，運轉(zhuǎn)中波發(fā)生器上的軸向力發(fā)生運動。作為減速器使用時的軸向力向柔輪內(nèi)部方向運動。作為增速器使用時的軸向力與減速時的方向相反。無論在何種使用條件下，都需要采用阻止波發(fā)生器軸向力的設(shè)計。在波發(fā)生器上設(shè)置止動螺釘并與輸入軸固定時，請務(wù)必咨詢VEMT工程師。

LSS-I型諧波減速機圖片:(此圖由VEMT推廣部人員上傳，請以實物圖為準(zhǔn)，可電話獲取實物圖)

LSS-I型諧波減速機安裝方法：

LSS-I型諧波減速機型號：查看其他諧波減速機型號，請點擊鏈接：/guanjiejiansuji.html

購買須知：我司VEMT品牌所有系列產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)常用的，倉庫均備有現(xiàn)貨2000臺左右，非常用的需排單定做，請聯(lián)系客服咨詢貨期。凡購買我司品牌VEMT系列產(chǎn)品，不分價格高低，兩年內(nèi)免費維修，免費換新。兩年后免費維修，只收取零件成本費用，包含海外以及港澳臺區(qū)域。因各種設(shè)備企業(yè)對產(chǎn)品的要求標(biāo)準(zhǔn)不同，如果您的設(shè)備是出口的，請告知客服轉(zhuǎn)接我司VEMT工程部，告知您的高標(biāo)準(zhǔn)，我們VEMT工程部會為您量身定做符合要求的產(chǎn)品。