詳細介紹

承質船用氣動蝶閥廣泛應用于船舶、艦艇、游輪及海洋工程管路系統(tǒng),由于船舶和海洋工程上管路空間及環(huán)境的限制,普通蝶閥操作及環(huán)境無法全部滿足和適應其需求。本產品體積小,占有空間有限,并可進行遠程控制操作,還可以和遙控系統(tǒng)連接后進行遠程遙控作業(yè),如船上氣源及電源出現(xiàn)失源狀態(tài)時,該類產品同時可在就地進行蝶閥啟閉工作,本產品資源采集簡單方便(壓縮空氣),蝶閥啟閉靈敏(啟閉速度1-3秒鐘),遠程控制系統(tǒng)配有啟閉狀態(tài)信號顯示,故障報警和低壓報警等原件,還可通過接口接入微機進行遠程控制操業(yè)。承質產品有遠程控制箱、控制按鈕、氣動驅動頭、就地操作驅動機構,行程限位開關,閥體、蝶板、閥桿、座圈等部件組成,產品可提供符合ISO標準、JIS標準和GB標準和各種規(guī)格供用戶選擇。
船用凸耳式氣動蝶閥主要構件
主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形,軸向長度短,內置蝶板。船用凸耳式氣動蝶閥用途
蝶閥全開到全關通常是小于90° ,蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門的操作性能。工業(yè)專用蝶閥的特點:能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門公稱通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質的煙風道和煤氣管道。船用凸耳式氣動蝶閥特點
- 本閥采用中線型結構,具有越關越緊的密封功能,密封性能可靠。
- 密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對,使用壽命長。
- 橡膠密封圈即可位于閥體上,也可以位于蝶板上,可適用不同特點的介質,供用戶選擇。
- 蝶板采用框架結構,強度高,過流面積大,流阻小。
- 整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料,就可使用于不同介質。
- 本閥具有雙向密封功能,安裝時不受介質流向的控制,也不受空間位置的影響,可在任何方向安裝。
- 本閥結構獨特,操作靈活,省力,方便。
船用中心型法蘭氣動蝶閥GB/T3036-1994,生產標準:JIS日標、DIN德標、ANSI美標、GB國標、CB船標,公稱通徑DN50-DN500,公稱壓力PN6-PN16,法蘭標準:GB596 GB2501 閥體材質:鑄鋼、球墨鑄鐵QT450、不銹鋼SUS、青銅BZ,閥板材質:不銹鋼SUS,青銅BZ,閥座:丁晴橡膠NBR、三元乙丙橡膠EPDM,氟橡膠FKM。
船用凸耳式氣動蝶閥基本參數(shù)
閥 體
公稱通徑:DN40-DN1000
閥體材質:球墨鑄鐵、304、316
連接方式:對夾式、法蘭式、凸耳對夾式
壓力等級:PN1.0MPa、PN1.6MPa
結構形式:中線結構
閥內組件
閥座密封:EPDM:-30℃~120℃
NBR :-30℃~80℃
PTFE:-30℃~140℃
VITON:-30℃~150℃
閥板材質:球墨鑄鐵鍍鎳、尼龍涂層、鋁青銅、304、316
316L、1.4529、2507
閥桿材質:不銹鋼410、304
適用介質:水、液體、氣體、油類、粉體、蒸汽、酸堿腐蝕性介質。
氣動執(zhí)行器
雙作用: 通氣開、通氣關,氣源故障保持當前位置
單作用氣開式: 通氣開、斷氣關,氣源故障關閉
單作用氣關式: 通氣關、斷氣開,氣源故障打開
可選附件: 換向電磁閥、限位開關、空氣過濾減壓閥、電氣定位器、手輪機構、保位閥
電氣部分可以選防爆
船用凸耳式氣動蝶閥結構圖與尺寸表


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