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電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗機

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更新時間:2025-01-15 09:21:31瀏覽次數(shù):198

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產(chǎn)品簡介

電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗機 電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗機該設(shè)備主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。是濟南中研公司研制的系列動態(tài)加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。

詳細(xì)介紹

PWSC-50系列電液伺服預(yù)埋槽道疲勞加載試驗系統(tǒng)主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞性能測試,即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗,也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。廣泛應(yīng)用于零部件、構(gòu)件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應(yīng)的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學(xué)、零部件、構(gòu)件的靜剛度以及其他各種力學(xué)試驗。 

 系統(tǒng)采用消隙裝置,消除機構(gòu)連接及萬向球鉸間隙,力值自動定心,減小側(cè)向力,降低高頻拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形。
采用多級柔支撐組合導(dǎo)向機構(gòu),超動壓力小于0.3MPa,無爬行現(xiàn)象。
組合密封,高壓密封,低壓密封及間隙漏管,油缸總成作到無滲漏油。
傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi),運動靈活不受外來干擾。
組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性,方便維修。
活塞桿簡采用超精加工,表面鍍絡(luò)拋光達Rα0.4u。
結(jié)構(gòu)型成:雙出桿,雙作用。

 靜態(tài)試驗力±50kN/
示值精度全程不分檔 ±0.5%/
動態(tài)試驗力±50kN/
示值精度動態(tài)波動度不大于±0.5%/
作動器振幅±75mm/
示值精度±0.5%/
頻率范圍0.01—10Hz3Hz時振幅±7.5mm
主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/
試驗空間650*650mm根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定
工作臺面800*800mm
恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min,21MPa,電機功率18.5kW。

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